Peugeot 408 Test Drive od 2010 roku sedan
Peugeot 408. Ostry dla nas
Dobrze, że w Rosji złe drogi! Taka bluźniercza myśl mogła pojawić się tylko auto-czasopisarzowi: konieczne jest przetestowanie gdzieś wszelkiego rodzaju crossoverów, a czasem sedani uwięziono dla naszego kraju.
Peugeot 408. Cena: z 549 000 p. W sprzedaży: od września 2012 r.
Natalya Umnova, dziennikarz, 29 lat, doświadczenie kierowcy, podróżuje do Hondy Jazz.
Nowy sedan Peugeot 408 zaskoczony na pierwszym pokazie: największy i najbardziej przestronny samochód wśród kolegów z klasy, prawie wspinający się do segmentu D, specjalnie stworzonego dla Rosji i CIS, a nawet za akceptowalne pieniądze, co to jest haczyk? Aby być przekonanym o braku jednego, pojechaliśmy do regionu Kaluga, gdzie nie tylko nowy Peugeot 408, ale są też drogi niezbędnego rdzeniowego, które łatwo sprawdzić, jak bardzo French zgadnie Francuzi z samochodem przyniesionym do rosyjskiego mianownika.
Średnie stałe plastikowe salon
Chociaż nic nie zgadli, wykonali żmudne prace badawcze. Peugeot 408 jest zbudowany na podstawie samochodu, orka ogromnego imperium niebiańskiego od 2010 roku. Jednak tylko ciało otrzymało od niego rosyjską wersję. Wszystko inne zostało sfinalizowane po tym, jak sami inżynierowie firmy przybyli do Rosji i podróżowali na prototypu: kilkaset tysięcy kilometrów wzdłuż naszych dróg w mrozie, deszczu, brudu i kurzu pokazało, co robić.
Tak więc Peugeot 408 otrzymał pakiet rosyjski: ulepszone zawieszenie z przedłużonym amortyzatorem ze stabilizatorem sprężynowym, metaliczną skrzynią korbową, baterią i generatorem o dużej mocy, pełnej rezerwy, prześwitu 178 mm (!), Podgrzewałem przednią szybę, 5 -fraad. Zbiornik płynu pralki, poprawił ogrzewanie części pasażera kabiny i przednich siedzeń. Silnik i KP zostały ponownie skonfigurowane w taki sposób, aby zwiększyć wydajność hamowania przez silnik. Myśleli o tak pozornie małych rzeczach, o których nieobecność życia nie zepsuje, ale nastrój może: przycisk otwierania bagażnika znajduje się po lewej stronie kierownicy, abyś mógł nacisnąć ją przez otwarte okno, a bagażnik jest Otwieranie za uchwyt, jeśli nagle się rozciąga, tryb pracy podkładki do mycia jest zoptymalizowany w celu oszczędzania płynu.
408. okazało się eleganckie, pomimo imponującej długości
Jednak szczegóły te stają się zauważalne tylko podczas korzystania z samochodu. Pierwszą rzeczą, która jest niesamowita, są jego wymiary, ubrane w bardzo eleganckie, choć bez projektantów. Peugeot oblicza (i nie bez powodu), że 408. pokonuje serca i portfele rodzinnych Rosjan. Dlatego wszystkie dodatkowe centymetry długości trafiły do \u200b\u200bpasażerów, aby usiąść z tyłu naprawdę przestronnego i wygodnego, nawet z nich. W bagażniku możesz pobrać nie tylko rzeczy, ale także kilku odległych krewnych. Doskonały samochód dla wszystkich siedmiu mnie.
