Land Rover Discovery LR4 Drive od 2009 roku SUV

Land Rover Discovery. Mości pan

Land Rover Discovery. Cena: z 2153 000 rubli. W sprzedaży: od sierpnia 2009
W dużych trzech SUV -ach Land Rover model odkrywania od dawna zajmował najmniej uprzywilejowaną pozycję. Nowe pokolenie samochodu z całą jego może dążyć do powstania nie tylko w oczach innych, ale także nad sobą. I okazuje się bardzo skutecznie

Pilot testowy
Dmitriry Tytyuchenko, 33 lata, dziennikarz motoryzacyjny, wrażenia z jazdy 14 lat, samochód osobisty - Jeep Wrangler
Niedawno Amerykanie wypuścili kolejne odkrycie Shattla Space z tradycyjnego Cape Canaveral. Pierwszy początek po drugim, trzeci nie idzie, przynajmniej cięty! Albo pogoda jest śmieszna, a następnie technika jest śmieci. I znowu uparte Jankesi zebrały się na Florydzie Baikonur, aby w końcu pokonać przestrzeń i przestrzeń. Tak, pod modlitwą i hamburgiem, po czwartej próbie, prom został wysłany do pływania w kosmosie. W powietrzu nagle wisiały nieważki i cały świat: równolegle w Woolen Scotland, zaczęło się czwarte pokolenie SUV o tej samej nazwie od Land Rover.
Rewolucja w pełnym znaczeniu tego słowa nie nastąpiła. Ale solidna ręka ewolucji nie tylko zmieniła postawę odkrycia, dając jej większą dumę, ale także dodała modele samowystarczalności. Uniwersalny koń Humpbuke rozprzestrzenił skrzydła, zamieniając się w okazałego Pegaza. Samochód, który wcześniej dosił nie do zniesienia przez resztę marki Brytyjczyków, stał się wyraźnie efektowny, pozostający niezwykle rozpoznawalny: zwykła wyrafinowana kątowość ciała nie jest utracona pod kątem.
Bezosobowy brutalny przód poprzednika był wypełniony kolorem i emocjami. W cyklu diod LED głów głów, diabelski tańczący światła, srebrną masywną kratkę chłodnicy świeciła i krzywa skuteczności w harmonogramie walki z nadjeżdżającym przepływem powietrza szybko wzrosła: aerodynamika poprawiła nowy przedni powietrze i kształt łuków kół. Niewielka uwaga została zmniejszona, a rufa SUV -a: jasna optyka tylnych świateł stała się dodatkowym akcentem nowego wyglądu. W rzeczywistości zmiany w zewnętrznym końcu w tym: warto przejść wokół kręgu odkrywania, jak wszystko wpada na swoje miejsce i skrzela wlotowe powietrza na skrzydłach, stemplowanie boczne, dach krokowy i asymetryczne skrzydło bagażnika.
Ale jeśli spojrzysz na salon w samochodzie, poważnie zmieniło się, ale główna wiadomość jest dla kierowcy! Jest to wyraźnie odczytywane w nowej roli wnętrza. Przede wszystkim łagodne, gładkie linie, które natychmiast ponownie się oddzieliły dekoracja, aby zastąpić posiekane formy. Poprawiła się ergonomia. Obfitość liniowych przycisków i okrągłych regulatorów na pochylonej konsoli centralnej przestraszonej prawie o rzędu wielkości do obsługi systemów na pokładzie stała się przyjemniejsza i łatwiejsza. Klawisze sterowania rejsem i telefon na kierownicy uzupełniono dwie wygodne joysticks kontroli komputera pokładowego i system audio. Różnorodność multimedialna zapewnia teraz automaty do iPoda, USB i innych dodatkowych źródeł muzyki.
Ponadto wzrosła inteligencja technologiczna modelu. Na przykład nowe reflektory światła głowy są w stanie nie tylko śledzić światło drogi, ale także niezależnie przełączać się z dalekiego światła, gdy pojawia się nadjeżdżający samochód. System okrągłego przeglądu z pięcioma cyfrowymi kamerami (działając z prędkością do 18 km/h) czujnie monitoruje przeszkody wokół samochodu i parku w mieście i wiąże ścieżkę drogą. Funkcja pomocy w holowaniu pozwala łatwo kontrolować przyczepę w ograniczonej przestrzeni, rysując trajektorię ruchu na centralnym wyświetlaczu. A system stabilizacji umożliwia bezpieczne wykonanie manewru z trochę toną za ramionami. Ale najważniejsze rozszerzyło funkcjonalność systemu rozpoznawania powierzchni odpowiedzi Terran. W szczególności ruch programowy wzdłuż piasku z kontrolą ślizgania się koła pomaga odtąd zapobiegać samochodowi w piasku, a kamienie/mały ruch zmniejsza rolki i zapobiega włączeniu systemu anty -witame Ruch wzdłuż torów z odpowiadającą powłoką.
Nowy silnik wysokoprężny z głęboką paletą do skutecznego działania systemu smarowania i ulepszony system pompowania oleju z turbosprężarki podczas jazdy po nierównościach jest również skonfigurowany do pokonania w terenie. Ale ta jednostka nie jest otoczona aureolą terenową. Cisza w pracy oleju napędowego z dwoma turbosprężarkami jest dobry w warunkach miejskich. Trzy litry adrenaliny i 245 siły wigoru Jeśli początkowo proste liczby nie wzbudzają krwi, a następnie jeżdżą, objawiają się w całej swojej chwale. 600 nm, który silnik rozwija w 2000 minuty-1, zapewnia wyraźną łatkę na dnach i doskonałe przyspieszenie przy prawie każdej prędkości. Wciąż 5/6 momentu obrotowego, osiąga się zaledwie pół sekundy z bezczynnych rewolucji! Przyspieszenie jest nawet, podobnie jak praca nowej maszyny 6 -prędkości i niepozorna, jak zadeklarowane zużycie paliwa (mniej niż 10 litrów na sto). Kierownica jest lekka, ale pouczająca, z przyjemnie zmienionym wysiłkiem. Rolki są namacalne, ale nie krytyczne: zmodernizowane zawieszenie pozostało miękkie, ale z nowymi pięściami obrotowymi, amortyzatorem i twardszym stabilizatorem, dobrze radzi sobie z wysokim środkiem grawitacji i przyzwoitą masą.

