especificações PEUGEOT 406 1995 - 1999 Sedan
Especificações PEUGEOT 406 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Poder, Consumo de Combustível 100 km, Peso (Peso), Desembaraço com Estrada (Desmarca), Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos Corporais e Pneus
Características do motor
Modificações | Motor, cm3. | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | 1905 | 55(75)/4600 | L4 (localização inline) | 135/2250 | Injeção indireta | Diesel |
1,9 TD (90 ls) | 1905 | 66(90)/4000 | L4 (localização inline) | 196/2250 | Injeção indireta | Diesel |
2.0 HDI. | 1197 | 81(110)/4300 | L4 (localização inline) | 250/1750 | Injeção direta | Diesel |
2.1 TD. | 2088 | 81(110)/4300 | L4 (localização inline) | 250/2000 | Injeção indireta | Diesel |
1.6 | 1580 | 66(90)/6000 | L4 (localização inline) | 130/2600 | Injeção multiponto | Gasolina |
1.8 | 1761 | 66(90)/5000 | L4 (localização inline) | 148/2600 | Injeção multiponto | Gasolina |
1,8 16V. | 1761 | 82(112)/5500 | L4 (localização inline) | 155/4250 | Injeção multiponto | Gasolina |
2.0 16V. | 1998 | 99(135)/5500 | L4 (localização inline) | 180/4200 | Injeção multiponto | Gasolina |
2.0 turbo. | 1998 | 110(150)/5300 | L4 (localização inline) | 235/2500 | Injeção multiponto | Gasolina |
3.0 V6 24V. | 2946 | 143(194)/5500 | V6. | 267/4000 | Injeção multiponto | Gasolina |
Drive e transmissão
Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de transmissão (opcional) |
---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
1,9 TD (90 ls) | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
2.0 HDI. | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
2.1 TD. | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
1.6 | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
1.8 | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
1,8 16V. | Tração dianteira | 5-MCPP. | 4-automático |
2.0 16V. | Tração dianteira | 5-MCPP. | 4-automático |
2.0 turbo. | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
3.0 V6 24V. | Tração dianteira | 5-MCPP. | 4-automático |
Sistema de freio e direção
Modificações | Tipo de freios dianteiros | Tipo de freios traseiros | Direção de energia |
---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | Discos ventilados | Tambor | comer |
1,9 TD (90 ls) | Discos ventilados | Tambor | comer |
2.0 HDI. | Discos ventilados | Disco | comer |
2.1 TD. | Discos ventilados | Disco | comer |
1.6 | Discos ventilados | Tambor | comer |
1.8 | Discos ventilados | Tambor | comer |
1,8 16V. | Discos ventilados | Tambor | comer |
2.0 16V. | Discos ventilados | Disco | comer |
2.0 turbo. | Discos ventilados | Disco | comer |
3.0 V6 24V. | Discos ventilados | Disco | comer |
Tamanho do pneu
Modificações | Tamanho |
---|---|
1,9 TD (75 hp) | 185 / 70tr14. |
1,9 TD (90 ls) | 195 / 65HR15. |
2.0 HDI. | 195 / 65HR15. |
2.1 TD. | 195 / 65HR15. |
1.6 | 185 / 70HR14. |
1.8 | 185 / 70HR14. |
1,8 16V. | 185 / 70HR14. |
2.0 16V. | 195 / 65VR15. |
2.0 turbo. | 205 / 60VR15. |
3.0 V6 24V. | 205 / 60VR15. |
Tamanhos
Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Frente faixa / traseira, mm | Base de roda, mm | Liberação da estrada (liberação), mm | O volume do tronco, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1,9 TD (90 ls) | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.0 HDI. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.1 TD. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1.6 | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1.8 | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
1,8 16V. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.0 16V. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
2.0 turbo. | 4559 | 1760 | 1400 | 1501/1481 | 2700 | 203 | 430 |
3.0 V6 24V. | 4559 | 1760 | 1400 | 1504/1481 | 2700 | 203 | 430 |
Peso do carro.
Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | 1275 | 1802 | 527 |
1,9 TD (90 ls) | 1275 | 1802 | 527 |
2.0 HDI. | 1385 | 1950 | 565 |
2.1 TD. | 1390 | 2015 | 625 |
1.6 | 1215 | 1825 | 610 |
1.8 | 1220 | 1720 | 500 |
1,8 16V. | 1250 | 1875 | 625 |
2.0 16V. | 1290 | 1915 | 625 |
2.0 turbo. | 1310 | 1867 | 557 |
3.0 V6 24V. | 1430 | 1925 | 495 |
Dinâmica
Modificações | Velocidade máxima, km / h | Tempo de overclock até 100 km / h, com | CD (coeficiente de resistência frontal) |
---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | 164 | 17.9 | 0.3 |
1,9 TD (90 ls) | 177 | 14.5 | 0.3 |
2.0 HDI. | 191 | 12.5 | 0.3 |
2.1 TD. | 190 | 12.5 | 0.3 |
1.6 | 175 | 15.3 | 0.3 |
1.8 | 181 | 14.6 | 0.3 |
1,8 16V. | 194 | 12.4 | 0.3 |
2.0 16V. | 203 | 11 | 0.3 |
2.0 turbo. | 210 | 10.3 | 0.3 |
3.0 V6 24V. | 232 | 8.2 | 0.3 |
Consumo de combustível
Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Consumo médio, l / 100 km | Lançamento de CO2, g / km | Tipo de combustível |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TD (75 hp) | 9.3 | 5.7 | 7 | 185.5 | Diesel |
1,9 TD (90 ls) | 9.3 | 5.5 | 6.9 | 182.9 | Diesel |
2.0 HDI. | 7.3 | 4.5 | 5.5 | 145.8 | Diesel |
2.1 TD. | 9.5 | 5.7 | 7.1 | 169 | Diesel |
1.6 | 11.7 | 6.6 | 8.5 | - | Gasolina |
1.8 | 11.8 | 6.4 | 8.4 | 199.9 | Gasolina |
1,8 16V. | 12.2 | 6.7 | 8.7 | 207.1 | Gasolina |
2.0 16V. | 12.9 | 6.9 | 9.1 | 216.6 | Gasolina |
2.0 turbo. | 13.9 | 7.5 | 9.8 | 233.2 | Gasolina |
3.0 V6 24V. | 15.9 | 8 | 10.9 | 276.1 | Gasolina |
Preços PEUGEOT 406 1995 - 1999 na Rússia (Atualizado em 22 de abril de 2016)
Modificações no G.V. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1995. | 7 | 170 611 | - | 6 | 169 319 | 7 |
1996. | 25 | 194 385 | 209 085 | 7 | 192 900 | 22 |
1997. | 62 | 198 005 | 193 167 | 9 | 198 710 | 49 |
1998. | 72 | 208 352 | 217 469 | 10 | 206 704 | 63 |
1999. | 48 | 225 623 | 221 058 | 10 | 226 854 | 37 |
Video Crash Tests PEUGEOT 406 1995 - 1999
PEUGEOT 406 1995 Configuração - 1999
Passeio de teste
O gelo é chamado ...
Desta vez, o objetivo do nosso teste não é uma apresentação de carros novos. Todos eles já estavam apresentados em nossa revista. Estritamente falando, os modelos reunidos no teste nem sequer são colegas, apenas a unidade de roda frontal os combina. Nossa tarefa é comparar o manuseio, a estabilidade e a segurança dos carros são muito comuns nas marcas da Rússia e escolher ...
Lições de francês
França e todo francês eu sempre tratei com preconceito. E havia motivos. Primeiro de tudo, a escola era francesa, e pela décima classe eu tinha que saber sobre Lenin em Paris mais do que sobre Pushkin em São Petersburgo, e sobre o movimento de resistência mais do que sobre o carro. Foi o suficiente. Em segundo lugar: às vezes para a escola ...
Universal Europeu
A estréia oficial de inovações automotivas na Rússia é geralmente de 5 a 10 meses após a estreia européia. Aconteceu desta vez. Na primavera - no verão de revendedores russos, havia três novos universais da classe média, adaptados às nossas condições. Todos eles em nosso teste: Fiat Marea Weekend ($ 24.500), Opel Vectra Caravan (US $ 34.000) ...