Mitsubishi Galant Test Drive od 2008 roku

Wszystkie zdjęcia Mitsubishi Galant od 2008 roku

Lód bez płomienia

Pierwsza podróż w New Galant nadeszła na wieczór. Urządzenia błysnęły jasnym (nawet za dużo) niebieskim lodem, siedzenie brzęczały i poruszały się do przodu, lustra trochę się odwróciły - byłem gotowy, przyzwyczajaj się do tego i nie muszę opanować
Po pierwsze, w przeważającej części wnętrze jest ukryte przez zmierzch, a po drugie, to, co jest widoczne, jest podporządkowane prawom praktyczności. Tak bardzo, że odczucia świeżości i niezwykłych, które tak lubią podkreślać w każdym nowym modelu, którego twórcy, nie są w zasięgu wzroku.

Udana kombinacja

Mina Lane, wlewaj do dość gęstego strumienia, a przy pierwszym świetle świetlnym jest zachwycony: jak wspaniale działa silnik! Rozumieją się na pierwszy rzut oka, natychmiast dostosowują się do twojego stylu jazdy i pozwalają ci nie tylko pewnie, ale z iskrą. Spójrzmy na komunikat prasowy, tak, dwa najciekawsze szczegóły odnoszą się tylko do jednostki energetycznej. Po pierwsze, technologia MIVEC (innowacyjna zawór Mitsubishi Innovative Timing & Lift Electronic Control) kontroluje fazy rozkładu gazu i wysokość podnoszenia zaworów, co zapewnia silnik doskonałą akceptację i elastyczność. Po drugie, automatyczna skrzynia biegów jest wyposażona w elementy sztucznej inteligencji, dostosowuje się do sposobu kierowcy, po zejściach, gdy silnik przechodzi na niskie biegi, bierze pod uwagę pozycję pedałów i kierownicy. Rezultatem jest najbardziej pochlebne stwierdzenia naszych ekspertów do jednostki energetycznej, wygodne i energetyczne.
Galant jest zbierany i sprzedawany w Ameryce, jesteśmy pierwszym krajem Starego Świata dla samochodu. Dlaczego to pamiętałem? Tak, do faktu, że po prostu poślizgnąłem tramwaj, a teraz myślę o odwróceniu się, aby ponownie cieszyć się doskonałą pracą wisiorków. Samochód przewrócił się w Ameryce, delikatnie i płynnie, go nie obchodzi, podczas gdy on wcale nie rozbija drogi, nie bezzwłocznie odpowiadając na działania kierowcy. Dokładne, przewidywalne i wygodne - rzadka i udana kombinacja.
Nawiasem mówiąc, pomimo znaku wykonanego w USA, Galant dla Rosji nie jest dokładną kopią amerykańskiego. Adaptacja wymagała ponad trzysta zmian, w szczególności, oprócz obowiązkowego wymiany sprzętu oświetleniowego zwiększono prześwit. Pod potężnym narciarstwem na dole 165 mm przedziału silnika - nieźle; To prawda, że \u200b\u200bbyłaby tu pełna obronna ochrona.

Chcę ekscesów!

Dobrze, że nikt nie widział mojego wstydu! Opracowany manewr wejścia do garażu, nie udało mi się Galant - długi nos prawie spoczywał na stojaku bramy. Następnego dnia ledwo pasuję do znajomego U -Turn na alei, nieoczekiwanie dla siebie, wpadając w właściwy nadchodzący rząd! Promień skrętu został wyraźnie wybrany dla amerykańskich otwartych przestrzeni - 6,1 m na kole, 6,5 na zderzaku - koledzy z klasy mają mniej niż pół metra -metr!
Galant odnosi się do klasy biznesowej - Witamy na tylnym siedzeniu. Wczorajsze zmierzch nie ukrywało się, niestety, nic interesującego: podwójnie, sądząc po liczbie zagłówków i profilu, sofa nie powoduje żadnych przyjemnych ani negatywnych emocji. Nawiasem mówiąc, przednie siedzenia również nie są. Wróćmy, zwróćmy uwagę, że nie jest to najbardziej wolne lądowanie - niski dach naciska - i chodźmy do bagażnika. Jak to otworzyć? Pióro zastępuje przycisk na klawiszu zapłonowym, a światło kliknij, co pokrywa wzrasta o kilka centymetrów, a następnie chwyć krawędź.
Dokładny uchwyt światła na świetle, najbardziej zwyczajny klucz zapłonowy, najprostsze okna bez trybu samochodu.
Hmm, dla klasy biznesowej jest coś prostego rozwiązania, chcę zachwytu i, wyobraź sobie, nawet ekscesy. Oczywiście specyfika rynku amerykańskiego wpływa na to, na które początkowo jest skierowany ten Mitsubishi. Istnieją w tym niewątpliwe zalety - oprócz powyższych, na przykład prac nad 92. benzyną. A tak przy okazji, o cenie - w Stanach Zjednoczonych, dla galantów z silnikami o pojemności 2,4, proszą o nieco mniej niż 20 tysięcy dolarów! Nasi Koreańczycy są drożsi
Fani poprzedniego eleganckiego dzielnego polubownie wyrazili rozczarowanie pojawieniem się początkującego. Ale wielu obecnych właścicieli popularnych lencherów prawdopodobnie będzie chciało wzrosnąć wyżej - ponieważ teraz drabina modeli Mitsubishi otrzymała brakujący krok w postaci dużego sedana klasy biznesowej.

Mitsubishi Galant
Sedan klasy biznesowej dziewiątej generacji rozpoczął się w Stanach Zjednoczonych w 2004 r.; W Rosji jest reprezentowany na Moskwie Motor Show we wrześniu 2006 roku.
Silnik: benzyna 2,4 litrów (158 KM).
Skrzynia biegów: 4-biegowy automatyczny.
Kompletne: intensywne, InStyle.
Cena: 31 600-33 700.
Samochód testowy: sprzęt InStyle, 33 700 $.
Mitsubishi Galant - japońska marka, Zgromadzenie American, rynek rosyjski. Wygodny i stosunkowo niedrogi samochód, tylko zbyt często przypomina o tym.
+ Idealnie skoordynowane silnik i automatyczne pudełko, dobra dynamika, wygodne zawieszenie, godna sterowalność, 92. benzyna.
- Brak jasnych cech w wyglądzie i wnętrzu, niskim salonie, duży promień obrotu.