Peugeot 407 Test Drive od 2004 roku sedan

Francuskie serce

Czy istnieje szansa na opór Peugeot 407 Coupe?
Samochód coupe Peugeot 406, stworzony w słynnym Pininfarina Atelier, można słusznie nazwać jednym z najpiękniejszych samochodów naszych czasów. Co ciekawe, czym jest Peugeot 407, który go zastąpił?
Istnieje opinia, że \u200b\u200bsamochody Peugeot są wybierane nie z umysłem, ale przez serce. W sercach współczesnych Europejczyków wydaje się, że niewiele jest miejsca na sentymenty i romans. Projektanci nowego Peugeot 407 Coupe liczą na silniejsze uczucia. Komora 406 zakochała się stopniowo w właścicielu, a 407 walk na miejscu z burzliwą i całkowitą pasją.
Poradający uchwyt
407 Coupe natychmiast przyciąga ogromne usta podróbki chłodnicy i skrzela powietrza na bocznych samolotach przedniego zderzaka. Anfas i w trzech czwartych Coupe 407 jest zaprojektowany w stylu znacznie droższych i prestiżowych coupe wielkiego turystyki, takich jak Maserati lub Aston Martin. Samochód Peugeot 407 jest prawdziwym zjadaczem kilometrów auto torów i serc odwiedzających dealerów samochodowych.
Peugeot jest jedynym europejskim producentem (wśród marek demokratycznych), który ma samochody z przedziałem ciała w segmencie D. Ani Volkswagen, ani Opel, ani Renault, ani Fiat takich produktów w tej niszy nie są zagrożone. Nie ma konkurentów z francuskich i japońskich producentów. Toyota Camry Solara - może konkurować z przedziałem 407, ale ten model jest sprzedawany głównie na rynku Ameryki Północnej.
Nic dziwnego, że Peugeot czuje się mistrzem pozycji i nie boi się eksperymentów. Nawet takie ryzykowne, jak odmowa współpracy z Pininfariną. Sojusz francuskiej firmy z włoskim ciałem Atelier rozpoczął się w 1951 roku. Od tego czasu Francuzi zawsze udzielali umów na tworzenie urzekających obrazów przedziału. A teraz z powodów ekonomicznych rozpadła się związek twórczy z powodów ekonomicznych.
Jednak według przedstawicieli francuskiej firmy nikt nie odmówił partnerstwa. Wszystko zdecydowano przez kreatywną konkurencję włoskich i francuskich projektantów, w których wygrał zespół Peugeot. Włosi również stracili zamówienie na zgromadzenie samochodu. Coupe 406 zostało pomalowane nie tylko w studio Pininfarina, ale także zebrane w swoich zakładach produkcyjnych. A 407 Coupe zostanie zmontowany w zakładzie Peugeot w Bretanii, gdzie powstają sedany i Universals 407. W sumie planowane jest wyprodukowanie około 25 000 przedziałów rocznie. Połowa zostanie wyposażona w silniki benzynowe - objętość 2,2 litra (163 KM) i 3 litrów (211 l. C). Druga połowa to silnik wysokoprężny o pojemności 2,7 litra o pojemności 204 litrów. Z.
Najpierw spotkałem najpotężniejszą wersję benzynową z ręczną skrzynią biegów.
Przez doliny i puste ...
Trasa testowa przebiegła wzdłuż krętych dróg w pobliżu hiszpańskiego miasta Granada. Szerokie karbany o wysokiej prędkości, dwie drogi o lokalnym znaczeniu i bardzo wąska, szerokość do jednego samochodu, wioski położone wzdłuż zboczy gór i wzgórz posadzonych gajami oliwnymi. Zaletą tych dróg jest nie tylko malownicze widoki, ale także w doskonałej powładzie asfaltowej i konfiguracji torów. Mimowolnie porównujesz się ze słynnym hiszpańskim ralistą Carlosem Saynsem.
Wyłączamy Autobahn na pierwszą drogę i - pedał gazu na podłogę!
Kręty prawe są zastępowane przez lewe, nachylenia - jako podnoszenie. Samochód zachowuje się niezwykłe. Takie ekstremalne warunki wymagają całkowitego połączenia sterownika z maszyną. Ale Coupe 407 wydaje się żyć osobno. Uważa się, że 407 Coupe zostało wyraźnie stworzone dla wąskiej górskiej serpentyny. Przy stosunkowo niskich prędkościach (60–80 km/h) kontrola hydrauliczna kierownicy działa w trybie zbyt wygodnym, co zapobiega maksymalnej jedności samochodu. Potrzeba często przełączania transmisji mechanicznego punktu kontrolnego również nie poprawia nastroju kierowcy. Z pracy selektywnego mechanizmu skrzyni biegów chciałbym więcej jasności i z zawieszenia - większej sztywności. Nie, reinkarnacja do Carlosa Saynsa nie powiodła się. Czas wrócić do Autobahn.
Na linii wysokiej prędkości rozumiesz, że potrzebny jest Coupe 407. Do marszu przez całą Europę samochód ten jest niezbędny. Przy dużych prędkościach, nawet przy 200 km/h (najważniejsze jest, aby nie spotkać hiszpańskich policjantów), samochód doskonale utrzymuje daną ścieżkę. Kierownica jest wylewana z przyjemną wagą, a samochód dokładnie wykonuje polecenia kierowcy. Peugeot 407 porusza się bardzo cicho - Doskonała aerodynamika wpływa. Przeprowadził brak huśtawki z bocznymi podmuchami wiatru. Ponadto, wsiadając do torby aerodynamicznej z ciężarówki ładunkowej, komora nie odbiega od danego kursu.
Przemyślana ergonomia salonu przyczyni się również do długich podróży po przedziale Peugeot. Projektowanie panelu przednich instrumentów i elementów sterujących coupe jest taki sam jak w sedanie i wozie kombi. Ale krzesła są tworzone specjalnie dla tego samochodu: powtarzają kontury ludzkiego ciała i nie męczą się na drodze. Bagaż na długie wycieczki można umieścić w dużym bagażniku: dobry, a tył tylnej sofy jest całkowicie ułożony lub w części. Obowiązkowe atrybuty nowoczesnego samochodu - okrążenie na nartach z tyłu sofy - są również obecne w Peugeot 407 Coupe.
W przeciwieństwie do większości przedziałów, 407. to pełnoprawny czteroseksowy samochód. To prawda, że \u200b\u200bdługie dziewczęta o wzroście modelu powyżej 175 cm na tylnym siedzeniu lepiej nie sadzić. W przeciwnym razie ich fryzury są pamiętane o opadającym suficie samochodu.
Przy wejściu do Granad wpadamy w gęsty ruch. I tutaj rozumiesz, że automatyczna skrzynia biegów jest bardziej odpowiednia dla Peugeot 407 Coupe. Ten samochód nie toleruje zamieszania. Nawiasem mówiąc, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest obowiązkowa w wersji samochodu. I podobała mi się ta opcja bardziej niż 6-biegowa mechanika w połączeniu z 3-litrowym silnikiem benzynowym.
Podaż Peugeot 407 Coupe do Rosji rozpocznie się wiosną przyszłego roku. Zastanawiam się, ile serc będzie mogło zjeść ten samochód. W końcu kupią to przede wszystkim z powodu wyglądu ...
 
Igor Komarov

Źródło: Wheel (firma)