Renault Sandero Stepway Drive od 2010 roku Hatchback

Pretendent

Podstawowy sprzęt Stepway obejmuje ABS, klimatyzację, zamglone, przednie siedzenia z podgrzewanymi i przednimi oknami elektrycznymi

Pralka zakończyła się nagle i zdradziecko. I ani jedna żarówka na desce rozdzielczej nie została w żaden sposób pożyczony, aby z wyprzedzeniem ostrzec kierowcę. Naprawiając się z cichym miłym słowem ekonomistów z Renault, musiałem pilnie zaciskać Sandero Stepwaya na pobocze drogi, choć brudne, ale pożądane w tej sytuacji ze śniegiem.

Nie oznacza to, że Renault Sandero Stepway znacznie uderzył wyobraźnię w procesie napędu testowego. Z faktu maksymalnego możliwego zjednoczenia z Renault Logan, którego nie odrzucasz, wiesz. W rzeczywistości Stepway jest niczym więcej niż sprzętem zwykłego Sandero. Znaczenie jego wyglądu na linii francuskiego producenta jest więcej niż zrozumiałe. Ponieważ moda dla wszystkich rodzajów crossover-imperials poszła, głupie jest nie starać się tego nie zarabiać. I znaleziono rozwiązanie. Tak niskie, jak cała platforma B0 z najbardziej tańszym Logan & C. Bierzemy standardowe Sandero, pozwalamy plastikowi pasek na pokładzie (podobno do ochrony). Z przodu i tylnych zderzaków dodaj ten sam niepomalowany plastik, który okazuje się pyskiem krzyżowym. Tak, nie zapomnij o mgle z przodu w przednim zestawie. Jaki jeep nie ma anty -negensów, co?! Baczyny, lustra zewnętrzne, klamki drzwi, boczne podszewki są pokryte plastikiem a la chrom. Dodaj wszechstronne 16-calowe koła, nieznacznie (20 mm) zwiększamy prześwit i voila! SUV jest gotowy. Raczej prawie SUV. Sandero Stepway nie ma napędu na pełne koła i nigdy nie będzie. Niedozwolony. Marketerzy firmy zdecydowali, że krewny napędu All -Wheel Logan będzie wyłącznie Renault Duster, a Stepway będzie musiał tylko udawać, że jest fajny. Sprzedaż Sandero Stepway, wyprodukowanej w Moscow Renault Plant, rozpoczęła się w styczniu 2011 r.

Ciekawe, że jest sprzedawany w jednej modyfikacji tylko z ośmioma płytą o pojemności 1,6 litra o pojemności 84 KM. oraz mechaniczna skrzynka na pięć prędkości napędu przedniego koła. Przedstawiciele firmy obiecują, że w świetlanej przyszłości samochód będzie również wyposażony w 16-zaworową (103 KM) wersję tego silnika i automatyczną skrzynię biegów. Ale w tej chwili takie korzyści z cywilizacji mogą tylko marzyć: marketerzy zapewniają, że jest to jednostka o mocy 84 koni mechanicznych, która jest najbardziej popularna wśród rosyjskich nabywców. Jest to jego udział, który stanowi około 80% sprzedaży samochodów rodzinnych Logan.

W mieście Sandero Stepway zachowuje się dość przewidywalnie jako przeciętny mały hatchback z dość wysokim lądowaniem kierowcy. Moc silnika dla tłumów w korkach i światłach z ciasno zabarwioną Nexią i LADA 2112 wystarczy na oczy. A powiększone odprawę i krótkie zwisy są bardzo przydatne w dyscyplinie zwanej parkingiem krawężnika. Wrażenie było takie, że przyszły właściciel takiej maszyny nie byłby szczególnie nieśmiały w związku z wsuwaniem mokrego podkładu prowadzącego do jego ukochanej dacha. Ale mogą pojawić się pytania dotyczące zachowania na autostradzie. Po pierwsze, zauważamy, że długa jazda z prędkością ponad 100 km/h na Stepway zakłóca hałas: silnik zaczyna histeria ponad 3500 w rewolucjach. Rozmyte kierownica nie wymaga większej uwagi tylko podczas jazdy Na świeżo ułożonym asfalcie. Jednak do samochodu w cenie około 450 000 rubli z tego powodu, aby uznać wadę po prostu zabawną. Dla potencjalnego właściciela tego pojazdu o wiele ważniejsze jest wiedzieć, że dwie czołowe poduszki powietrzne dla pasażerów przednich są ułożone w pakiecie podstawowym, a składany tył tylnego siedzenia jest podzielony w proporcji 60:40, ze względu na to które pojemność przedziału bagażowego można zwiększyć z 320 do 1200 litrów.


Składanie tylnych siedzeń i przymocowanie koła zapasowego pod dolnym radykalnie rozszerzają możliwości ładunku maszyny.

Specyfikacje
Renault Sandero Stepway

Wymiary (mm) 4024x1746x1550
Prześwit (MM) 175
Masa (kg) 1129
Objętość silnika (CM3) 1598
Max. Power (L.S.) 84
Max. Skręć moment (nm) 124
Max. Prędkość (km/h) 163
Przyspieszenie 0100 km/h (c) 12.4
Trunk Volume (L) 3201200
Por. Zużycie paliwa (l/100 km) 7,6
Cena (Rub.) 445 000

 

Źródło: Magazyn Mkobil [kwiecień/2011]