Nie kochamy
Dysk pełnego koła jest wyraźnie widoczny na wyświetlaczu informacji na konsoli centralnej. Ciekawy
Reakcja Terran jest ustawiona niezależnie, ale przełącza się ręcznie. Ale to jeszcze ... kuszące

Napędowy
Samochód stał się bardziej dynamiczny i kontrolowany. Chętnie reaguje na kierownicę i mniej rzucają się w rogach.
Komfort
Doskonała gładkość zachwyci wszystkich siedmiu pasażerów.
Salon
Jakość materiałów znacznie wzrosła i stała się wygodniejsza w obsłudze wszystkich funkcji na pokładzie.
Bezpieczeństwo
System stabilizacji jest nawet dla przyczepy!
Cena £
Z rabatem na legendarność marki i biorąc pod uwagę możliwości samochodu, kwota jest rozsądna.
 

Zalety i wady
+ Wygodny i przestronny salon, dobra jednostka energetyczna, pozazdroszczeniem możliwościami poza drogą i dynamiką na asfalcie.
- Koło zapasowe pod dnem jest szybko pokryte warstwą brudu.

Specyfikacje
Mark and Model - Land Rover Discovery LR -tdv6
Wymiary - 4829x2022x1887 mm
Silnik - Diesel, 2993 cm3, 245 KM/4000 min -1
Transmisja - Automatyczna, 6 -sporna KP
Dynamika - maks. 180 km/h; 9,6 s do 100 km/h
Konkurenci - Land Cruiser 200, Mitsubishi Pajero

Nasza opinia
Restyling zewnętrzny i poważnie zaktualizowany salon wielokrotnie zwiększał arystokrację samochodu. Nawiasem mówiąc, dla tych, których szlachetność jest słabo na drutach z olejem napędowym, producenci dostarczyli nowy silnik benzynowy o pojemności 575 litrów. p., również całkiem całkiem bezbłędne do setek do setek

Autor: Dmitriry Tytyuchenko
 
 
 
 

Źródło: Magazyn 5 Wheel [październik 2009]

Test wideo Drives Land Rover Discovery LR4 od 2009 roku