Test Drive Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan od 2007 roku sedan
Mazda6 czy księżyca? Pierwszy test nowego „Six”
Podczas prezentacji nowej generacji Mazda6, która miała miejsce na Węgrzech, poznałem moich bardzo dobrych przyjaciół. Uwierz mi, ta firma jest tak zabawna, że \u200b\u200bmożesz spędzać z nimi czas bez końca. Ponadto wypili z nimi drinka o nazwie Palinka. Jeśli ktoś nie wie, to Palinka jest zasadniczo lokalnym księżycami wykonanym z owoców i jagód. Jednak porzuciłem bezpłatne (!) Użycie Palinki i postanowiłem przetestować samochód. Zastanawiam się, czy mój wybór był poprawny? Omawiając taki aktualny temat jak samochód przeciwko alkoholu, nawet nie wiesz, od czego zacząć. Prawdopodobnie warto omówić projekt.
Jak możesz ocenić projekt napoju, pytasz? Zadanie nie jest łatwe, więc warto nie odzwierciedlać piękna samego produktu, ale o tym, jak wygląda go osoba, która go używa. I tutaj wszystko zależy od tego, ile picia. W końcu, jeśli pijesz tę samą pręt w małych ilościach, według lekarzy przydatne jest nic strasznego, może nawet wręcz przeciwnie, trochę alkohol. Ale warto przejść przez patyk i zacząć wykorzystywać alkohol do całej cewki, a osoba będzie patrzeć, jak lekko, brzydko. Teraz o pojawieniu się Mazda6. Należy zauważyć, że poprzednia generacja tego modelu wyglądał bardzo dobrze. To była szóstka, która stała się pierwszym modelem Mazdy wykonanym w filozofii Zoom-Zoom. W dużej mierze dzięki projektowi Mazda6 był bardzo popularny w Rosji (i na całym świecie). Nowa szóstka odbywa się w przybliżeniu w tym samym stylu, chociaż należy zauważyć, że samochód wygląda wyraźnie poważniej. Pomimo tego, że Six stała się starsza, nadal wygląda bardzo sport. Dlatego nie jest zaskakujące, że Mazda6 otrzymuje pierwszy wynik w swoim banku Piggy.
I natychmiast rozważ taki element jak obraz. Jeśli nieustannie idziesz do Mazda6, twój obraz wyraźnie nie ucierpi na to. Samochody Mazdy są przez nas nie mniej doceniane niż produkty Toyota, które wielu kierowców uważa za prawdziwy ideał. Ponadto, jeśli Toyota jest szanowana za swoją niezawodność, Mazda jest kochana nie tylko dla jakości wykonania, ale także z powodu faktu, że samochody tej firmy są postrzegane jako sport. Jako dowód powyższego można zauważyć, że na rynku wtórnym Mazda jest tańsza z bardzo wielką niechęcią w tym wskaźniku Mazda jest jedną z najlepszych. Czy konieczne jest wyjaśnienie, że jeśli nieustannie pijesz, reputacja tylko z tego powodu ucierpi? Dlatego wynik wynosi 2-0 na korzyść Mazda6. W końcu nawyk jazdy tym samochodem tylko wzmocni twój wizerunek. Ale jeśli pijesz kilka razy dziennie, nawet kij, nie będzie nic dobrego. Rok może wstać, ale potem życie potoczy się po skłonności. I pożegnaj dobrą pracę, rodzinę i wszystko inne.
KOMFORT Uważa się, że niedawno zaprezentowana Mazda6 jest zbudowana na tym samym rozstawie osi co Ford Mondeo. Tak nie jest. Nowa Six oparta jest na poważnie przeprojektowanym podwoziu ze starego samochodu. Zmiany miały miejsce niewielkie, ale umożliwiły uczynienie Mazda6 nieco wygodniejszym maszyną, zachowując doskonałe obsługę. A nowa szóstka była lepsza niż izolacja dźwiękowa. Shumka była na ogół słabym miejscem starej sześciu - niektórzy klienci naprawdę to nie podobało. Nowy samochód był zauważalnie cichszy.
