Test drive volvo s40 desde 2007 sedan

Test drive na Rússia: Volvo S60 2.5t

Volvo demonstra mais uma vez quem é um mestre da fabricação de salões de primeira classe
Não é um especialista Volvo facilmente confundir S40, S80 e S60. Mas se você externamente quase todos os volis em um rosto e parecem ser banais (especialmente na frente), então a penetração no salão S60 surpreenderá muitas estetas de Pathos.
Como no paraíso
Atrás da roda de tal carro, como S60, você se sente pelo menos xeque árabe, que ordenou separar o salão com virtuosos de bordado. Os olhos manejam o painel, ela é simplesmente incrível com a pele cremosa. Está coberto com todas as partes possíveis do exterior. Poltronas externamente tão apetitosas por causa do esquema de cores suculentas, que só quer am-am! Sim, e o cheiro dessa pele é simplesmente stigger! Assento de condução configurado facilmente a tal ponto que você acha que o Volvo S60 é o melhor do mundo para o conforto. Com um aumento em 190 cm, as mãos estão localizadas fantasticamente perfeitamente, os cotovelos estão certos e não saem, as pernas não impedem nada e não descansam em qualquer lugar. Manipulando botões programáveis \u200b\u200bna porta do motorista faz a alegria das crianças. Em suma, os designers da Volvo são as pessoas certas. Mas, não tão doce terá de passageiros traseiros por pernas de moda, não há lugar.
O isolamento de ruído é incrível movimento e detalhes ouvem detalhada da composição musical, que está derramando a partir do sistema de som Hi-End. Seu som cristal é preenchido com equilíbrio perfeito em uma ampla faixa de freqüência ser baixa ou alta. Em qualquer caso, cada Meloman pode encontrar as configurações apropriadas para o seu tipo de música. A potência do amplificador irá deliciar os fãs de música do clube, como o estilo de House. O baixo apoio não vai deixar ninguém sozinho e indiferentes até mesmo seus vizinhos na estrada.
Então, continuamos sobre isolamento de ruído. Amortecimento do mundo exterior é medido em uma remota e pequena dissertação de voar em 10 caminhões cm. Ou seja, não há quase silêncio na cabine. Ele interrompe apenas o tipo de superfície da estrada, que penetra debaixo dos arcos de rodas.
Quem é o esporte, que conforto?
No painel central localizado o botão quatro c. O que é? Ela é responsável pelo esporte de suspensão de humor ou modo de conforto. Não, isso não é apenas mais uma farsa, como em alguns outros carros. Manipulando o botão realmente mudam radicalmente o humor da suspensão do disco rígido esportivo para confortável. unidade ativa à mão seleção apropriada do tipo de suspensão para os amantes. No entanto, em nossas estradas anormais, você experimentará todas as delícias. O calor adiciona uma altura de pneu de baixo perfil de 45 mm. Em alguns buracos de estrada não seria muito bom ouvir as arquibancadas.
Taxiing com Xenon adaptativo incluído, ou seja, juntamente com o leme esquerda e direita, por assim dizer, as luzes da lâmpada.
Voou?
S60 chumbo ainda melhor quando Gazuesh mais forte. Mas você pode ser preso empurrando o pedal de parada: a metnet de agulha do tacômetro para 5.000 oborotovmashina pensou por alguns segundos e depois disparar. Partida afiada para manter a eletrônica do carro. Tinker com sua desconexão, nós não, e apenas rolamos com agitado moderado. Mesmo em tal ritmo de 95 consumo de gasolina é de cerca de 15 litros, mas se o motorista estar preparado para os 20 litros por 100 km. Vamos enfrentá-lo, não consumo fraco. Mas não nos surpreenderemos até mesmo o Volvo C30 de 1,6 litros 9,5 litros! Quando em torno da crise de combustível, começa involuntariamente a pensar sobre as máquinas menos fastidiosas, é claro, o futuro proprietário do S60 dificilmente pensa em economizar em combustível e não será confuso preenchendo 20 litros por cem quilômetros. Volvo carro para a alma e economizando a última coisa.
Características Volvo S60 2.5t AWD
Motor: turbocarged, 20 válvulas, o cilindro 5
Volume: 2,5 l
Potência: 210 HP
Aceleração a 100 km / h: 7,7 s
Consumo de combustível em uma cidade: 15 l
Transmissão com modo manual 5akp
Sistema de freio: disco
O comprimento, largura e altura: 4.603H1.804H1.412mm
Peso do carro: 2.050 kg
prós.
Instalações deslumbrantes e a qualidade das partes
bom motor
Minuses.
Consumo considerável de combustível
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Preço: 1.100.000 rublos.
Autor Alexander Vlasov.
   
 
 
 
 
   
 

Uma fonte: Autolet.ru.