Lexus to dysk testowy od 2009 roku sedan

Lexus IS250. Z 1 344 200 rubli.

Lexus IS250. Z 1 344 200 rubli.

Popularny Lexus IS250 został przywrócony. Projektanci tylko zaktualizowali model o lekkie uderzenia, zastosowały ostatnie rozmazy przed wydaniem nowej wersji IS

Większość producentów samochodów nie odmawia restrywania, dopóki model nie zostanie radykalny. Ale jeśli wcześniej te pośrednie aktualizacje były znaczące, teraz są ledwo odróżnialne. Każdy z producentów próbuje uczynić nowy samochód doskonały, więc uzupełniając lub zmieniając coś tak prosto i nie działa. Jak mówią, najważniejsze nie jest krzywdzenie!

Stało się tak z Lexus IS250. Samochód jest popularny i jest dobrze sprzedany. Dlatego aktualizacje są zauważalne tylko dzięki szczegółowym badaniu i badaniu specjalnej broszury. Na zewnątrz przednie i tylne zderzaki były lekko przekształcone. Kontury wokół głowy mgły są nieco gładsze. Najbardziej żywe zmiany na zewnątrz były tylne światła i koła kołowe. Ten pierwszy otrzymał nieco inną formę, drugi nowy rysunek. W lusterach zewnętrznych tylnych luster, atrakcyjne powtórzenia obrotowego obrotu obrotu teraz obnoszą się.

We wnętrzu kolorystyka wykończenia pozostała taka sama, ale połączenie się zmieniło. W rezultacie salon odświeżył się. Centralna konsola przekształciła się. Wszystkie przyciski pozostały w swoich poprzednich miejscach, ale stały się innym kształtem. Ogólnie rzecz biorąc, zmiany nie zepsuły wnętrza. Wręcz przeciwnie, elementy znane oku nabyły nowe kolory. W ruchu wszystko pozostało jak poprzednio. Lexus jest, choć najmłodszy w władcy, ale ma komfort na poziomie LS. Jednocześnie komfort nie wpłynął negatywnie na kontrolę. IS250 chętnie odwraca się i utrzymuje trajektorię, nawet wywołuje szybszą jazdę, choć nie jest to ułatwione lekką kierownicą, nie wyróżniającą się informacją.

Praca została wykonana. Niedaleko i zmiana modelu.

Nawet szybciej
Wersja silnik Lexus IS250 V6 o pojemności 153 kW przy 6400 min-1, moment 252 nm przy 4800 min-1. Aby przyspieszyć do 100 km/h, ten mały samochód o takich cechach jest wystarczający tylko 8,1 s. Maksymalna prędkość osiąga 230 km/h. To więcej niż wystarczające podczas jazdy zarówno w mieście, jak i poza miastem. Ale zawsze chcesz czegoś więcej. Dla tych, którzy nie mają wystarczającej ilości, istnieje wersja IS-F z silnikiem V8. Moc tutaj osiąga 311 kW przy 6600 min-1, moment 505 nm przy 5200 min-1. Przyspieszenie to armaty do 100 km/h tylko 4,8 s. Dane paszportowe wymienia maksymalną prędkość 270 km/h z małym takim postem jest ograniczona przez elektronikę. Nie wszyscy kontrolują taki samochód, jest to już bardziej samochód sportowy niż cywilny.

Chociaż kierownica jest nieinformacyjna, zawieszenie jest idealne, w równowadze komfortu i sportu.

Salon
W kabinie nie można narzekać na jakość materiałów, ale tu jest niewiele miejsca.

Cena £
Jest to zatem Lexus, cena jest dość uzasadniona.

Zalety i wady
+ Wygodne zawieszenie, dobra izolacja dźwiękowa, materiały dekoracyjne o wysokiej jakości.
- Kierowca nieba, ciasny salon.

Specyfikacje
Mark i model - Lexus IS250
Wymiary - 4585x1800x1425 mm
Silnik - benzyna, 2500 cm3, 208 KM/6400 min -1
Transmisja - Automatyczna, 6 -Prót
Dynamika - 230 km/h; 8,1 s do 100 km/h
Konkurenci-Mercedes-Benz Class, BMW serii 3, Audi A4

Autor: Maxim Egorov
Zdjęcie: Sergey Krestov

 

Źródło: Magazyn 5 Wheel [sierpień 2009]