PEUGEOT teste 407 acidente desde 2004 sedan

Protecção do condutor e do passageiro

Geada, motorista

Frente Punch, Passenger

golpe Side, motorista

- Multar - Boa - satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses	Britax Roemer Duo Além disso, a frente
Criança com mais de 3 anos	Britax Roemer Duo Além disso, a frente

pedestres de segurança

- Multar - Boa - satisfatoriamente

Comentários:

O modelo 407 tem uma estrutura muito durável da segurança do habitáculo. Com um impacto frontal, o número de pontos marcados era praticamente máxima. Cintos e airbags, incluindo travesseiro de joelho de um motorista, protegeu as selas e não permitiu que o soco do tórax e cabeça do motorista sobre o volante. Proteção com colisão lateral inclui almofadas laterais e cortinas de segurança. A protecção das crianças era bom, mas os pedestres - médio, devido à falta de mitigar a cabeça do pedestre adulto.

Soco frontal:

airbags de dois estágios e cintos com pré-tensores e limitadores de carga para os sedimentos de frente mostrou um bom resultado. O airbag para os joelhos dos motoristas também acabou por ser muito eficaz. O corpo tem sofrido deformação mínima na área do limiar e da cremalheira da frente, bem como um pequeno amassado do recesso de perna. Todos os lugares traseiros estão equipados com cintos de segurança de três pontos com limitadores de carga.

Segurança das crianças de passageiros:

O teste utilizado pelo fabricante do Römer Duo Plus instalado em ISOFIX fixadores. Ao bater ambas as crianças foram protegidos, embora a carga sobre o mais velho no peito com a parte dianteira foi maior do que o normal. A almofada de ar da frente pode ser desligado através de um interruptor manual. A instrução sobre a sua utilização é feita na forma de uma curta duração pictograma e uma mensagem de texto no lado direito do painel frontal. O aviso de ambos os lados da viseira solar relata a inadmissibilidade da instalação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao airbag ativo.

greve Side:

airbags laterais em cadeiras e cortinas infláveis \u200b\u200bpara ambas as séries acabou por ser eficaz. No entanto, os pontos de penalização foram cobrados para a distribuição atípica da carga entre o manequim eo encosto da cadeira, que é reduzida artificialmente o testemunho de sensores no peito.

segurança dos peões:

A borda dianteira da capa e, em menor grau, o pára-choques fornecida protecção. Além disso, uma ligeira redução da greve foi encontrado nos departamentos de cabeça da criança, mas não há tal mitigação para adulto.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização	Deixou
modelo testado	Peugeot 407 2.0 COMFORT
Tipo de corpo	sedan 4-porta
Ano de publicação de dados	2004
Tara	1435

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros	Há
Cintos Carregadoras frontais de carga	Há
Motorista Frente Airbag	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
airbags laterais	Há
Lateral Cabeça Airbags	Há
joelhos e pés airbag do motorista	Há