specificații BMW Seria 3 E46 1998 - 2002 Sedan
Specificații BMW Seria 3 Sedan 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
320d. | 1951 | 100(136)/4000 | L4 (localizare inline) | 280/1750 | Common-rail. | Motorină |
330D | 2926 | 135(184)/4000 | Localizare Inline - L6 | 390/1750 | Common-rail. | Motorină |
316I | 1895 | 77(105)/5300 | L4 (localizare inline) | 165/2500 | injecție multipunct | Benzină |
318i | 1895 | 87(118)/5500 | L4 (localizare inline) | 180/3900 | injecție multipunct | Benzină |
320i (150 CP) | 1991 | 110(150)/5900 | Localizare Inline - L6 | 190/3500 | injecție multipunct | Benzină |
320i (170 CP) | 2171 | 125(170)/6100 | Localizare Inline - L6 | 210/3500 | injecție multipunct | Benzină |
323i | 2494 | 125(170)/5500 | Localizare Inline - L6 | 245/3500 | injecție multipunct | Benzină |
325i | 2494 | 141(192)/6000 | Localizare Inline - L6 | 245/3500 | injecție multipunct | Benzină |
328i | 2793 | 142(193)/5500 | Localizare Inline - L6 | 280/3500 | injecție multipunct | Benzină |
330I | 2979 | 170(231)/5900 | Localizare Inline - L6 | 300/3500 | injecție multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
320d. | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
330D | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
316I | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automate |
318i | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automate |
320i (150 CP) | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automate |
320i (170 CP) | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
323i | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
325i | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
328i | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
330I | Tracțiune spate | 5-MCP. | 5-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
320d. | discuri ventilate | disc ventilat | există |
330D | discuri ventilate | disc ventilat | există |
316I | discuri ventilate | Disc | există |
318i | discuri ventilate | Disc | există |
320i (150 CP) | discuri ventilate | disc ventilat | există |
320i (170 CP) | discuri ventilate | disc ventilat | există |
323i | discuri ventilate | disc ventilat | există |
325i | discuri ventilate | disc ventilat | există |
328i | discuri ventilate | disc ventilat | există |
330I | discuri ventilate | disc ventilat | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
320d. | 195/65 HR15 |
330D | 205/50 YR17 |
316I | 195/65 HR15 |
318i | 195/65 HR15 |
320i (150 CP) | 195/65 VR15 |
320i (170 CP) | 195/65 VR15 |
323i | 195/65 VR15 |
325i | 205/55 WR16. |
328i | 205/55 WR16. |
330I | 205/55 WR16. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
320d. | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330D | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
316I | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
318i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320i (150 CP) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
320i (170 CP) | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
323i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
325i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
328i | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
330I | 4470 | 1740 | 1415 | 1481/1494 | 2725 | 130 | 439 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
320d. | 1375 | 1875 | 500 |
330D | 1520 | 2020 | 500 |
316I | 1285 | 1785 | 500 |
318i | 1285 | 1785 | 500 |
320i (150 CP) | 1365 | 1865 | 500 |
320i (170 CP) | 1390 | 1890 | 500 |
323i | 1370 | 1870 | 500 |
325i | 1385 | 1910 | 525 |
328i | 1395 | 1895 | 500 |
330I | 1430 | 1930 | 500 |
Dinamică
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
320d. | 207 | 9.9 | 0.29 |
330D | 227 | 7.8 | 0.31 |
316I | 200 | 12.2 | 0.29 |
318i | 206 | 10.4 | 0.28 |
320i (150 CP) | 219 | 9.9 | 0.29 |
320i (170 CP) | 226 | 8.3 | 0.29 |
323i | 231 | 8 | 0.31 |
325i | 240 | 7.2 | - |
328i | 240 | 7 | 0.31 |
330I | 250 | 6.5 | 0.29 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
320d. | 7.7 | 4.5 | 5.7 | 152 | Motorină |
330D | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 178 | Motorină |
316I | 11.2 | 5.9 | 7.9 | 188 | Benzină |
318i | 11.3 | 6 | 8 | 190 | Benzină |
320i (150 CP) | 12.5 | 6.8 | 8.9 | 212 | Benzină |
320i (170 CP) | 12.2 | 6.9 | 8.9 | 213 | Benzină |
323i | 12.7 | 6.8 | 9 | 215 | Benzină |
325i | 12.8 | 6.9 | 9 | 217 | Benzină |
328i | 12.5 | 7 | 9.1 | 216 | Benzină |
330I | 12.8 | 6.9 | 9.1 | 218 | Benzină |
prețuri BMW 3 E46 1998 - 2002 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 63 | 369 692 | 404 900 | 20 | 355 711 | 46 |
2000 | 62 | 397 635 | 416 362 | 30 | 383 025 | 33 |
2001 | 49 | 444 881 | 462 884 | 31 | 418 742 | 22 |
2002 | 46 | 486 375 | 499 579 | 30 | 460 658 | 21 |
Review-uri BMW 3 E46 1998 - 2002 de la specialiști
BMW comentarii 3 Detalii serie sedanSeria 3 E46 1998 - 2002 | |
---|---|
Motor | |
Transmisie | |
Sistem de control și suspendare | |
Sistem de franare | |
Aerul încălzit și aer condiționat | |
Start și Sistemul de încărcare | |
Componente electrice și alte | |
Stabilitatea caroseriei la coroziune |
teste de impact video BMW 3 E46 1998-2002
Test drive-uri video BMW 3 E46 1998-2002
Clădire BMW 3 E46 1998-2002
Test Drive.
Trei pe patru
Am place sincer că Rusia în cele din urmă stropit de pasageri, autovehiculele cu volanul pe toate roțile. Și dacă încă un an și jumătate în urmă, consumatorul intern perceput în mod adecvat formula roților 4x4 sau pe SUV-uri pentru orice tip de parchet, sau turbo fara compromisuri sport grinzi, acum toate Wheel Drive pentru viață normală vine la teste cu constanță de invidiat. Pe…
Crede!
Într-un film de film piratate interne epochable, o pasăre pe un fir este un punct de indicație. Amintiți-vă, iubita eroului lui Mel Gibson, care a devenit un manager de succes al unei companii mari în timpul separării, se întâmplă masina la Detroit. Cu acest act, ea se transformă în stare de șoc la prima colegi, apoi Gibson însuși. Faptul este că ea plimbari ...
Rusă „treshka“
În cazul în care BMW este în picioare pe un nou clipită, există un 318i plăcuța de identificare, nu credem ochilor: sub capota ea are un nou motor de doi litri. Da, și ea nu este colectat în Bavaria, dar în Rusia-mamă. În apariția BMW din anii modelului a treia serie 2001 și 2002, diferența, în linii mari, este mic. corectat încet tăiat ochi ...