Test Drive Volkswagen Touareg 2002 - 2007 SUV

Duchy są korzystne

Volkswagen Touareg v6 3.2
Pierwszy wszystko oporne na Volkswagen został wyprodukowany od 2003 roku.
Wyposażone w silniki benzynowe V6; 3,2 l/162 kW i V8; 4,2 l/228 kW, a także turbodiesels - w rzędu pięć 2,5 l/128 kW i V10, 4,9 l/230 kW. Sześć skrzyni biegów - mechaniczne lub automatyczne.
Zakład cenowy w Rosji: od 40 do 72 tysięcy euro, z dodatkowym sprzętem - do 85 tysięcy euro. Koszt samochodu testowego wynosi 54 tysiące euro.
Tigel musi - ludzie zajmują się ludźmi
Właśnie to nazywają afrykańscy nomady Tuarean dla wyjątkowego zwyczaju - to jedyni ludzie na świecie, których mężczyźni muszą zawsze nosić bandaż na twarzach. A tutaj nie jest w palącym słońcu i kłującym wiatrze Sahary, ale w starożytnej tradycji matriarchii. Według niej nie żona nie przychodzi do rodziny jej męża, ale raczej. A aby chronić rodzinę żony przed duchami mieszkającymi w głowie nowicjusza, wszystkie wyjścia - usta, nos i uszy powinny być szczelnie zamknięte.
Afrykański Nomad nie jest przyzwyczajony do upału, ale co on musi robić na mrozie? Aby się dowiedzieć, pojechaliśmy na małą zimową wycieczkę. Nawiasem mówiąc, nasza pierwsza znajomość z Volkswagen-Tuer odbyła się zeszłego lata (ZR, 2003, nr 8).
Klapeta w krzakach, horyzont w krzyżach
Rano zaczniemy pochmurno od Moskwy na wschód. W kierunku nerwowo pulsującej lawiny świateł. Ludzie idą do pracy. Co za błogosławieństwo, że jesteśmy w innym kierunku! Potężny Tuareg leci do przodu, ledwo dotykając wyprasowanego asfaltu. Promienie niebieskiego ksenonu przez przedawno zmierzch i lepiej niż jakiekolwiek migające światła oczyści lewy pasek. Doskonała izolacja dźwiękowa, wygodny salon ukrywa uczucie prędkości - filary za oknem latają szybciej.
Uświadamiając sobie tylko, że Ruby Arrow już patrzy na pół sekundy, zmuszam się do spojrzenia na granicę małych liczb na prędkościomierzu. Wow! Półtora setek! Byłem pewien, że ledwo przekroczyłem pierwszy. Wchodzę do korekty - uwalniam akcelerator. W samą porę. Inspektor, chowający się za przystankiem, eskortuje zaskoczony wygląd - tak fajny, czarny, przyciemniony i powoli jak wszyscy inni!
Moika w Vladimir: Nadal nie mieliśmy takiego. Nic dziwnego - Tuares pojawił się u rosyjskich dealerów nieco ponad sześć miesięcy temu, a przy średniej cenie 60-80 tysięcy dolarów trudno oczekiwać popularności.
SUZDAL, IVANOVO, KOSTROMA - Przyjrzasz tylko horyzont, na pewno zobaczysz lśniące lub omszałe łuki z krzyżami. Cała historia Rosji w tych kościołach.
Wskaźnik na poziomie paliwa zbliżył się do czerwonego sektora i chociaż lampa pozostałości awaryjnej jeszcze się nie rozjaśniła, zatrzymujemy się przy pierwszym tankowaniu. Kolumna kliknie zmęczenie, mierząc wzrost w 95.. Wycięcie jest wyzwalane na 76 litrach. Wychodząc w kasie prawie tysiąc, dotykamy. Teraz jasne jest, dlaczego ten nomad jest kapitałowym zbiornikiem gazowym - mimo że lwiowy udział 458 km przekazany na podmiejskiej autostradzie, średnie zużycie wynosiło 16,6 l/100 km.