Salon okazał się naprawdę przestronny, szczególnie w okolicy pasażerów: na miękkiej tylnej sofie możesz wygodnie usiąść, a jest wystarczająco dużo nóg na nogi
Żarty żarty, ale podejrzewam, że nie będzie tak źle w bagażniku: 408. jest bardzo stabilny w skrętach prostych i w wysokiej prędkości, zawieszenie radzi sobie z 4+ nieprawidłowościami, sprzężenie zwrotne na kierownicy jest zrozumiałe i zrozumiałe i są zrozumiałe i zrozumiałe i odpowiednie, więc umyć go z boku na bok, a on nie będzie kiełbasą. Jest to oczywiście zasługa silnika. 408. jest dostępny do wyboru z 4 opcji dla jednostki energetycznej o objętości 1,6 litra: benzyna 110 litrów. Z. z 5 mkp, 120 l. Z. z 5 mkp lub 4AT, 150 litrów. Z. z 6AT lub turbodoładowaną pojemnością wysokoprężną 112 litrów. Z. z 5 MKP (w sprzedaży od końca października). Podczas testu jeździłem samochodem w najlepszej konfiguracji z silnikiem o mocy 150 -koniu i automatycznym. Operacja silnika nie spowodowała żadnych silnych emocji: jest nawet jasne, czy nie jest to wygodne dla silnika, który nie przeszkadza kierowcy, gdy musi szybko i wygodnie zabierać rodzinę na złe drogi z punktu A do punktu B .
Możesz żyć w nim ogromny bagażnik!
DOBRE WIEŚCI
W związku z wejściem Rosji do WTO obowiązki importowe w zagranicznych samochodach będą musiały zostać zmniejszone, ale rząd postanowił zrekompensować utratę ustanowienia SO -Called. Opłata recyklingu, która w niektórych przypadkach nawet przekracza stawki starych obowiązków. Dobrą wiadomością jest to, że roślina PSMA RUS, na której w Rosji gromadzą się samochody Peugeot, przejęła obowiązki pozbycia się samochodów, które złapał. W związku z tym opłata recyklingu z Peugeot 408, wyprodukowana w fabryce, nie zostanie obciążona, tj. Konieczność zapłaty kolekcji jest usuwana od przyszłych właścicieli Peugeot 408. Mamy nadzieję, że cena samochodu niewiele się zmieni.
Nasz werdykt
Peugeot 408 jest całkiem uroczy z zewnątrz i wewnątrz, bez dzwonków i gwizdków, ale elegancki, pomimo imponującej długości i wysokości. Wysoki prześwit, rosyjski pakiet przemyślany do najmniejszych szczegółów i niską cenę może sprawić, że ten samochód jest jednym z bestsellerów wśród sedanów klasy C. Zobaczmy.
ZALETY I WADY
+
Wymiary, projekt, duży prześwit, dobra obsługa i stabilność, cena.
-
Skromny zestaw elementów i systemów bezpieczeństwa w bazie danych.
Napędowy
Możesz śmiało szybko iść nawet na złych drogach.
Salon
Bez rozkoszy, ale przestronny z ogromnym bagażnikiem.
Komfort
Zawieszenie jest nieco trudne, w przeciwnym razie bez skarg. Trzy osoby pomieści za sobą.
Bezpieczeństwo
2 poduszki i ABS w bazie danych. Niewiele, ale możliwe do wyjaśnienia pod względem ceny podstawowej konfiguracji.
Cena £
Bardzo atrakcyjny.
Specyfikacje
Wymiary 4703x1815x1505 mm
Podstawa 2717 mm
Wyposażona masa 1375 kg
Pełna masa
1789 kg
Prześwit 178 mm
Trunk Volume 560 L
Objętość zbiornika paliwa wynosi 60 litrów
Silnik benzynowy, 4-cylindrowy
1587 CM3, 110/5800 HP/min-1, 142/4000 nm/min --- 1
Transmisja mech., 5 -t., Napęd na przednie koła
Dynamika 184 km/h, 13,3 s do 100 km/h
Zużycie paliwa 10.1/6,0/7,5 l na 100 km
Zawodnicy Chevrolet Cruze, Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Corolla
