Test Drive Peugeot Partner Minivan Od 2008 Minivan

Test Peugeot w strasznej kondopogi

Fakt, że w Rosji znajduje się miasto Kondopoga, teraz wszyscy wiedzą wszystko. Około rok temu, ta osada grzmowa do całej Rosji po rozpoczęciu Pogromów. Ale raporty telewizyjne nie dodały wiedzy o tym, co to jest ten miasto. Wiadomo tylko, że Kondopoga jest gdzieś pod Petrozavodsky, a jego mieszkańcy nie lubią CaSmian. Dzięki i duże nie było innych informacji. Dlatego zdecydowaliśmy się osobiście iść do Kondopogu i spojrzeć na to do wszystkich znanych i nikogo miast. Z tobą wzięliśmy eksperta w dziedzinie stosunków między etnicznych, kandydat na nauk psychologiczny Maxim Stadikov, musiał iść do ludzi w Kondopogie i zrozumieć, które sentymenty panują wśród miejscowej ludności.
Ale najpierw powiedzmy, jak prawidłowo wymawiać miasto Kondopoga. Najczęściej słyszymy, to słowo z naciskiem na trzecią o - kondopoga. Ale w rzeczywistości wszystkie lokalne rozmawiają z naciskiem na pierwszą sylabę Kondopogi.
Po drodze poszliśmy do Peugeot Partner w podstawowej konfiguracji z skromnym silnikiem benzynowym 1,4 litra, który wydaje 75 KM (W Rosji, kolejny samochód o jednostce 1,6 litra, 109 KM) jest sprzedawany. Ten samochód nie został wybrany przez przypadek, ponieważ poszliśmy do dość przyzwoitej odległości, a nawet z rzeczami. Dlatego wymagana była duża przestronna maszyna. Ponadto nie jest konieczne zapomnienie tego partnera zwykle kupować jako pojazd komercyjny i często jeździć nie tylko wokół miasta, ale także między rozliczeniami. Musieliśmy sprawdzić nasze własne skórki, jaki jest Peugeot Partner, który stał się jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie.
Jak dostać się do Kondopogi? Od Moskwy, aby rozpocząć potrzebne do Petersburga. Droga między rosyjskich stolic została już opisana tak wiele razy, że nie ma sensu powtarzającego go przez setny raz. Powiedzmy o obwodnicy wokół Novgorod prawdziwego wstydu drogi federalnej Moskwy-Petersburga. Przypomina prawdziwą drogę, która właśnie zbombardowana (a płaszczywy wroga są nadal widoczne na horyzoncie). Dlatego doradzamy, aby jechać wszystko bezpośrednio przez starożytnego Nowogród. Tam i drogi są zauważalnie lepsze, a czas w końcu wydawał mniej, ponieważ przez obejście będziesz musiał być umieszczony z prędkością 30-40 km / h, stale okrążając doły.
Po przejechaniu w Petersburgu był niezwykle uprzejmy i nie poślizgnij się z włączeniem pierścienia, potrzebujemy kierunku na autostradzie Murmańsk. Cóż, przechodząc z pierścienia do Murmannki (lokalne, często w morzu, mówią, że to słowo z naciskiem na drugą sylabę) powinno iść prosto wzdłuż głównej drogi bez zwracania się do Petrozavodsk. Nie jest jasne dlaczego, ale w regionie Leningradzki, ta najważniejsza autostrada dla regionu jest w bardzo rozstrzyganym stanie. Oczywiście nie ma takich okropności, jak pod nowogrody, ale skargi dotyczące lokalnych usług drogowych są więcej niż wystarczające. Gdybyśmy jechali na jakimś samochodem sportowym, to droga do Karelii zostałaby wyciągnięta całą duszę. Ale partner, podobnie jak większość francuski, miał raczej miękką zawiesinę, która miała czas na połknięcie nieprawidłowości. Chociaż pędzi w regionie Leningradzkim z prędkością szybciej niż 90 km / h nie chciałem absolutnie jako samochód, a moi bliscy. Należy jednak zauważyć, że samochód nosił bardzo odpowiednią ścieżkę na granicy z Karelią. A jakość sieci Asfaltowej poprawiła się zauważalnie, aw niektórych miejscach droga była idealnie płynna.
Tak, a silnik nie zawiódł. Przyznajmy, najpierw myśl, że 75-silny partner byłby szczerze martwy. Ale nie. Samochód był bardzo pewnie jechał, chociaż na torze, aby wyprzedzić, że duże wagony były już przerażające. Dlatego możemy powiedzieć, że miasto 1,4-litrowego partnera wystarczy. Ale teraz pojawiają się częste wycieczki autostrad, lepiej zająć silnik 1,6 litra. W tym przypadku będzie znacznie mniej prawdopodobne, że pojawi się uczucie, które można opisać przez frazę prasy ławki.
