Test Drive Great Wall Hover H5 Od 2011 SUV

Sprawdź chiński SUV.

SUVS z marki chińskiej Wielki Mur są dopiero rok sprzedawany w Rosji. Większość kierowców należy do tych samochodów z dużym udziałem nieufności. I jak się okazuje, sprawia, że \u200b\u200bdobrze jest. Przynajmniej test nowego modelu Great Wall Hover, który odnosi się do liczby drogich, pokazał, że Chińczycy są jeszcze daleko od świata. Chociaż mają więcej cen.

Chińskie firmy bardzo aktywnie sprzedają swoje samochody w Rosji. Jednak jakie są samochody przywiezione ze środkowego królestwa trudno powiedzieć, aż spróbujesz. W końcu bardzo miejsce produkcji jednej lub innej rzeczy nie mówi nic w końcu, na ogromnej liczbie urządzeń gospodarstwa domowego, komputerów i tak dalej, stoi stempel wykonany w Chinach. Ale z drugiej strony wszystkie te towary są wykonane pod marką znanych światowych producentów, którzy są nie tylko odpowiedzialni za produkt, ale także uważnie kontrolować proces montażu. Ale samochody sprzedawane w Rosji z Chin wykonane są bezpośrednio do chińskich firm. I szczerze, jest bardzo niepokojące.

Poważny samochód na poważne pieniądze?
Świetna ściana unosiła się ostatnio przez Chińczyków. Co najmniej konstrukcja tego modelu jest bardzo interesująca (faktycznie unosi się, jest bardzo przypomniany przez japoński model Isuzu Axon, ale nie ma znaczenia). Co więcej, miło jest spojrzeć na samochód ze wszystkich stron. Daje wrażenie naprawdę poważnego SUV, który nie wstydzi się, by usiąść nawet poważny biznesmen. I tylko markowe emblemat z wielkiego muru, a tylne zbiory zbiory psują ponadto, nawet o starannym badaniu farby i jakości zespołu ciała, uczucie stałego samochodu nie znika! Ogólnie rzecz biorąc, wygląd jest wielką godnością Wielkiego Muru Hover (dzięki za to jednak warto powiedzieć ISUZU).

I kontynuować historię o tym stycznym chińskim SUV, konieczne jest, aby powiedzieć o cenie, ponieważ koszt samochodu w dużej mierze określa wymagania. Tak więc, dla Wielkiego Muru unosimy się, jesteśmy w pełni napędzani napędem na pełne koła w Rosji, 26 950 tys. W wysokości 26 950 tys. . Przecież, za 27 tys. USD Tak, a także o koreańskich SUV, nie można zapomnieć, że nie są znacznie droższe niż Wielki Mur Hover i pod względem jakości montażu i dekoracji materiałów, jest znacznie lepszy. Przynajmniej nie mają takiego plastikowego zapachu nowego samochodu. Tak, a salon jest gromadzony lepiej.

A wielki napój ścienny przydzielany jest z sprzeczności. Z jednej strony wnętrze samochodu jest wykończone skórą (daleko od najlepszej, ale wciąż skóry), ale jednocześnie panel przedni jest wykonany z najlepszych tworzyw sztucznych. Tak, ponadto jakość montażu elementów kabiny powoduje wątpliwości (i nie mówić zwrotów, które nadal chcesz na te pieniądze - 27 tys. W środku przedniej konsoli znajduje się jednak dobry monitor ciekłokrystaliczny, jednak w nocy jego jasny niebieski podświetlenie z stale skakającymi kolumnami kolorowego korektora zaczynają sprawić, że bardzo szybko denerwuje takie uczucie, że siedzisz w tym choince Miga girlandzie. Lub kolejny moment w Wielkiej Konfiguracji Mur Hover jest kontrola klimatu, ale długa podróż wykazała, że \u200b\u200bczasami działa na całkowicie niezrozumiałym schemacie. Ogólnie rzecz biorąc, salon tego chińskiego wytwarza dość korzystne wrażenie, ale tylko wtedy, gdy kierowca nie poszedł na naprawdę dobre samochody.

