Mitsubishi Galant Test Drive od 2008 roku

Test Drive w Rosji: Mitsubishi Galant

Jeśli Lancer jest samochodem ludowym, teoretycznie Galant jest zaprojektowany dla bardziej wymagającej publiczności. Czy warto być konkurentem Nissana Teany, Toyoty Camry lub Honda Accord?
Twarz Galty bardziej przypomina starego Nissana Teany. A ty jest coś z Teany, ale już w 2008 roku. W przeszłości Galanta nie zadowoliła wszystkich z kwadraturą tylnych reflektorów, więc projektanci tym razem nie pompowali i pokazali światu szybkie linie. W mieście nowy Galant wygląda elegancko, szczególnie w pobliżu różnych centrów biznesowych i po prostu niezwykłych architektur. Długość i szerokość ciała inspiruje szacunek opinii publicznej.
Wysoki prześwit odróżnia Galanta od kolegów z klasy. Możesz bezpiecznie wyłączyć odpowiednią powierzchnię drogi na czysto rosyjskiej wiejskiej drodze. Oczywiście nie wszyscy będą zachwyceni High Galant Springs, fani niedocenianego prześwitu Hondy Accord nie będą zachwyceni.
Główne spojrzenie na salon jest przyjemnie zaskakujące. Dobra czarna skóra, miękkie torpedy i ciemnobrązowe cechy drzewne. Dokładniejsze badanie wykazało, że plastik w miejscach jest szorstki. Centralna część panelu jest ozdobiona srebrnym odbiorcą Rockford, doskonałej firmy. Być może nigdzie nie spotkaliśmy tak wyraźnych przycisków. Analogowe (nie -cyfrowe) koła Dobre znalezisko w erze cyfrowego szaleństwa. Wkładamy dysku z kompilacją doskonałego głębokiego domu i włączamy poziom objętości o 35. Świetne niskie prędkości o doskonałych wysokich częstotliwościach są zamazane wzdłuż kabiny. Odkrycie wszystkich okien jest otwarte dla sąsiadów przez korek, który przynajmniej subwoofer i wzmacniacz są w tym dzielnym. W rzeczywistości dźwięk basowy pochodzi z Rockford Pancakes, które są instalowane na tylnej półce. Pomaga również kołysać odbiornik wbudowanego wzmacniacza 650-VEH. W innych samochodach odbiornik może również wykonywać funkcję i komputer na pokładzie. Ale nie w Galant. Tutaj CD/FM i zarządzanie klimatem. Wszystko. Nie ma komputera na pokładzie. Dlatego mały wyświetlacz jest podobny do kalkulatora, pokazuje tylko godziny i nazwy utworów ze stacji radiowych. Oczywiście nie spotkasz nawigacji w Galant.
Koszykarze siedzą z przodu, źle zacznie kraść niski sufit. Nawet przy wysokości 189 cm wydawało mi się, że dorastałem kolejne 3-5 cm i oparłem głowę na suficie Galanta. Wiele ustawień krzesła pozwala wygodnie siedzieć. Siedzenia mają dobre kształt, a skórzana tapicerka to także nic, choć w 30-stopniowym upale zaczynasz się pocić, pozostawiając ślady na siedzeniach. Za miejscem i wysokim będą wygodne.
Ten dzielność ma funkcję bezpiecznych okien, które automatycznie zatrzymują się, gdy ręce lub palce. Bezpieczeństwo jest cudowne, ale hałas szklanek okularów nie jest dobry.
Wielkie emocje poruszają się. Kto lubi sportowy styl prowadzenia takich towarzyszy Galant, da manualny reżim. Przyspieszenie staje się bardziej kontrolowane i łatwiej będzie monitorować moment obrotowy. 2,4-litrowy silnik 4G69 z dobrze znaną technologią MIVEC jest ukryty pod maską. Ten 16-zaworowy silnik jest niski. Sprawca cichy wał. Oprócz tradycyjnego wału korbowego w silniku istnieje dodatkowy 2 cichy wałek obracający się w przeciwnym kierunku. Dlatego 4-cylindrowy silnik działa cicho, jak 6-cylindrowe silniki w linii. A co najważniejsze, w tym progresywnym silniku możesz spokojnie wlać 92 benzynę. Cóż, zużycie paliwa miejskiego w regionie 12-13 litrów na 100 km będzie również zachwycać rosyjskich kierowców.
Absorbery amortyzowane są bardziej niż kiedykolwiek w nienormalnych rosyjskich drogach. Wszystkie rodzaje dołów i dołów ten dzielne muchy w jednym oddechu, kołysząc się mierzalnie. Mały promień obrotu przednich kół jest bardzo zdenerwowany, co w warunkach metropolii będzie bardzo energetyzowane.
Przebieg testu ujawnił ogólny pomysł nowego Mitsubishi Galant. Można to bezpiecznie polecić tym, którzy nie mają wystarczającej liczby finansów na bardziej elegancki samochód Nissan Teana. Jeśli Galant kosztuje 830 000 rubli w naszej najlepszej konfiguracji, wówczas luksusowa Teana będzie kosztować nieco ponad 1.000 000 rubli.
profesjonaliści
Elastyczny silnik
Szeroki salon
Spektakularny wygląd
Niska cena
Minuses
Mały promień skrętu
Brak nawigatora, parkingu i komputera na tablicy
Niski sufit
Charakterystyka Mitsubishi Galant [wersja InStyle]
Silnik: 16-zaworów, 4 cylindry
Objętość: 2.4 l
Moc: 158 HP
Przyspieszenie do 100 km/h: 11,5 z
Zużycie paliwa w mieście: 12-13 litrów
Transmisja: ACP z trybem ręcznym
Układ hamulca: dysk


Długość, szerokość i wysokość: 4,865x1,840x1,485 mm
Wnętrze
Skórzany salon
Elektro regulacja siedzenia kierowcy
Ogrzewanie siedzenia
Tylni pasażerowie odchylenia ciepłego powietrza
Szklany elektryczny
Bezpieczna przedniej szyby wielowarstwowej
SZKLA BÓWNEGO SZKOLNEGO
Lustro wsteczne z funkcją dziennej nocy
Rockford Audio System z 6cd Chainger i AMP 650 W
Artykuły Rockford Broadband

Koszt: 830 000 rubli.
 
Alexander Vlasov
 
 
 
 
 
   
   
 
 

Źródło: Autolet.ru