Istnieje jednak wyjaśnienie. Pomimo aluminiowego kaptura i plastikowych skrzydeł, Tuareg jest nagrywalny dla swojej klasy, a w wyposażonej masie 2215 kg znajduje się blisko Amerykanów z dużą ramą. Aby rozproszyć takie oszustwo z światła lub podczas wyprzedzania, benzynę należy obficie wylać. Tak, a oporność aerodynamiczna wysokiej, Kurguza Alternate jest zawsze świetna. Tuareg nie jest wyjątkiem: iloczyn współczynnika oporności CC \u003d 0,41 w przekroju A \u003d 2,78 m2 jest około dwa razy wyższy niż w środkowym sedanie.
YAROSLAVL, RYBINSK - On the Dandomin 630 km. Zatrzymujemy się na nocleg, krążąc trochę w poszukiwaniu małego nowoczesnego hotelu Volga. Gorąco polecam - 450 rubli. Dla przytulnego pokoju jednoosobowego z telewizorem i lodówką oraz 55 rubli. śniadanie. Szkoda, parking jest niestrzeżony, więc musiałem zaparkować w ATP po drugiej stronie ulicy: mamy drogie, 30 rubli na noc. Eh, wujek, nie zapłaciłeś 150 rubli. Za godzinę w Sheremetyevo!
Witam Dedushka Moroz!
Rano mycie, fotografia na matce Rybinsk Reservoir - i dalej na północ, w Poshekhonya. Droga zwężała się, jest kilka samochodów, wyprzedzenie jest rzadkie. Niemniej jednak zauważam, że ulepszenie ich. Nie jest Bogiem wiadomość, że odkrycie, ale jeśli ktoś pali rufę, późniejsze przyspieszenie w trybie Kik-Daw występuje z namacalnym opóźnieniem niezbędnym do zmiany sześciobiegowej maszyny Tibronika dla kilku biegów w dół. Oto nadszedł czas, aby przenieść selektor w prawo, przejść do trybu sterowania ręcznego i dodanie obniżonego z wyprzedzeniem. Nie ma niebezpieczeństw nieoczekiwanie odpoczynku z ograniczeniem prędkości i wisie na wyprzedzaniu - inteligentna maszyna sama przełącza się w razie potrzeby.
Dynamika Tuarega z najbardziej skromnym sześcioosobowym w kształcie litery V 3,2 litra i pojemność 220 litrów. Z. To wystarczy i w większości przypadków nie zawiedzie właściciela. Niemniej jednak zauważamy, że zamiast paszportu 9,9 s, przy podkręcaniu do stu, prawdziwy samochód w naszym teście letnim pokazał prawie dwie sekundy. Jednak spośród setek mierzonych maszyn, tylko jednostki potwierdziły cechy fabryczne.
Nawiasem mówiąc, silnik Tuarega nie jest dość zwyczajny. W przeciwieństwie do typowego V6, ma wszystkie cylindry kompaktowo wykonane w jednym bloku o kącie zapadnięcia się tylko 15 - SO -Called Configuration VR6. Ta sama jednostka zasilania, tylko w poprzek, została zainstalowana na naładowanej modyfikacji R32 czwartego golfa.
Cosowanie w Cherepovets Cuchnący spalin rośliny metalurgicznej, dwupone klimatron automatycznie przeniesiony do trybu recyrkulacji - ludzie, co tu oddychasz? Temperatura za burtę spadła do rekordu w tym przebiegu -20C, szklanka boczna zaczęła zamarznąć. Kolega z tyłu próbował zorganizować Afrykę z pomocą poszczególnych deflectorów, ale nie osiągając sukcesu, posunął się naprzód i przez długi czas pogrążył się w eksperymentach z intuicyjną kontrolą instalacji klimatycznej.
Droga prowadzi na zachód, a następnie skręca na południe: Ustyuzhna, Red Hill, Bezhetsk - znak 1115 km. Przypomniałem sobie kawiarnię Flamingo, której menu zaczęło się od kosztu zepsutych potraw i zakończyło się powiązanymi towarami, do których sklasyfikowano kaca i prezerwatywy.
