Honda Civic Sedan Test Drive od 2012 roku
Honda Civic Car Review
Honda Civic Type RZdecydowano, że obywatel nowej próbki zostanie wykonany w występie 4 i 5-drzwiowym w Japonii oraz 3-drzwi w Anglii. Istnieje kilka powodów, a główny można podać, że zapotrzebowanie na trzech hatchback na japońskim rynku jest bardzo fajne, aw Europie ogromne zapotrzebowanie na trzy samochody. Innymi słowy, objawia się to planem rozwoju Hondy w oparciu o jego globalne podejście - w celu wyprodukowania samochodu dokładnie tam, gdzie jest na niego zapotrzebowanie. Chociaż w odniesieniu do trzykroodoor Honda Civic Type Ripe R, który jako wyjątek zyskał popularność w tym kraju, powiem, że było go silnie oczekiwane nawet po nowej wersji Integra Type R.
Honda Civic Type R to samochód przygotowywany w celu skonfrontowania się ze sportowymi wersjami konkurującego Fiata, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen i Opel jako głównego pretendenta z rodziny obywatelskiej. Strategicznie samochód nabył charakter modelu sportowego, który spełnia europejski smak, ale nie tak radykalny jak jego przeciwnicy. Biorąc pod uwagę obywatelski typ R poprzedniej generacji, nowy typ R, zaprojektowany do importu do Japonii, pojawił się w bardziej Spartan niż jego europejski odpowiednik. W specyfikacji europejskiej daje maksymalną pojemność 200 KM, podczas gdy wersja japońska wynosi 210 KM, a jej podwozie ma znacznie bardziej sztywne ustawienie.
Wrażenia ruchu, takie jak integra typ R
Jaka jest jego różnica od Integra Type R? Wygląda na to, że nawet sama Honda ma silną trudność podczas odpowiadania na to pytanie. Doszliśmy do wniosku, że Integra została poczyniona z naciskiem na skręcenie i szaloną obsługę, podczas gdy Civic wyróżnia się naciskiem na stabilność. Ale nie wynika z tego, że nowy obywatelski typ R jest frywolnym samochodem.
Przypomina dawny typ obywatelski R, który przylgnął do wszystkich czterech kół, przekazał skręty przyspieszeniem. Oprócz tego istnieje wrażenie, że skuteczny system LSD, wrażliwy na moment obrotowy, szarpuje maszynę palantem.
Mówiąc szczerze, wrażenie polega na tym, że w wyrzeczeniu Integra i Civic są takie same. Jednak w Integra, jeśli gaz zostanie zwolniony z krańcową prędkością, tyłek trafia do poślizgu, to znaczy chwyt manifestuje się zbyt wiele. Przeciwnie, tył Civic z tą samą prędkością i działania nie są podatne na poślizg. Jeśli nie praktycznie ćwiczysz takiego sposobu jazdy, ale aby prowadzić zmierzoną, stabilność zawsze będzie odczuwalna, a samochód nie spowoduje obaw.
Moc silnika w Integra 220 KM, w Civic o 5 KM. Mniej, ale to nie prowadzi do powolności. Wzmacniacz kierownicy jest elektryczny, być może ze względu na brak utraty mocy różnicy w mocy wyjściowej, prawie nie jest odczuwalny. Wręcz przeciwnie, czujesz radość z funkcjonalnego silnika atmosferycznego, w połączeniu z wyjątkowo wrażliwą sześcioma manualnymi skrzynią biegów.
W dążeniu do właściwości biegowych o wysokiej jakości bez uszczerbku dla praktyczności
Integra ma formę ciała, więc tylne siedzenia są dość ciasne, Civic jest bardziej przestronny niż się wydaje. W wersji cztero- i pięciodrzwiowej ma tę samą równomierną podłogę i wystarczającą ilość miejsca na tylnych siedzeniach nad głową i nogami.
Civic łączy wysoką prędkość i inne cechy charakterystyczne dla samochodu sportowego z napędem przednim, a także przestrzeni, która pozwala czterem dorosłym pomieścić. Trzy obywatelskie jest dość łatwe do kontrolowania. W porównaniu ze zwykłym samochodem pasażerskim samochód jest zdecydowanie surowy (najprawdopodobniej jest to spowodowane zwiększoną twardością ciała i zawieszenia), ale bez irytującej nieprzyjemnej sztywności. Ostatecznie różnice w charakterystyce między integra typu R i obywatelskim R są bardzo nieznaczne, w ich agresywnym zachowaniu są również bardzo podobne, dzięki czemu można powiedzieć, że jest to ta sama maszyna o różnych formach.
I bez względu na to, co mówią, możesz tylko z zadowoleniem przyjąć fakt, że użytkownicy, którzy najbardziej kochają prędkość, mają możliwość wyboru maszyny z taką postacią, z przedziałem ciała lub w postaci trzech hatchback.
Źródło: Carview.co.jp