Jeśli chodzi o salon, stało się to przyjemniejsze. Samochód otrzymał solidną konsolę centralną, przyjemną kierownicę, udane krzesła i bardzo dobrą podstawową konfigurację: klimatyzacja, opakowanie elektryczne, fotele grzewcze, ABS, ESP, sześć poduszek, rejestratorów taśmy radiowej z mp3, 16-calową obsadą (! ) Dyski i silnik o wartości 1,8 litra o objętości 1,8 litra. Z mechaniką. W rzeczywistości dość godne. Ale ważniejsze jest, aby zasiadać w Mazda6. Salon wygląda bardzo godny, a wszystkie szczegóły w maszynie są zbierane tak dobrze, że istnieje chęć postawienia ludzi, którzy byli odpowiedzialni za wnętrza dobrej butelki. Ponadto Japończycy nie nawozili się i używali bardzo dobrego plastiku podczas projektowania panelu przedniego (nie tylko twardego, ale także miękkiego).
Napój alkoholowy może również zapewnić duży komfort, szczególnie jeśli pijesz we właściwych ilościach i we właściwym otoczeniu. Palinka, której musiałem odmówić na korzyść Mazda6, jest bardzo dobra. Napój jest silny, ale przed jego użyciem nie trzeba kliknąć i czekać, aż cię zniekształcisz. A jeśli pijesz patyk w małych ilościach, to przyjemnie się rozluźnia i łagodzi stres. I można nawet dać cenny wynik alkoholu, jeśli nie jeden, ale warto było zdobyć nadmiar, ponieważ nie byłoby śladu komfortu. Izolacja hałasu pijanego człowieka dąży do zera, otaczającego (która oczywiście nie piła) zaczynała odczuwać dyskomfort, a takie konsekwencje jak ból głowy, osłabienie ciała i nieprzyjemne odczucia w żołądku również nie można zapomnieć. Po siedzeniu w objęciu z butelką około pięciu godzin, nie będziesz dla ciebie zbyt dobry, ale długa komunikacja z nowym japońskim samochodem nie pozostawi nieprzyjemnych wspomnień. I z pewnością pozostawiając Mazda6, nie powiesz już dla siebie.
Dlatego kolejny wynik w Mazda Piggy Bank. DYNAMIKA
Nasi rywale zdobywają również jeden punkt, porównując dynamikę. Tak, nie zdziw się. Oczywiście nikt nie twierdzi, że Mazda6 ma dobre jednostki mocy i zawieszenie dostosowane do napędu. Six zostanie nam dostarczonych z trzema silnikami: 1,8 litra. (120 KM, jest sparowany z 5-biegową mechaniką), 2,0 litra. (147 KM, 6-biegowa mechanika lub 5-biegowa automatyczna) i 2,5 l. (170 KM, tylko 6-biegowa mechanika). Mazda6 ma 2,5 z dynamiką - pełne zamówienie. Samochód doskonale się rozrywa, a przy prawie każdej rozsądnej prędkości silnik ma tak niezbędne zasilanie do szybkiego przyspieszenia. Dobra i 2,0-litrowa jednostka, którą prawdopodobnie będziemy mieć najbardziej popularne. Jeśli chodzi o silnik o wartości 1,8 litra, nie wywarło szczególnego wrażenia. Mimo to silnik ten jest słaby dla samochodu napędowego. To prawda, że \u200b\u200bna Węgrzech jest jeden niuans, doświadczyliśmy samochodu tylko na wyścigowej autostradzie, ale mamy nadzieję, że kiedy zwykła jazda po mieście samochód również będzie się zachowywać.
Ale dynamika pijaka nie jest zła. Po wlaniu osoby (przepraszam do żołądka) silnych napojów do zbiornika, stworzenie modelu Homo sapiens zdobywa nowe cechy. Po wypiciu osoba staje się wyraźnie bardziej aktywna, zaczyna dokonywać wielu niepotrzebnych ruchów, często chce gdzieś iść. Niektórzy są nawet przyciągani do tańca, a w końcu patrzenie z rękami i nogami do pewnego rytmu jest kosztownym biznesem energetycznym. A przy odpowiednim dawkowaniu alkoholu, zwłaszcza wysokiej jakości, osoba jest w stanie wydawać dobrą dynamikę przez długi czas. Ale sterowalność jest znacznie lepsza dla Mazda6. Maszyna doskonale przestrzega kierownicy, ale kolejna informacja zwrotna jest znacznie ważniejsza, a kierowca wyraźnie rozumie, dokąd zmierza i co się stanie, jeśli skręci kierownicę w tym czy innym stopniu. Jednocześnie jednak samochód nie był niepotrzebnie drgający i zdenerwowany, jak jakiś przedział sportowy. Ogólnie rzecz biorąc, inżynierowie Bravo Mazda, jesteś dobrze zrobiony. Ale pijanej osoby nie można nazwać dobrze kontrolowaną osobą. Obywatel, który używał kija w przyzwoitych ilościach, staje się nieprzewidywalny. I wszyscy wiedzą to dobrze.
