specificații BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV
Specificații BMW X5 2007, 2008, 2009: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2993 | 173(235)/4000 | Localizare Inline - L6 | 520/2000 | Common-rail. | Motorină |
| 3,0sd. | 2993 | 210(286)/4400 | Localizare Inline - L6 | 580/1750 | Common-rail. | Motorină |
| 3,0si | 2996 | 200(272)/6600 | Localizare Inline - L6 | 315/2750 | injecție multipunct | Benzină |
| 4.8i | 4799 | 261(355)/6300 | În formă de V: V8 | 475/3400-3800 | injecție multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată | |
| 3,0sd. | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată | |
| 3,0si | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată | |
| 4.8i | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | discuri ventilate | disc ventilat | există |
| 3,0sd. | discuri ventilate | disc ventilat | există |
| 3,0si | discuri ventilate | disc ventilat | există |
| 4.8i | discuri ventilate | disc ventilat | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 3,0d. | 255/55 R18 |
| 3,0sd. | 255/55 R18 |
| 3,0si | 255/55 R18 |
| 4.8i | 255/55 R18 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2931 | 211 | 620 |
| 3,0sd. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 3,0si | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 4.8i | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2050 | 2755 | 705 |
| 3,0sd. | 2085 | 2790 | 705 |
| 3,0si | 1975 | 2680 | 705 |
| 4.8i | 2080 | 2785 | 705 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 216 | 8.3 | 0.34 |
| 3,0sd. | 235 | 7 | 0.34 |
| 3,0si | 225 | 8.1 | 0.34 |
| 4.8i | 240 | 6.5 | 0.34 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 11.3 | 7.2 | 8.7 | 214 | Motorină |
| 3,0sd. | 10.3 | 7 | 8.2 | 216 | Motorină |
| 3,0si | 13.7 | 8.2 | 10.2 | 244 | Benzină |
| 4.8i | 17.6 | 9.6 | 12.5 | 286 | Benzină |
Preturi BMW X5 E70 2007 - 2009 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 755 347 | 1 757 287 | 122 | 1 797 932 | 7 |
| 2009 | 87 | 1 989 318 | 1 982 786 | 81 | 2 077 125 | 7 |
teste de impact video BMW X5 E70 2,007-2009
Test drive-uri video BMW X5 E70 2007 - 2009
BMW X5 E70 2007 configurație
Test Drive.
Hibridul provocare motoare diesel
Uitați de norii de blocare a fumului Sizod. Autovehiculele diesel moderne sunt puternice și ecologice. Dar este suficient să încetinești dezvoltarea tehnologiilor hibride? Știi, dar nu se confruntă aici, nu se confruntă cu Sfântul Antoine, eliberarea cluburilor de fum albastru albastru. Nash un editor corect de înaltă purificat , și nici măcar unul. În ciuda apropierii noastre imediate la ...
Aveți nevoie de un SUV diesel până la 70.000 de euro
Din dragostea pentru cursele de mașini inelare, am preferat cu sedanțe puternice. Dar timpul se schimbă, și cu ei merg la vederile și preferințele vechi din trecut. Noul meu favorit a devenit un SUV tipic de sex masculin cu motor diesel Sidoroviktor, 32 de ani, director al companiei care vând navigatori GPS, merge la Audi A6 3.0 ...
BMW X5 lupta cu disperare împotriva lui Porsche Cayenne GTS
Ce ar trebui să fie un SUV premium? Cel mai luxos, cel mai rapid, cel mai confortabil? BSA a început cu o cutie mică de meciuri prietenoase, cu modificările ulterioare. Un motiv pentru combaterea subiectului Cum pot compara BMW și Porsche?. Și de ce nu, dacă atât clasa premium, foarte rapidă și foarte luxoasă? Da, va fi doar ...