Test Drive Mercedes Benz Klasa A W169 od 2008 r. Hatchback
Niemiecki alfabet
W 2008 r. Uruchomiono sprzedaż samochodów Mercedes-Benz A, B i C. Niedawno dziennikarze mieli możliwość przetestowania nowych modeli na torach w pobliżu Moskwy. Klasa A
Samochody tej rodziny są umieszczone głównie jako kobiety. Dla wielu nabywców jest to pierwszy w życiu Mercedes-Benz.
Projektując model, programiści zwracali szczególną uwagę na bezpieczeństwo, uzupełniając arsenał sprzętu ochronnego za pomocą lampii adaptacyjnych sygnału stop i system oświetlenia awaryjnego salonu.
Ponadto specjaliści firmy zastosowali unikalną konstrukcję sprawy, dzięki której w przypadku przedniego ciosu silnik przechodzi pod ciało, a salon pozostaje nienaruszony. Nou-Hau zapewnia również wysokie lądowanie kierowcy, w wyniku czego jest dobrą recenzją. Taki układ, zbliżony do pojedynczej objętości, obejmuje przestronne wnętrze o małych wymiarach zewnętrznych. Ten samochód jest produkowany zarówno w projekcie 3-drzwiowym, jak i 5-drzwiowym. Zewnętrznie modele zaktualizowanej klasy A nie uległy znacznym transformacji. Przednia część ciała była wyposażona w nowe reflektory, kratkę chłodnicy i zderzaki, tył latarni i zderzaki. Ponadto najnowsza wersja zmieniła projekt zewnętrznych luster i dysków kół.
Jako opcja w modelu A 150 i A 170 z mechaniczną skrzynią biegów, system ECO START / STOP zainstalował system ECO. To urządzenie automatycznie wyłącza silnik, gdy samochód się zatrzymuje, umożliwiając w ten sposób znacząco zaoszczędzić paliwo w warunkach miejskich. Wsparcie techniczne maszyny znacznie się poprawiło. Być może najciekawszą nowością jest aktywny system parkingowy dostępny jako opcja. Z pomocą samochodu może być zaparkowane w ograniczonej przestrzeni prawie bez udziału kierowcy: musi tylko nacisnąć pedał hamulca na czas, podczas gdy kierownica automatycznie zwraca się do pożądanego kąta przez sygnały czujników czujników czujniki parkowania. Istnieją również nowe opcje systemu informacji i rozrywki z wieloma dodatkowymi funkcjami; Układ akustyczny dźwięku objętościowego, dostępny jako opcja; System COMAND APS z nawigacją satelitarną na dysku twardym i kontroli głosu; Interfejs multimedialny do łączenia zewnętrznych urządzeń audio.
Tak jak poprzednio, linia jednostek mocy A obejmuje siedem 4-cylindrowych silników: cztery benzynę i trzy olej napędowy z bezpośrednim wstrzyknięciem. Ale tylko wersje benzyny są dostarczane do Rosji. W przypadku testu przedstawiono modyfikacje 170 i 200. Nawet mniej potężny silnik zapewnia dobrą dynamikę. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w samochodzie wyposażonym w 1,7-litrową jednostkę zasilania zajmuje 10,9 s, w 2-litrowym silniku, ten wskaźnik nie jest znacznie wyższy niż 9,8 s. Jednocześnie, ze względu na zoptymalizowaną charakterystykę momentu obrotowego, 200 jest znacznie lepsze niż odbieranie, przy dowolnej prędkości odczuwa się rezerwat mocy. W rezultacie prowadzenie takiego samochodu jest bardziej interesujące. Jeśli chodzi o dźwiękowanie i gładkość kursu, wszystko jest tutaj. Klasa A Real Mercedes-Benz, choć małe. Zarządzanie jest również na wysokości: nowoczesne aktywne systemy bezpieczeństwa wykonują swoją pracę. Jednak taka jazda nie powoduje podniecenia, najwyraźniej wpływa to duża waga i wysoki środek ciężkości modelu. Jednak nikt nie zamierzał zrobić jej gorącego hatchbacka, ta maszyna ma różne zadania, inną docelową publiczność.
Klasa w Kolejny przedstawiciel segmentu CD-premium. W 2005 r. Klasa B została stworzona jako bardziej uniwersalna wersja klasy A. Strukturalnie maszyny te są bliskie: mają te same silniki, ale klasa B ma rozstaw osi o 21 cm dłuższy. W rezultacie model stał się znacznie bardziej przestronny. Wielu konsumentów kupuje to jako pojazd rodzinny, aw Europie są szeroko stosowane w taksówce.
