Dysk testowy Volvo XC90 od 2007 roku SUV

Tylko spokój!

Volvo XC90 Damnic jest piękny. Ma również skromny apetyt i jest prawie nieszkodliwy dla ekologii. Wszystko dlatego, że 2,4-litrowy silnik Diesla działa pod jego kapturem. Ale czy będzie szybki i hazard w zarządzaniu, jak potężne wersje benzyny? Postaramy się dowiedzieć, co crossover z silnikiem Diesla musiał przyłożyć na ołtarzu gospodarki i ekologii.
 
Naprawdę nie podoba mi się obecna kampania reklamowa Volvo. Czy czytałeś ich broszury? Jeśli masz wypadek, przyjdziemy na ratunek; Zepsuł się? Nie ma znaczenia, jak pomóc w tym samym duchu. Rozumiem, że trudno jest zareklamować nowy zastrzeżony system ostrzegawczy z awaryjnego systemu ostrzegawczego. Ale poświęcić jej mocną broszurę, a nawet kolorowymi fotografiami problematycznego Volvo, wpadającego w jedno lub drugie nieszczęście ... nie, jestem przeciwny.
Nikt nie zdarza się uderzyć w ścianę skrzypiec w Stradivarvari, aby pokazać, jak zręcznie zamocować fragmenty za pomocą kleju? I tutaj okazuje się, że na pewno dostaniesz gdzieś na Volvo. Na poziomie podświadomości osad pozostaje, ale spokój i równomierność są być może głównymi cechami szwedzkich samochodów i ich właścicieli.
Volvo XC90 oczywiście wygląda lepiej, nie z otwartym kapturem na uboczu, a nawet nie spieszy się wzdłuż Autobahn. Złapanie odbicia w lustrzanym oknie sklepu jest prawdziwą przyjemnością. Zacząłem więc kochać korki i przez chwilę byłem chory na narcyz.
Projekt XC90 może być podziwiany na zawsze. Jako kredens babci: wydaje się nie do zniesienia, nieporęczne, nieco ciężkie, ale tak atrakcyjne na tle nudnej płyty wiórowej. A jego wygląd nigdy się nie zestarzeje, ponieważ w lakonicznych konturach monumentalnych stworzenia formuła eliksiru młodzieżowego czają się. Wzór, którego głównym składnikiem jest charyzma.
To wszystko, kreatywność babci jest przetwarzana w cudownym lakierze. Chrząszcze nie będą się spieszyć, nie znikną na słońcu, a wnuki i wnuki będą podziwiane przez długi czas, aby spojrzeć na jego formy. Witamy w Eternity! Właśnie dlatego model tego roku nie widział, jak znaczące restrywanie. Tylko napis Volvo wzdłuż tylnej strony stał się szerokością tablicy rejestracyjnej, a w specyfikacji pojawiły się nowe (opcjonalne) dyski i opcje roztworu kolorowego salonu.
Ci, którzy wątpią w jakość materiałów wykończeniowych szwedzkiego producenta, to bezpośrednia droga do salonu Volvo XC90. Wykończenie jest nie do pochwały. Nie ma wzmianki o zapisanych na ciebie.
Wygodne, przytulne krzesła z falistymi skórzanymi wkładkami, pozwalają usiąść nie migawkę, ale dość sztywno przymocowaną za kierownicą. Na tle masywnego panelu przedniego wydaje się bardzo mały; W tym samym czasie dobrze leży w jego rękach. Na kierownicy, oprócz wiązań po bokach, wokół obwodu wykonany jest markowy rowek, co pozwala jeszcze lepiej poczuć kierownicę.
Blok klimatyczny Volvo ze słynnym mężczyzną w klawiszach jest prawdopodobnie jednym z najwygodniejszych do tej pory. Aby dostosować temperaturę i kierunek przepływu powietrza, nie musisz wędrować po menu komputera na pokładzie. Elegancki wyświetlacz radia, z dużymi czarnymi postaciami na tle mleczarskim, jest widoczny i piękny, czego nie można powiedzieć o desce rozdzielczej. Następnie projektanci zostali nadolejni, dzięki czemu digitalizacja skal słabo czytelnych. Ponadto, w słoneczny dzień, urządzenia zauważalnie spojrzą, zmuszające zajrzeć do zeznań.
Projektanci popełnili również błąd w lokalizacji bloku ustawień przedniego krzesła. Zostaje utopiony w dnie poduszki siedzącej i trudno jest dostosować plecy, bez wchodzenia w pułapkę wąskiego otworu.
Będąc wysoko nad drogą, chcę być najsilniejszą, szybką, pewną siebie, ale raczej letargiczną reakcją na naciskanie gazu prawie chłodzi żar. Przyspieszenie jest płynne, pewne, ale bez iskry lub notatek sportowych. Lepiej być ekologiem: dla naszej podmiejskiej sortie zużycie wykazało skromne 10,2 litra na 100 km ścieżki. Lub główna: wersja Diesla Volvo XC90 jest najbardziej przystępna w linii.
W przypadku rycerzy wykorzystywania silnik jest nadal słaby. Oto pięć sił oleju napędowego dla 300 (jak V10 TDI na Volkswagentoureg), a następnie pokazamy wszystkim z Volvo! Ale producent nie ma takiego silnika, więc tył jest pokryty potężnymi i przewozem, ale, niestety, benzyna, ośmioro o mocy 315 koni mechanicznych.
Ale platforma Volvo jest doskonała. W zawieszkach znaleziono rzadką kombinację komfortu i sztywności, dzięki czemu samochód jest zrozumiały w ruchu. Kierownica z wystarczającym sprzężeniem zwrotnym i wyraźnym zerem jest w stanie bezpiecznie kontrolować maszynę i mocniejszą elektrownię pod maską, ale dziś tryb ruchu będzie spokojny. Oszczędzamy, nie ścigamy.
Volvo XC90 samochód jest taktownie zweryfikowany, poprawny. Sposób, w jaki wygląda, a zwłaszcza z jakiego materiału są wykonywane, pozwala wątpić, że należą do premii. A jeśli chodzi o silnik, nie jest to najlepszy wybór dla jazdy, ale jest dość zgodny z spokojnymi, inteligentnymi ustawieniami podwozia samochodowego. Być może taka jednostka dla jego elektrowni z śmigłą zostanie wybrana przez najsłynniejszego wróżki w Sztokholm Carlson. Spokój, jak wiecie, docenił powyżej. Ponadto silnik Diesla jest znacznie bardziej opłacalny niż Jam.
 
Samochód jest przewidziany przez oficjalnego dealera Volvo do testu Mobil.
Tekst: Alexander Michhailov
Zdjęcie: Roman Ostanin, Alexander Korobchenko

 
   
 
 
 
 

Źródło: Magazyn Wheel [listopad 2008]