Dysk testowy Mazda Mazda 2 od 2007 r. Hatchback

Kolor winorośli z smakiem wina

Pierwszy znajomy z Mazda-2 miał miejsce na zamkniętym składowisku. Aby spotkać się ponownie, teraz na drogach publicznych, spadł do Sergey Voskresensky. Zdjęcie Mazdy.
 
W żadnym wypadku nie jestem czcicielem Chianty, choć czasami nie jest przeciwny do smaku tej cierpki, trochę ze źródłem kwasu, bez którego prawdopodobnie nie jest to jedna uczta we Włoszech. Zwłaszcza tutaj, w samym sercu prowincji tej samej nazwy. Ale znajomość lokalnego koloru została przełożona do wieczora, kiedy zakończona jest część europejskiej prezentacji Mazda-2. W międzyczasie uważnie przyglądam się ekspresyjnej maszynie: jest ona w doskonałej harmonii z serią jesiennych krajobrazów, w których połączył się mglisty smutek zbliżającej się zimy i zanikających kolorów letniego.
Dlaczego mały samochód pozycjonuje nas wyłącznie jako kobieta? Przede wszystkim wersje 1,5 litra z 5-biegową mechaniczną lub 4-biegową automatyczną pudełkiem dostarczą Rosji, a na maszynie marketerzy mają podstawowe nadzieje, starannie przekształcając stylową nowość w pewną Susy Pushi. Kto by się sprzeciwił, tylko tutaj maszyna certyfikowana dla Europy pojawi się nie wcześniej niż w styczniu 2008 r., A jeden i pół-litrowy silnik z mechaniką przetestował już kolegę (ZR, 2007, nr 8) ...
Dlatego wybieram najbardziej męski samochód z zielonej Mazda-2 z silnikiem o pojemności 1,3 litra o mocy 86 koni mechanicznych. Nie imponujące? Ale po kilku minutach ironii liści z wyglądu zabawkowa maszyna staje się coraz bardziej interesująca. Jego indywidualny, ale wcale nie chwytliwy salon jest dość przestronny, a nawet praktyczny. Na gościnnych krzesłach siedzisz jak rękawiczka, a dźwignia pudełka jest zaskoczona konsolą z jasnością przełączania i nie szkodzi pasażerowi siedzącym po prawej stronie. Za zabawnymi formami przemyślany i dobrze połączony produkt jest ukryty w najmniejszych szczegółach, w których jest znacznie więcej samochodu niż w innych odpowiedników. Weź przynajmniej widoczność. Nie jest to nic, że programiści spoczywali na niskiej linii okien, kiedy widzisz je w środku, rozumiesz, jak łatwo oddycha i rozgląda się.
Żywy i wcale nie hałaśliwy silnik jest dobry, przede wszystkim przy średnich prędkościach. Brakuje mu trochę entuzjazmu bliżej czerwonej strefy tachometru, ale poza tym bardzo ekspresyjny i niezawodny charakter. Chociaż częściowo zasługą doskonale wybranych, wyraźnie przyniosła prędkości przekładni przekładni.
Zrównoważone podwozie daje Mazdy Perky, ale zrozumiałe prowadzenie. Czasami po prostu poślubiasz lekkość i wytrwałość, z jaką samochód mija skręty. Ale wisiorki są surowe nawet dla dobrych włoskich dróg, głośno, z południową ekspresją, reagują na małe nieprawidłowości.
Nie obchodzi mnie, jaki kolor jest ten samochód i jaki rodzaj silnika jest pod kapturem. I wcale nie spieszę się, aby nagrać Mazda-2 w kategorii kobiet. Jej postać jest zbyt jasna i temperamentna. Ponieważ smak młodego wina jest niezwykły, czasem kontrowersyjny, ale zawsze błyszczący z słońcem, bąbelkami, wesołym nastrojem.
Mazda-2 rozkwitnie na rynku rosyjskim wiosną. Ekspresyjny wygląd, niezapomniany charakter, podstawowa cena 16 300 USD dobra gleba na wzrost.
 
 

Źródło: Magazyn „Jazda”