W 2008 r. Rodzina Klasy B, podobnie jak klasa A, została przywrócona. Główne zmiany to zaktualizowane optyki i zderzaki, projekt zewnętrznych luster i dysków kół. W rezultacie samochód wygląda teraz bardziej sportowo. Modele Klasy B, w przeciwieństwie do poprzedników, są oferowane tylko w wersji 5-drzwiowej. Zaktualizowana wersja znacznie poprawiła podstawowy sprzęt. Odtąd funkcja automatycznego przełączania reflektorów, która jest aktywowana podczas wchodzenia do tunelu lub podziemnego garażu, funkcja przeciwdziałania, która zapobiega samochodowi, gdy trzeba zacząć poruszać się pod górę, migocząc latarnie stopu sygnał, skutecznie ostrzegający kierowców od tyłu przed zagrożeniem związanym z zagrożeniem 
clashes, dostępne w podstawowej konfiguracji. Również w standardzie model jest wyposażony w okna elektryczne, regulowaną kolumnę kierowniczą i system oświetlenia awaryjnego. Linia silników klasy B, wraz z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, jest uzupełniona modyfikacją Gazifikowaną zbudowaną na podstawie B 170. Ten samochód jest wyposażony w jednostkę zasilającą o objętości 2 litrów, o pojemności 85 KW/116 litrów. Z. Podczas spalania zarówno gazu, jak i benzyny. Naciskając przycisk znajdujący się na kierownicy, kierowca daje polecenie zmiany rodzaju paliwa wchodzącego do 4-cylindrowego silnika, a specjalne urządzenie elektroniczne wytwarza
zmiana, delikatnie i bez szarpania, zmiana benzyny na gaz ziemny i odwrotnie. W przypadku testu przedstawiono wersje B 170 i B 200. Ponieważ są one wyposażone w te same silniki, co samochody klasy A, wrażenia z jazdy praktycznie nie różnią się. Chyba że samochód z 2-litrowym silnikiem przejedzie bardziej ożywiony. Ponadto istniało wrażenie, że klasa B ma bardziej energochłonne zawieszenie. I oczywiście modele te są znacznie bardziej przestronne: salon nie jest gorszy od uniwersaliów Mercedes-Benz.
Klasa C. Samochód klasy C, choć najmniejszy spośród klasycznych Mercedes-Benz, nie można nazwać blisko, zwłaszcza wersja Wagon w stacji prezentowana na rynku rosyjskim od stycznia 2008 roku. Wagon kombi łączy bezpieczeństwo, manewrowalność i komfort z tak oczywistymi zaletami, jak zwiększona przestrzeń i transformacja salonu charakterystycznego dla sedana. Tak więc pojemność przedziału zbiornika wynosi 1500 litrów.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, dzięki innowacyjnym technologiom (przed bezpieczny elektroniczny system stabilizacji i inteligentny system światła, System Intelligent Light), model ustanawia nowe standardy w tym segmencie. Siedem nadmuchiwanych poduszek powietrznych, pasy bezpieczeństwa z ograniczeniami siły napięcia, a także aktywne zagłówki szyi-Pro są elementami konfiguracji szeregowej.
Producent przedstawia następujące opcje wykonywania modelu: klasyczny, elegancji i awangardy. Wybór kupującego zależy od tego, na czym chce się skupić: od większego komfortu lub lepszej dynamiki. Zatem energiczny charakter Avantgarde jest podkreślony przez dużą gwiazdę Mercedesa położoną w samym środku sieci chłodnicy. Specjaliści ze Stuttgart po raz pierwszy postanowili użyć tego tradycyjnego znaku samochodów sportowych Mercedes-Benz po raz pierwszy w projektowaniu kombi. Opcja elegancji ma takie funkcje charakterystyczne dla marki, jak komfort i luksus. A modyfikacja klasycznego została zaprojektowana w ścisłym duchu klasycznym. Dzięki nowym lub zmodernizowanym silnikom, które zapewniają jeszcze większą moc i moment obrotowy, uniwersalne klasy C w porównaniu do poprzedniej generacji zmniejszyło zużycie
paliwa do 12 %. Największe zmiany są wprowadzane w projekcie 4-cylindrowych silników. W wersjach benzynowych C 180 Kompressor i C 200 Kompressor ze względu na zastosowanie zmodyfikowanego systemu sterowania jednostkami mocy dodano mocniejszą doładowanie i ulepszoną grupę tłokową, dodano 10 kW/13 litrów. Z. I 15 kW/20 l. Z. odpowiednio. Jednocześnie zużycie paliwa spadło do 10,3%, to znaczy odpowiednio 7,7 i 7,8 litra na każde 100 km. Podczas testu można było jeździć na Universal C 180 Kompressor. Nawet ten skromny silnik jest wystarczający do dynamicznej jazdy. Zawieszenie zapewnia optymalną równowagę między intensywnością energii a komfortem. Tak więc klasa C po raz kolejny udowodniła, że \u200b\u200bjest godnym spadkiem klasycznych samochodów Mercedes-Benz. I nie ma znaczenia, jaki rodzaj ciała jest sedan lub kombi. Co więcej, naszym zdaniem wagon kombi jest bardziej praktyczny i nie mniej stylowy.