W bagnach lepiej nie krzyżować się
Należy powiedzieć, że sami Chińczycy nie ubiegają się o unosi się do rozważenia prawdziwego SUV. Natychmiast mówią, że jest to tak zwany crossover, gdzie można bezpiecznie jeździć na mieście i przygotować się do ładnej umiarkowanej drogi. Dlatego w śniegu ten samochód okazuje się być bezradnym wcześniej niż jakiekolwiek poważne SUV.

Przedstawiciele firmy Wielki Mur podczas badania podkreśla fakt, że w samym sercu tego samochodu jest rama (jak prawdziwych łotrów), jednak niektóre proste eksperymenty wykazały, że rama jest tam jakiś chwiejnych i wiszące kół tylnych drzwiach otwarte / zamknięte od trudności. I dlatego z dużym prawdopodobieństwem można przewidzieć, że w przyszłości na Great Wall Hover w kabinie zawsze coś zaczyna skrzypieć (to co najmniej).

Potrzeba pracy nad obsługi chińskiego i choć popyt z podobnym ideału samochodu na zakrętach w kontrolowany dryft byłoby śmieszne. Ale hamulce ma zniżek nie będzie. Oni nie mają charakter informacyjny, a kierowca jest bardzo trudne do zrozumienia, gdy zostanie zablokowany (a może przyjść szybko, ponieważ hamulce na dość wytrwały chiński). I podczas gdy ABS w samochodzie, nie! Jego nieobecność nie jest absolutnie jasne, zwłaszcza biorąc pod uwagę cenę i dostępność urządzenia w kabinie w zasadzie niepotrzebne uwędzić niedrogiego samochodu jak elektrycznych foteli skórzanych. Byłoby lepiej, zamiast położyć dobre hamulce, a nawet lepiej i protivozanosnaya ESP.

Jeśli chodzi o silnik, to do niego nie narzekać, zwłaszcza, jeśli nie przedstawi bloku niektórych dużych roszczeń (pod maską Hover jest 2,3-litrowy silnik benzynowy). Wielki Mur jest dumny przedstawiciele stwierdził, że został on wykonany w firmie Mitsubishi, ale w rzeczywistości, to jednostka napędowa jest produkowany w Chinach przez Mitsubishi licencji (zgadza się, to nie jest to samo). Moc silnika nie jest ogromny (130 KM), który również nie można przypisać do zalet tego modelu, jak wielu konkurentów mają większą liczbę koni. Jednak silnik z plusem jest w dobrym moment low-end i akceptowalne zużycie paliwa w mieście trwa 10-14 litrów. 100 km. I podobnie jak zawieszenie. Jest to wygodne i, co najważniejsze, to prosta (może to być dość łatwe do naprawy i części zamienne są tanie).

Odpowiedź jest negatywna
A teraz konieczne jest odpowiedzieć na najważniejsze pytanie? Czy warto kupić Great Wall Hover? Nie ma odpowiedzi. Przynajmniej, nie za 27 tys. USD Przecież chińskie samochody muszą przyciągać nabywców ekonomicznych, przede wszystkim, nie ma niskiej ceny, ale nie ma tego w tym przypadku. Dlatego lepiej jest dodać 2-3 tys. USD i wziąć japoński lub koreański crossover, który nie będzie miała skórzanego wnętrza, ale zapewni również duży poziom bezpieczeństwa (kilka poduszek, ABS itp. Gwarantowane), jak również Ponieważ zaufanie do wiarygodności maszyny i pewnego szacunku z otoczenia części. Albo warto zapłacić swój spojrzenie na 3-letnich SUVS od znanych producentów, które nawet w lekko używanym stanie będzie dobrze, powiedzmy, nie gorsze niż unosi się.
 

Źródło: Auto.mail.ru.