Infiniti FX37 Test Drive od 2010 SUV

Wszelkie szaleństwo - z nowym silnikiem Infiniti FX 37

Infiniti FX 55 można porównać z kimś takim jak Pam Anderson. I FX 37 jest taki sam, tylko ze zwykłymi biust ... Wyobraźmy sobie kobietę, która zawsze mówi, że tak. Oznacza to, że nie tylko tak, ale tak-ah !!!. Infiniti FX 37, które nie wyglądają.

Ponieważ ta dziewczyna jest nazwą Infiniti FX 55, a to przyspiesza do setki 5,8 sekundy. A nasza bohaterka trafia do szczytu na 6,8 sekund, co, oczywiście, jest już dość powolny.

No sex
Niemniej jednak, to kosztuje trochę więcej niż dwa i pół miliona i jest niezwykle przyjemny w obiegu. Ona nie krzyczeć, ale dość pewnie i wszystko zgadza się z uczuciem. Mówisz: bądźmy teraz czeka, włożyć hełm miedzi i przejść do dachu wykrzykując przekleństwa do Boga w czasie burzy? Ona odpowiada: tak. Nadal: może będziemy nosić materac i rzucimy sprężyny i pióra w oknie, głodny i trzeźwy? Ona nie zakłopotany: tak. Ty: Niech się nie spać całą noc, czytając gazety Kommiersant? Ona: Tak. Jedzmy 85 kilo unagi mak? Tak. Jedyną rzeczą, którą nigdy nie będzie z nią to zwykły seks. Jest to możliwe tylko z europejskiego lub amerykańskiego samochodu.

Ale dlaczego? Po tym wszystkim, próbuje tak ciężko. Jest rzeczą dość łagodnie, a po przejściu w tryb sportowy, zawieszenie mobilizuje i idzie jak aluminated. Ona ma wspaniały siedem-stopniową skrzynię biegów, z których prace można określić tylko w doskonałym stopniu. 37. dogoni nawet ptak, ale jest zdolny do promenady spokojny. Czego brakuje? Zrzuty! Infiniti równie dobrze i osiem, a także z silnika sześciocylindrowego. To szczepów. Byłby na jego miejscu Porsche Cayenne Turbo S żadnych pytań. W przypadku Porsche, zapłacił całą karmę w całości, a teraz ma prawo żądać wszystkiego. A co Infiniti? Take a obecni przyjemności później, kiedy już odpocząć! Bądź ostrożny z nią, nigdy nie odwracaj się. W razie czego.

Doskonały? TAK
Ogólnie rzecz biorąc, jest to dość dziwny samochód. Na przykład nie jest bardzo wygodne do siedzenia za sobą. Proces wejścia do wyjścia z tylnego wiersza jest w jakiś sposób trudny. Tak, a z przodu, aby uzyskać pełny komfort, a nie wszyscy się powiedzie. Sufit jest zbyt niski, pragnienie powstaje niezamazne do ręki. Nie tylko ludzie cierpią z powodu modnej konstrukcji. Objętość pnia wynosi tylko 376 litrów! Nawet w mojej stole nocnym jest przestronny. Częściowo w tym jest winę ogromny, w pełnym wzrostu części zamiennych.
 
Jest zdezorientowany przez obsługę, która jest dość normalna, dopóki nie zaczniesz chuligan, a takie pragnienie nie znika tutaj. Coś głęboko złego występuje z tylną osią. Oczywiste jest, że producent chciał podkreślić tyłko-kołowy charakter samochodu, który jest teraz akceptowany wśród marek premium. Ale w rezultacie oddalona jazda w chłodnej kolejności już nie podoba się. Tak więc, ponieważ BMW i Audi, Infiniti nie działa. Samochód odnosi się do obrotu nie jest płynny, ale seria nie jest całkowicie inteligentnych wstrząsów, jak gdyby inspektor policji ruchu, oburzony przez twoje zachowanie na drodze, uderza w organizm na ciele w obszarze z tyłu. Poruszyłby się dawno temu na stałym napędzie na cztery koła, ile może wyodrębnić sprzęgło wielociskowe z kontrolą elektroniczną! Chodzi o to edukować, że uczą się ludzi z administracji prezydenckiej do życia zgodnie z zasadami. Wtedy pojawiła się możliwość przynajmniej w jakiś sposób. A teraz jest to po prostu nie. Usiadliśmy na śniegu na raz, kiedy przeniósł się z asfaltu i usiadłem, aż dotarł do ciągnika. Ukośne wiszące dla jej śmierci.

Dziwna rzecz: Kiedy zacząłem artykuł wad w FX 37 nie widział. Przekazywany stopniowo. I na zakończenie, chcę napisać: mimo wszystko, Infiniti jest niezwykle dobra. To prawda. Tak właściwie. Czy są jakieś braki w gorszej sytuacji kobiety, która zawsze mówi ci: tak?

Autor: Dmitry Leontyev, Zdjęcia Aleksandra Insurance Baranova





 

Źródło: Czasopismo 4x4 [Czerwiec / 2011]