Dania Aki!
Droga wygląda jak deska mycia lodu. Musimy zapłacić za wzorowe zachowanie samochodu na asfalcie - w zawieszkach, oczywiście, w nadejście wstrząsów, ale coś dochodzi do ciała. System stabilizacji chrząknął kilka razy w zakątkach, hamując wewnętrzne tylne koło. Ktoś powie: tak, nie potrzebuję elektroniki - tutaj wymknął lufę, tam uruchomił fana. Chętnie wierzę, a czasem sam mogę przedstawić coś podobnego! Ale jest to nastrój i na zwykłej drodze i z pasażerami - postrzegam wszelkie ślizganie się lub poślizgnięcie jako nagły wypadek. A potem sam samochód cię poprawi, wskazując przejrzysty: facet, jesteś blisko limitu, bądź ostrożny!
Dla stolicy jest to już rzut kamieniem, a zatem pozwalają sobie godzinę, aby być tak szalonym na śniegu. Pojazd z całego terrainy z łatwością zaoruje 20 -centymetrowy nast, boimy się zagłębiać się -jeśli ten ciężki osiedla, tylko zbiornik może go wyciągnąć. Tuareg ma korpus przenoszenia z dwiema ramkami, na których instalowane są niezależne wisiorki z podwójnymi dźwigniami poprzecznymi. W przypadku dopłaty (dla silnika V10) oferowane jest zawieszenie powietrza CDC (Continous Tamping Control): pozwala podnieść korpus aż do 300 mm w porównaniu z 195 z zawiesiną sprężynową.
Transmisja 4xmotion implementuje stały schemat napędu na całe koła z automatycznym blokowaniem środkowego różnicy. Zalicze nierzekani off -road docenią blokowanie tylnej różnicy międzyosiowej -można go dodatkowo zamówić. Właściciele śnieżnych-hydrocyklów zachwycą jedyne rysowane pierścienie z serwo na świecie.
TVER, Klin, Moskwa - Oto w domu. Przez trzy dni 1439 km ze średnim zużyciem paliwa 15,8 l/100 km. Wygląda na to, że afrykański nomad czuje się dobrze na północy. W każdym razie nie musi go owijać z ciężarem - duchy są korzystne i wcale nie przeciwko rosyjskiemu śniegowi.
Miasta i nazwy
W 1108 r. Książę Władimir Monomakh zbudował i nazwał fortecę w zbiegu Klyazma i Lybed Rivers z jego imieniem. Dziedzic Yuri Dolgoruky założył Moskwę, Pereslavl-Zlesksky, Dmitrov, Zvenigorod, Kostroma. Jego syn Andrei Bogolyubsky przeniósł się do Władimira ze stolicy starożytnej Rosji. Przez długi czas największym budynkiem miasta była Katedra Zakładu XII wieku (na zdjęciu). Nawet wcześniej, w 1010 r., Jaroslav mądry położył fortecę na Wołdze - w ten sposób powstał Yaroslavl. Pierwsza wzmianka o osadzie rybnej - obecny Rybinsk pochodzi z 1071. Dwa tysiące lat temu, na miejscu obecnych Cherepovets, żyło plemię Finno -Brybrycznego - plemię z żalu rybnego. W XVII miasto bezskutecznie próbowało wygrać fałszywe Dmitriry II (Tushino Thief). A z Tver w XV wieku Afanasy Nikitin poszedł na nowe ziemie.
STRESZCZENIE
+ Przestronny komfortowy salon, wyraźne reakcje na drodze, bogaty sprzęt, dobra geometryczna zdolność krzyżowa, przekładnia w pełni.
- Wysokie zużycie paliwa, podatność zawiesiny na wady powłoki, w mrozie chłodnym od tyłu, duża masa, wysoka cena.
Yuri Nechetov
Zdjęcie autora
 
 
 
 
     
 

Źródło: Magazyn „Jazda”