Test Drive Peugeot Partner Minivan od 2002 minivan

Zgodnie z partnerstwem

Prostota nie wyklucza indywidualności. Zaktualizowany partner Peugeot potwierdza tę prostą prawdę.
 
W istocie powyższa prawda została potwierdzona sześć lat temu - mianowicie, potem powiedział głośno. Będąc z natury z jej banalnym furgonetką, ryzykował wkraczać w szerszym zakresie.
 
Wynik przekroczył najbardziej śmiałych oczekiwań. Niezwykle przestronny, kompaktowy, ekonomiczny, prosty i niezawodny partner szybko zdobył serca tych, którzy potrzebowały niedrogiego pojazdu wielofunkcyjnego. Od lata 1996 r. Do września 2002 r. Produkowano 583900 takich samochodów.
 
Na ostatnim programie Motor Paryż został przedstawiony zaktualizowany Peugeot Partner (sparowany ze skonsolidowanym bratem Citroen Berlingo). Samochód jest remontowany. Zmienione przednie skrzydła i kratka chłodnicy, zderzak w stylu terenowym, ogromne oczy optyki głowy i podwyższonej linii kaptura tworzą odważny obraz. Obecny partner wygląda znacznie bardziej określona niż poprzednik.
 
Model utrzymywał względną zwartość - długość maszyny w osiostwo 2693 mm jest nieco więcej niż cztery metry. Ale wysokość ciała jest nadal tłumaczona, dzięki czemu kabina wydaje się być ogromna i wypełniona powietrzem.
 
W samochodzie pięć pełnoprawnych miejsc; Trunk, na zazdrości samochodów, - 624 litrów. Po złożeniu dwóch z trzech tylnych siedzeń otrzymujemy ogromną komorę ładunkową z gładką podłogą i wygodną wysokością ładunkową 570 mm. Jeśli tylny wiersz zostanie całkowicie usunięty, kierowca i jego sąsiad jest utworzony przez prawdziwy hangar o pojemności 2800 litrów.
 
Z punktu widzenia tych, którzy siedzą naprzód, samochód nie tylko zachowywał, ale także zwiększył jego życzliwość. Na przykład, ze względu na przemyślenie panelu przednim, akcenty, w których są wykonane na ergonomii, praktyczności, bezpieczeństwa. Tarcza instrumentu stała się znacznie wyraźniejsza, a nowa kierownica spadła w średnicy lepiej leżała w rękach.
 
Centralna konsola nie tylko wyglądał na zewnątrz - ona nabyta z uchwytami na kubki i Karkas punktów audio. Nad przednią szybą, tak jak poprzednio, jest średnią antresola, a na drzwiach - przestronne kieszenie. Poduszka i 100-litrowy pasażera 60-litrowy kierowcy uzupełniona dwoma bocznymi.
 
Na szerokich miękkich krzeseł partnerskimi siedzi w domu. Przegląd, dzięki ogromnej powierzchni oszklenia, wyjątkowe. Nawiasem mówiąc, podczas projektowania nowej torpedy, wiele uwagi poświęcono nieobecności różnego rodzaju odbicia w szybie. A prawda, a nie pojedynczy rozbłysk został znaleziony.
 
Silnik energii: parę benzyna - 1,4 (75 KM) i 1,6 litra (w tym przypadku 109 KM), jak również dwa silniki wysokoprężne - prosty 1,9 (69 KM) z turbodoładowaniem 2,0 (90 KM).
 
Wraz z uruchomieniem silnika z kabiny kierowcy są zainstalowane partnerstwa. Samochód jest całkiem szczerze i pokazuje, co potrafi. Łatwy start, przyzwoite przyspieszenie, pewni sprawne funkcjonowanie - tutaj jest podstawą jej charakteru.
 
Starając się przedstawiać elastyczność jednostki napędowej, Partner jest zdezorientowany. Zatem konieczne bieg jest lepiej trzymać na raz, korzyści z dźwigni mechanice paliwa pięć szybkobieżnych i czajnik do manipulacji. Jedno zła rzecz jest krótki, zanim ma dotrzeć. Ale zawieszenie jest godne uwagi - połyka wszystko, co nie staje na drodze, i nie pozwala organizmowi zbyt wiele do rolki na zakrętach. Kierownica jest pusta w strefie zerowej, chociaż, jeśli nie wybredna, dość spójne z tym pojazdem. Najważniejsze jest to, aby utrzymać barana z silniejszym z silnym wiatrem, bo sailboy partnera!
 
Hamulce są dobre, bez głupich, zwłaszcza w towarzystwie z systemem anti-lock, obecność, która, podobnie jak inne asystentów elektronicznych, zależy od konfiguracji. Nawiasem mówiąc, XR serii modyfikacji, XS, XT i XT Paczka dotrze do apparatics urządzenia w komplet Ushuaia Wielkim RAID. Samochód ten różni się od innych i wyglądu. Oraz przekazywania z napędem na przednie koła, stosowany jest ograniczony differity tarcia.
 
Jednak, egzotyczne wersja jest to temat na oddzielną rozmowę. Co do zaktualizowanego Partner w ogóle stało się lepiej i nie tracąc bezpośredniość określającą jego indywidualność.
 
Charakterystyka techniczna Peugeot Partner 1.6
 
Body - 5-drzwiowe kombi
Liczba miejsc, ludzi. - 5
Wymiary (długość / szerokość / wysokość), mm - 4137/1724/1810
Baza, mm - 2696
Maksymalna prędkość, km / h - 170
czas podkręcania do 100 km / h, C - 13,1
kontrola paliwa, l / 100 km:
- cykl miejski - 9,5
- Kraj - 6,2
- mieszany - 7,4
Silnik:
- Typ - Inline, 4-cylindr
- Objętość robocza, CM3 - 1587
- moc, HP W Min-1 - 109/5750
- Torque, NM w Min-1 - 147/4000
- System zasilania - Wtrysk wielopunktowy
Mechanizm transmisji., 5-biegowa
Rozmiar opony - 185/65r15
Zawieszenie koła:
- Front - niezależny, McPherson
- Tylna - niezależna, skręt
Hamulce:
- Front - Dysk
- tył - bęben
Kierownica - sprzęt rake, z hydraulicznym
 
Tekst: Igor Kuznetsov
 

Źródło: Magazyn 5 Koło [02/2003]