Ale większość wszystkich partnerów już zadowolona w drodze powrotnej, którą zdecydowaliśmy się nie robić na autostradzie w Murmańskiej, ale na innej autostradzie przechodząc przez małe miasteczko Sortawala. Osada zwana posortowana w Rosji, niewiele osób jest znana, nie wspominając o tych wioskach jako Lachdensex lub Ihala. Jest jednak tutaj, że jedna z najciekawszych dróg na całym północno-zachodnie szlak jest pełen ogromnej liczby zróżnicowanych tur. Warto tu powiedzieć, że etapy rosyjskiego mistrzostw Rajdu były tutaj. I same jeźdźcy uznali, że metody położone tutaj są bardzo zabawne.
Peugeot Pareto jest oczywiście Subaru Impreza, ale maszyna zachowa się na tych zmianach godnych. Pomimo wysokiego środka ciężkości, furgonetka niezawodnie porusza się wzdłuż wybranej trajektorii ze wszystkimi kołami próbującymi się oprzeć na jego pasku. Oczywiście, jeśli w mojej głowie nie ma króla, partner pójdzie do poślizgu bardzo szybko, a nawet z 75-silnym silnikiem, wiele obrotów trzeba przejść nie szybciej niż 50-60 km / h.
Uwierz mi, te utwory stoją tutaj, żeby tu przyjechać i po prostu jeździć. Jednak utwór uzwojenia mimowolnie wywołuje kierowcę, tutaj musisz być bardzo ostrożny i zawsze jeździć wyłącznie na swoim pasie. W końcu droga w tym obszarze często przechodzi przez las, a zakręty są po prostu ślepe. I rentowności lasów i ciężarówek, które są przy przyzwoitej prędkości na odwrotnie, wystarczy. Ponadto bądź bardzo ostrożny w zaludnionych obszarach. Ludzie, nie wspominając o psach i krów, tutaj nie przestraszony i często idzie drogą, gdzie upadł. A nawet pamiętaj, że w małych miastach Karelian jest zwyczajowo przechodząc pieszym. Co więcej, te ostatnie są tak przyzwyczajeni do dobrego stosunku do siebie, że poruszają drogę nawet bez rozglądania się!
Ale Peugeot Partner ma wady. Najważniejszą rzeczą jest bardzo skromna podstawowa konfiguracja. Oczywiście znajduje się hydralicel, jedna poduszka i podgrzewane krzesła. Ale jednocześnie nie ma przynajmniej niektórych zamocowania rzeczy z tyłu kabiny! A torby zanurzone w samochodzie w pierwszych minutach jazdy zaczynają jeździć na pniu, produkując straszne dźwięki. My, na szczęście, nie złamaliśmy niczego i nie złamałem, ale było wiele szans, że tak się stanie. Ale warto PEUGEOT Partner, a nie trzej Kopecks teraz najłatwiejszy samochód w wersji Cargo-pasażerskiej jest sprzedawany za 438 000 rubli. Lub od $ 17 500 do bieżącej stawki! Jest myśl, że partner tego rodzaju pieniędzy jest już w bazie danych, powinien mieć proste urządzenia do zabezpieczenia pakietów i pudełek (siatka w bagażniku można zamówić, ale dla 4200 rubli. To samo jest pułk bagażowy). Chociaż nie warto czekać na rozbudowę podstawowej konfiguracji, ponieważ, niestety, konkurenci kosztują tyle. Na przykład podstawowa wersja wersji pasażerskiej Renault Kangoo kosztuje 433,850 rubli!
Jeśli mówisz bezpośrednio o Kondopogie, miasto na nas dokonało podwójnego wrażenia. Z jednej strony są naprawdę piękne i nowoczesne budynki, takie jak pałac sportowy. Istnieje dobre poliklinowe, nowe domy są zbudowane ... Jednak, jak mówią w słynnym żarcie, jest niuans. Faktem jest, że jedynym potężnym przedsiębiorstwem w Kondopoga jest ogromną rośliną, która czyni gazetę (i 80% produktów jest eksportowanych). Od razu jest 8000 osób. A ci ludzie są przekonani, że życie w Kondopogie jest piękne. W końcu ich wynagrodzenie wynosi teraz około 15 000 rubli. Dla lokalnych standardów, to jest bardzo dobre. Ponadto roślina jest stale wymyślanie wszelkiego rodzaju świadczeń socjalnych dla pracowników pracownikom płacić ekstra wynajmu mieszkań, domów zbudować dla pracowników, studentów dać stypendia którzy urodzone matki zapłacić wynagrodzenie w wysokości 4000 rubli. (Co więcej, w ciągu trzech lat urlopu wychowawczego, a wcześniej w fabryce, nie są dozwolone). Plus, dzieci robotników roślin iść do naprawdę dobrego przedszkola, przedsiębiorstwo ma swoje gospodarstwa pomocnicze, gdzie rosną różnorodne żywych stworzeń. Krótko mówiąc, kapitalizm z ludzką twarzą.
