specificații Citroen C3 Picasso din 2008 Hatchback
Specificații Citroen C3 Picasso 2008, 2009, 2010 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiuni și anvelope corporale
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HDI 110. | 1560 | 80.2(109)/4000 | L4 (locație inline) | 240/1750 | Injecție directă Rail comun | Motorină |
| HDI 90. | 1560 | 66.4(90.2)/4000 | L4 (locație inline) | 216/1750 | Injecție directă Rail comun | Motorină |
| VTI 120. | 1598 | 88(119.6)/5660 | L4 (locație inline) | 160/4250 | Injecție directă | Benzină |
| VTI 95. | 1598 | 70.1(95.3)/6000 | L4 (locație inline) | 136/4000 | Injecție directă | Benzină |
| 1.4 MT. | 1397 | (95)/6000 | Inline - 4. | (135)/4000 | Injector | Benzină |
| 1,6 Mt. | 1598 | (115)/5200 | Inline - 4. | (160)/4250 | Injector | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| HDI 90. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| VTI 120. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| VTI 95. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| 1.4 MT. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
| 1,6 Mt. | Tracțiune față | 5-MCP. |
Tipul de suspensie și raza de inversare
| Modificări | Suspensie frontală | Suspensie spate | Diametrul de inversare, m |
|---|---|---|---|
| 1.4 MT. | Independent - Multi-List | Independent - Multi-List | 11 |
| 1,6 Mt. | Independent - Multi-List | Independent - Multi-List | 11 |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | Discuri ventilate | Disc | nu |
| HDI 90. | Discuri ventilate | Disc | |
| VTI 120. | Discuri ventilate | Disc | |
| VTI 95. | Discuri ventilate | Disc | |
| 1.4 MT. | Discul ventilat. | Disc | Electric |
| 1,6 Mt. | Discul ventilat. | Disc | Electric |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| HDI 110. | 195/55 R16 T. |
| HDI 90. | 195/55 R16 T. |
| VTI 120. | 195/55 R16 T. |
| VTI 95. | 195/55 R16 T. |
| 1.4 MT. | Roți din față: 195/60 R15, roți din spate: 195/60 R15 |
| 1,6 Mt. | Roți din față: 195/55 R16, Roți din spate: 195/55 R16 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDI 110. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| HDI 90. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| VTI 120. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| VTI 95. | 4079 | 1730 | 1623 | 1473/1471 | 2540 | 175 | - |
| 1.4 MT. | 4078 | 1730 | 1621 | 1466/1465 | 2540 | 174 | 385/1506 |
| 1,6 Mt. | 4078 | 1730 | 1624 | 1466/1465 | 2540 | 174 | 385/1506 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | 1408 | - | - |
| HDI 90. | 1408 | - | - |
| VTI 120. | 1408 | - | - |
| VTI 95. | 1408 | - | - |
| 1.4 MT. | 1259 | 1742 | 483 |
| 1,6 Mt. | 1290 | 1753 | 463 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări | număr de locuri | Numărul de uși |
|---|---|---|
| 1.4 MT. | 5 | 5 |
| 1,6 Mt. | 5 | 5 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări | Volumul rezervorului, l | Tipul de combustibil |
|---|---|---|
| 1.4 MT. | 50 | AI-95. |
| 1,6 Mt. | 50 | AI-95. |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| HDI 110. | 183 | 12.1 | 0.75 |
| HDI 90. | 172 | 14.7 | 0.75 |
| VTI 120. | 188 | 11.9 | 0.75 |
| VTI 95. | 179 | 13.4 | 0.75 |
| 1.4 MT. | 178 | 12.2 | - |
| 1,6 Mt. | 185 | 10.9 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| HDI 110. | 6.4 | 4.1 | 4.9 | 130 | Motorină |
| HDI 90. | 6.1 | 4.1 | 4.9 | 129 | Motorină |
| VTI 120. | 9.4 | 5.5 | 6.9 | 159 | Benzină |
| VTI 95. | 9.2 | 5.6 | 6.9 | 159 | Benzină |
| 1.4 MT. | 9.2 | 5.6 | 6.9 | - | Benzină |
| 1,6 Mt. | 9.4 | 5.5 | 6.9 | - | Benzină |
Citroen C3 Picasso Preturi din 2008 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008. | 6 | 613 149 | 613 149 | 6 | - | 6 |
| 2009. | 31 | 522 545 | 660 615 | 6 | 519 917 | 31 |
| 2010. | 97 | 542 854 | - | 6 | 542 939 | 97 |
| 2011. | 48 | 602 386 | 685 141 | 7 | 599 228 | 46 |
| 2012. | 35 | 701 837 | 746 828 | 20 | 649 162 | 20 |
| 2013. | 31 | 848 567 | 903 713 | 16 | 797 992 | 20 |
Teste de accident video Citroen C3 Picasso din 2008
Testul de testare video Citroen C3 Picasso din 2008
Hardware Citroen C3 Picasso din 2008
Citroen C3 Picasso Testul de accident din 2008
81%
Șofer și pasageri
43%
Pietonii
76%
Copiii de pasageri
40%
Sistem de securitate activ
Test Drive.
Citroen C3 Picasso: Autobuzul de excursii
Februarie 2010 Moscova-Minsk-Moscova zi de weekend este un motiv excelent de a neglija kilometri și de a graba într-o aventură mică. În cele din urmă, oamenii care supraviețuiesc în zilnic Blocaje de trafic Moscova, 600-700 km într-un singur scop nu par a fi distanțe plictisitoare. Ghidat de aceste argumente curajoase, am decis să folosim sărbătorile donate pe 23 februarie, și să mergem de la ...
Citroen C3 Picasso vs Kia Soul. Într-o singură țintă
Citroen C3 Picasso. Pret: de la 11.090 de vanzare: C 2009 Anul Soul ofkia. Pret: 13 311 de vanzare: C 2009 Yearacitroen a inceput dezvoltarea C3 Picasso in 2004, dar productia modelului a decis sa dea, pentru a pierde nasul la concurentii directi in varsta. Scopul lung, împușcat, dar nu erau singuri în țintă: ...
Citroen C3 Picasso. Noaptea a mers în afaceri
Testele Moscovei ale noului Picasso Citroen C3 au avut loc sub coperta nopții. Formatul unității de testare neobișnuit a subliniat în mod favorabil calitățile extraordinare ale lui Debutantan Citroen C3 Picasso arată ca o fantezie îndrăzneață a artistului, încorporată în metal, plastic, cauciuc și alte materiale din industria automobilelor. Fiecare element ca exterior și interior arată luminos și neobișnuit. Citroen aspectul este ...