caracteristicile tehnice ale BMW Z4 Roadster E85 2006 - 2009 Convertible
Caracteristicile tehnice ale BMW Z4 Roadster 2006, 2007, 2008, 2009: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), gardă rutieră (clearance), rază de întoarcere, tip de transmisie și frâne, dimensiunea corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Volumul motorului, CM3 |
Putere, kw (LP)/aproximativ |
Cilindri |
Cuplu, nm/(rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tip de combustibil |
| 2.0i |
1995 |
110(150)/6000 |
L4 (locație în linie) |
200/3600 |
Injecție multiplă |
Benzină |
| 2.5i |
2497 |
130(177)/5800 |
În locul locației de linie - L6 |
230/3500-5000 |
Injecție multiplă |
Benzină |
| 2.5Si |
2497 |
160(218)/6500 |
În locul locației de linie - L6 |
250/2750-4250 |
Injecție multiplă |
Benzină |
| 3.0SI |
2996 |
195(265)/6600 |
În locul locației de linie - L6 |
315/2750 |
Injecție multiplă |
Benzină |
Drive și transmisie
| Modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Tipul de transmisie (opțional) |
| 2.0i |
Conducerea din spate |
6-MKPP |
|
| 2.5i |
Conducerea din spate |
6-MKPP |
6-acp, |
| 2.5Si |
Conducerea din spate |
6-MKPP |
6-acp, |
| 3.0SI |
Conducerea din spate |
6-MKPP |
6-acp, |
Sistem de frână și amplificator de volan
| Modificări |
Tipul frânelor din față |
Tip de frâne spate |
Servodirecție |
| 2.0i |
Discuri ventilate |
Discul s -a ventilat |
există |
| 2.5i |
Discuri ventilate |
Discul s -a ventilat |
există |
| 2.5Si |
Discuri ventilate |
Discul s -a ventilat |
există |
| 3.0SI |
Discuri ventilate |
Discul s -a ventilat |
există |
Dimensiunea anvelopelor
| Modificări |
mărimea |
| 2.0i |
225/55 R16 |
| 2.5i |
225/50 R16 92V |
| 2.5Si |
225/50 R16 92V |
| 3.0SI |
225/45 R17 91W |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm |
Lățime, mm |
Înălțime, mm |
Pista față/spate, mm |
Baza roții, MM |
Distribuție rutieră (clearance), MM |
Volumul portbagajului, L |
| 2.0i |
4092 |
1781 |
1298 |
1473/1524 |
2494 |
- |
241 |
| 2.5i |
4092 |
1781 |
1298 |
1473/1524 |
2494 |
- |
241 |
| 2.5Si |
4092 |
1781 |
1298 |
1473/1524 |
2494 |
- |
241 |
| 3.0SI |
4092 |
1781 |
1298 |
1473/1524 |
2494 |
- |
241 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Liturghie echipată, kg |
Liturghie maximă, kg |
Capacitate de ridicare, kg |
| 2.0i |
1195 |
1520 |
325 |
| 2.5i |
1245 |
1570 |
325 |
| 2.5Si |
1260 |
1585 |
325 |
| 3.0SI |
1285 |
1610 |
325 |
Dinamică
| Modificări |
Viteză maximă, km/h |
Timp de accelerație la 100 km/h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 2.0i |
220 |
8.2 |
0.34 |
| 2.5i |
229 |
7.1 |
0.36 |
| 2.5Si |
240 |
6.5 |
0.36 |
| 3.0SI |
250 |
5.7 |
0.36 |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, L/100 km |
Pe autostradă, L/100 km |
Consum mediu, L/100 km |
CO2 de evacuare, g/km |
Tip de combustibil |
| 2.0i |
10.8 |
5.6 |
7.5 |
181 |
Benzină |
| 2.5i |
11.8 |
6.1 |
8.2 |
197 |
Benzină |
| 2.5Si |
12 |
6.3 |
8.4 |
202 |
Benzină |
| 3.0SI |
12.6 |
6.3 |
8.6 |
207 |
Benzină |
Unități de testare
BMW Z4 Roadster Sdrive35i
Ca și în cântecul unui grup celebru este cântat, am dat podeaua pentru a nu părăsi calea directă. Se pare că același principiu respectă compania BMW și, prin urmare, nu există nici o îndoială că noua clasă Z4 SDRIVE35I va avea succes chiar și în condițiile actuale de piață ale BMW sunt oameni îndrăzneți. Pentru a vă asigura de acest lucru, este suficient să vă amintiți de proiectant ...
BMW Z4. Liga femeilor
BMW Z4. Preț: Out 2 178 300 Rub. La vânzare: Din mai 2009. Exteriorul și interiorul rudei BMW Z4 a fost creat de două femei fermecătoare, care sunt ușor de prezentat în piață cu un cărucior sau brodarea unui model complex pe cercuri. Dar sufletul feminin este întunecat, iar într -un vârtej liniștit, tu însuți știți ce se întâmplă mai scurt ...
Arată -ți, călărește -te singur
În Rusia, există puțini cumpărători de rude și sunt împărțiți în două categorii diferite. Unii înțeleg perfect ce vor să conducă și să aleagă o mașină exclusiv pentru calitățile sale de rulare. Alte viteze pe tambur. Ei privesc mașina ca o pălărie care va fi decorată cu ei înșiși. Roadster în această calitate este ...