Nie zapominaj jednak, że tylko 8000 pracowników pracuje w zakładzie. Żyj w mieście 36 000 osób, a jeśli uważasz za otoczenie, a następnie ponad 44,000 osób. Nie ma więc nic do zaskoczenia, że \u200b\u200bw mieście jest wystarczająco niezadowolony w mieście, w wydarzeniach zeszłego roku pracownicy zakładu nie uczestniczyli. Ogólnie rzecz biorąc, miasto kontrastów. Chociaż bardziej szczegółowa analiza sytuacji w Kondopogie sprawi, że Maxim Hades.
Kondopoga teraz.
Maxim Stadnikov, ekspert w dziedzinie stosunków między etnicznych, kandydat nauk psychologicznych
Od momentu masowego zamieszek, które miały miejsce w tym małym mieście Kareliac minęły prawie rok. Podczas naszej wizyty w mieście Restoration dawnej restauracji, mewa była praktycznie zakończona. Seagull jest symbolem wydarzeń Condopoga, był tu walkę między mieszkańcami a imigrantami z regionu Kaukazu Północnego, który stał się początkiem masywnego dwudniowego niepokoju, podczas których zginęli i ranni. Dlatego też rozumie się pragnienie władz lokalnych do szybkiego nurowania starego budynku z nowymi panelami lustrzanymi, podobnie jak te, z których powstaje inny symbol Kondopoga - pałac sportu.
Według naszych obserwacji Kondopogi miasto podzielone na dwie części. Na ten, który pracuje na lokalnym planie miąższu i papieru i ma towary, takie jak bezpłatna wizyta w pałacu sportowego ze swoim ogromnym basenem, a tym, który nie ma stosunku do zakładu, a zatem tylko wątpliwe miejsca jak dawna restauracja mewa . Warto dodać tutaj, że Kondopoga jest liderem w Onkologii Dróg oddechowych w regionie, ale w lokalnym supernowo-nowoczesnym szpitalu wydaje się, że tylko fabryka zakładu można leczyć, ale reszta drogi tutaj zostało zamówione.
Istota konfliktu społecznego, który odłączył miasto miało miejsce w regionalnych zamieszkach. Co ciekawe, fabryka zakładu nie podjęła aktywnego uczestnictwa w pogromach. Dodaj tutaj i agresywne działania mniejszości etnicznych tych, którzy wysiedli lokalny mały biznes z rynków. Black Mercedes-Benz bez numerów, zarządzany przez przedstawiciela mniejszości etnicznej, stał się przy okazji, jednym z symboli konfliktu, zarówno jasnym wskaźnikiem bezprawnego zachowania grup etnicznych, jak i bezczynności władz (kilka Miesiące przed pogromami na Kondopogie zaczął jeździć na czarnym Mercedes-Benz z tonodowanymi okularami stonowanymi, które przekroczyły prędkość i naruszyli zasady).
Zgodnie z wynikami naszych rozmów, które nie twierdzą jednak przez ostateczną analizę naukową, wielu mieszkańców miasta cierpiących na agresywne bezprawne działania przedstawicieli mniejszości etnicznych. Co się zmieniło, jest konflikt rozwiązany? Wygląda na to, że nie ma. Nie można rozwiązać procesów sądowych na młodzieży uczestniczących w pogromach. Kondopoga jest tym, czego możemy czekać w dowolnym rogu Rosji, która sprosiła się o niezadowolenie osób z własną pozycją. I aby zrobić, gdyby mieszkali w małym zagubionym w lesie miasta Karelia, nie miałem pracy, nie mogli odpowiednio spędzać wolnego czasu, z wyjątkiem miejsc takiej mewa, bali się ich życia z powodu działań lokalnych Etniczne elementy przestępczości? I to wszystko na tle absolutnej bezczynności władz lokalnych!
Wydaje się, że odłączenie mieszkańców miasta nie ma już nic do odłączenia mieszkańców miasta na dwie części, jak było przed masowymi zamieszkami. Teraz oba mogą chodzić prawie równie płytki lustrzane struktury. Zewnętrzne oznaki pakietu socjalnego wydawały się zniknęły, po pośpiechu, zrekonstruowaną restaurację mewy zaczęła wysyłać do lokalnego pałacu sportowego. Ale czy ta odbudowa rozwiązała problem masowych zamieszek? Ustal mieszkańców tego miasta Karelia.
 

Źródło: Auto.mail.ru.