Test Drive Peugeot 407 desde 2004 sedan

Acima da média

A classe média muda o teto
Ford Mondeo é agora litígios maiores com o Toyota Avensis. Mas Mazda6 ainda está no jogo. São seus esforços que a classe média empacotada em absoluta, parando em um passo do tamanho das máquinas representativas. A própria existência de uma estrutura de classe empresarial na faixa de preço médio está agora em questão: novos acelerats mudaram a ponte da concorrência entre mundos paralelos, em que Peugeot 407 e Toyota Camry ainda existiam de forma independente.
Peugeot 407.
Preço a partir de 728 600 rublos.
Max. Power 143 HP.
Max. Velocidade 207 km / h
Aceleração 0100 km / h 12,2 s
Ford mondeo.
Preço de 820.000 rublos.
Max. Power 161 HP.
Max. Velocidade 207 km / h
Aceleração 0100 km / h 10,5 s
Mazda6.
Preço de 852.000 rublos.
Max. Power 170 HP.
Max. Velocidade 220 km / h
Aceleração 0100 km / h 8 s
Toyota Camry.
Preço de 910.000 rublos.
Max. Poder 167 HP.
Max. Velocidade 205 km / h
Aceleração 0100 km / h 10,2 s
É realmente importante hoje quando a palavra fusão de significado e avó, entender as bordas de classe?
1 º LUGAR
Ford mondeo.
PLUSES: Qualidade, tamanho, preço, qualidade, ampla seleção de tipos de corpo, transmissão, motores e conjuntos completos, excelente equilíbrio de propriedades do consumidor
Contras: ruído na cabine
2 º LUGAR
Mazda6.
Prós: aparência brilhante, excelente manuseio, capacidade, dinâmica, soluções ergonômicas de qualidade
Contras: Requisito para a qualidade da estrada, escolha estreita de combinações de motor e transmissão
3º lugar
Toyota Camry.
Prós: espaço na cabine, dinâmica de overclock, estabilidade em linha reta, reputação
Contras: Qualidade em execução Se você precisar adotar manobra ativa, visibilidade de volta, contrabilidade de conforto de equilíbrio
4. Lugar
Peugeot 407.
Prós: estilo e design, conforto, visibilidade, estabilidade e manuseio
Contras: dinâmica, reserva na cabine, intensidade de energia de suspensão
RESUMO
O novo Ford Mondeo destruiu o sistema. Mesmo considerando a aceleração universal, este carro foi assinado através de três etapas, tomando a altura dominante antes da luta. Acima daqueles que viviam ontem em outro sistema de coordenadas superiores. Talvez você não deva ser anexado ao nome Mondeo, e reconheça o fato de que este é um carro da próxima aula? Apenas o futuro será exibido. E é tão importante hoje, quando a palavra fusão de significado e avó, entender as bordas de classe? É importante entender: as dimensões do Mondeo correspondem às visões atuais sobre as dimensões de grandes sedans, seu preço se encaixa em um número total de taxas para as máquinas de classe média, e a sensação de qualidade não é esticada ao longo das imensas extensões de A máquina com uma bolha de sabão: não é suficiente para este sentimento aqui o suficiente para as perguntas que não surgirem. Ao mesmo tempo, pode ser reconhecido que Mondeo é mais versátil quando estamos falando de retrato do proprietário potencial.
 
Esporte e elegante. Clockwork e prático Mazda6 saldos entre emoções e pragmatismo. É em um colega de quarto moderno e conveniente. É soberbamente controlado e parece ótimo. Ela não vai habitar: Mazda6 Car Drive. E ela desenha o círculo de seus fãs com uma linha fina confiante. 1.8 Somente com mecânica, máquinas universais de dois litros são possíveis com uma metralhadora, e o convexo 170 - forte 2,5 apenas com um mecânico de seis velocidades: amor assim a rainha? Sim, em uma estrada lisa, ela é a rainha de turnos, acelerações e frenagem, mas quando as rodas não são perfeitas, mas a estrada normal russa, terá que olhar para ele.
 
Camry é principalmente um poderoso motor e espaço na cabine. TOYOTA TOYOTA Transporte. A qualidade em execução é aceitável para um passeio normal, mas não mais: a configuração de suspensão é paga ao mínimo de atenção. Não porque eles não podiam, mas porque não era necessário. Para a venda deste carro, esse trabalho não afetaria. Em terceiro lugar, acabou por ser devido à idade e as mais novas conquistas de seus novos concorrentes. Somente à luz da comparação técnica. Mas a técnica não é toda que determina a popularidade: Camry tem um futuro brilhante.
 
Peugeot 407 não perdeu charme: nem na aparência, nem na condução. Um carro agradável que economiza um par de células nervosas: a vida por trás da direção do Peugeot parece mais relaxada e harmoniosa do que aquela em que a maioria dos condutores metropolitanos participa. Em uma comparação seca, 407? Mu tinha difícil por causa de pequenos tamanhos. Mais perto da linha de frente há um modelo 607, mas o preço e a posição deste carro é maior do que aqueles que foram objeto da conversa.
Texto Dmitry Sokolov Foto Andrei Sahakyan e Nikolay Kuznetsov
 

Uma fonte: Carros