Spójrzmy na bezpieczeństwo. Dopóki nie zostaną przeprowadzone niezależne testy zderzeniowe Mazda6, ale Japończycy są pewni, że ich model może łatwo zdobyć cenne pięć gwiazdek. Ponadto w tym przypadku mówimy o samochodzie w podstawowej konfiguracji, która, jak przypominając, ma sześć poduszek. Ponadto warto dodać do tego, że nawet najprostsze samochody są zawarte w wyposażeniu kontrastowego systemu ESP, który jest również bardzo dobry. Ale księżyca nie traci Mazda6! Nie jest tajemnicą, że pijana osoba nawet z wypadkami lub upadkami bardzo często ma minimalne obrażenia. Co więcej, nie jest wyposażony w żadne poduszki. Dlatego dajemy każdemu z rywali w wyniku.
Cóż, o najciekawszych. O cenie. Według wstępnych danych podstawowa, ale bardzo godna wersja bazy Mazda6 1.8 będzie kosztować 653 000 rubli. lub około 26 000 $. Droższa modyfikacja wycieczek ze skórzanymi wkładkami w kabinie, Crusys Control, kontrola radia na kierownicy, deszcz i czujniki światła, mgliste koła, 17-calowe koła i lepsze radio kosztują 699 000 rubli . W przypadku wersji z silnikiem o pojemności 1,8 litra. i 759 000 rubli. W przypadku modelu z jednostką 2,0 litra (2,0 ° C z automatyczną skrzynią biegów będzie kosztować 798 000 rubli).
Istnieje również wersja Sport, która może być albo z silnikiem o wartości 2.0 lub 2,5 litra. Będą już 18-calowe koła, zabarwione okulary, dekoracja skóry kabiny+tkanina, rozliczana muzyka z 8 głośnikami. Cena takiego samochodu z silnikiem o pojemności 2,0 litra wyniesie 826 000 rubli. (865 000 rubli z automatyczną skrzynią biegów) i 852 000 rubli. Dla Mazda6 2.5. Cóż, na szczycie gamma znajduje się luksusowy sprzęt z całkowicie skórzanym wnętrzem (883 000 rubli lub około 35 000 $). Cena w chwili obecnej jest mniej więcej wystarczająca, chociaż nie można zadzwonić do taniej Mazda6. Palinka oczywiście jest znacznie bardziej dostępna. Jedna butelka tego cudownego napoju kosztuje około 15 USD. Oznacza to, że zamiast Mazda6 w podstawowej konfiguracji możesz wziąć 1733 bąbelki! Jeśli pijesz codziennie, wystarczy przez prawie 5 lat! Ale czy to oznacza, że \u200b\u200bzamiast Mazda6 powinieneś kupić węgierski księżyc? Nie, nie i jeszcze raz nie! Chociaż formalnie Pilka otrzymuje swój wynik, ponieważ jest znacznie tańszy niż Mazda6.
Wynik jest następny z wynikiem 6: 3 pokonanym Mazda6. I całkiem zasłużone. Japoński samochód naprawdę okazał się bardzo udany, więc nie ma wątpliwości, że Mazda6 będzie bardzo poszukiwany w Rosji. Przynajmniej Mazda bardzo liczy na to, ponieważ nasz rynek stał się obecnie jednym z najważniejszych w Starym Świecie w sprzedaży samochodów Mazdy wśród krajów europejskich, które jesteśmy na trzecim miejscu, ale jednocześnie udział Rosji Rosji rośnie gigantyczne tempo. Co ciekawe, Rosja stanie się pierwszym krajem europejskim, w którym rozpocznie się sprzedaż nowej Mazda6. I miejmy nadzieję, że przedstawiciele japońskiej firmy zrobią wszystko, co możliwe, aby nie było kolejki dla nowej szóstki. Chociaż myślę, że nie można od nich uciec.
D. Smolyanov
Źródło: Auto.mail.ru
