Test Drive Ford Fiesta 5 drzwi 2005 - 2008 Hatchback

Dla obu płci

Te samochody w rosyjskich zwyczajach wydają się umieścić specjalny znaczek w paszporcie technicznym - tylko dla kobiet. Nie mówią o nich inaczej niż samochody kobiet. Tymczasem w Europie samochody kompaktowe pokonały wszystkie rekordy dla sprzedaży, kobiet, mężczyzn, studentów i starych kobiet. I nikt nie odczuwa wadliwego przegranego. Maszyny te byłyby wystarczające dla popularności, że można je wcisnąć na zatkany parking i schować grosze. Ale mają wiele innych zalet.
 
Ford Fiesta jest dostępny w ciele trzy- i pięciodrzwiowym. Silnik 1.3 - Tylko z mechaniką, silnikami 1.4 i 1,6 - zarówno z mechaniką, jak i robotycznym durashift EST. Cztery ustawienia - cztery. Najbardziej luksusowy jest Fiesta Ghia: bumery, lustra zewnętrzne, drzwi i uchwyty bagażnika są pomalowane w kolorze ciała, chromowane wewnętrzne drzwi i pręty chłodnicy, dekoracja kierownicy i uchwyt skrzyni biegów. Ponadto takie rzadkie funkcje w tej klasie jako gładkie zamknięcie kabiny i oświetlenie strefy sadzenia.
Bardziej szef moich członków Komsomol! Ford, wycofując zaktualizowaną fiestę na nasz rynek, postanowił nie opierać się rosyjskim uprzedzeniom i otwarcie stwierdził, że ta maszyna była kobietą. Wesoły kwiat wewnątrz i na zewnątrz, reklamujący z ucieczką (dokładniej - z lewej) panny młodej. Ale to okazało się niewiele. Menedżerowie Forda podjęli radykalny krok, zapraszając kobiety do europejskiej jazdy testowej wyłącznie kobiet. Niekochana bezczelność: Nie w każdym wydaniu jest dziennikarz przeciwnego do płci Pawła. Zgodnie z oczekiwaniami, księgowi, projektanci, menedżerowie reklamowe poszli do testu, chociaż korespondenci również się natknąli. Wszyscy byli bardzo zadowoleni, że Ford naruszył męski przywilej pierwszego przejazdu testowego i pamiętał pierwszą zasadę kobiet.
Oczywiście słabszy płeć spadł przed zaktualizowaną Fiestą i namalował ją tak, jakby nie najbardziej, wówczas jeden z najlepszych samochodów dla siebie, bliskich. Te entuzjazmowi towarzyszyły jednak męskie komentarze kolegów: kto kupi Fiestę, gdy będzie się skupić?
A potem okazało się, że kupujący nie było końca. I nie tylko od dziewcząt. Okazało się, że salon, choć motley, ale jest w nim wystarczająco dużo miejsca nawet na brzuch piwa. A programy są dobrze przełączane nie tylko w mechanicznym, ale także w robotycznej skrzyni biegów. A maszyna okazuje się wyraźnie, a wydajność hamulca jest doskonała. A teraz, aby kupić Fiestę, musisz również zostać napisany w kolejce. Tutaj masz koncentrację!
Oraz słonia i mały ślimak. Próby projektantów, aby dać samochody miejskie Silhouette Livelity odstraszają męską część rosyjskich klientów z tych maszyn. Projektanci chcieli po prostu rozjaśnić szaro codzienne życie przyszłych właścicieli mini-karów. Ale rosyjski uwielbia, że \u200b\u200bwszystko jest proste (nie mówiąc - przygnębione), bez żadnych instytucji finansowych. Jak prawdziwe macho, do których wszyscy rosyjscy mężczyźni rozważają siebie, jeździć samochodem z tak zabawną kontynuacją kaptura, który wygląda jak dziób? Nie, jest to możliwe. A jakie są te kropelki na reflektorach? W ogóle nie są jak kropelki, ale raczej pryszcze. I ogólnie, czy jest to kratka chłodnicy? Taki forma podobna do uśmiechu? Czy zamierzasz prowadzić samochód, który ma zamiar pęknąć ze śmiechu? Rzeczywiście, macho jest niemożliwe. Jeśli samochód ma tak wesoły wygląd, brakuje jej tylko machającego ogonem, by z radością przeskoczyć kochankę na kolana.
 
Nie musisz uderzać głową nad wyborem Swift. Tylko pięciokrotny hatchback z silnikiem 1,3 litra jest oferowany w dwóch poziomach wyposażenia. W wersji podstawowej jest wybór mechanicznej lub robotycznej skrzyni biegów, na górze - tylko karabin maszynowy. Możesz wydać 17 920 USD na Swift, a oprócz podstawowego mięśnia brzucha, kierownicy elektrycznej, zagłówek wszystkich siedzeń, klimatyzacji, przednich siedzeń, wyświetlania informacji, ogrzewania i luster elektrycznych otrzymujesz 8 poduszek, systemy audio z płytami CD , aluminiowe koła, mgły -sulleyy, a nawet klucze chipowe.
Ale Suzuki Swift to szczęście dla rosyjskiego rynku. Ktoś gdzieś przypadkowo upuścił, że kształt jego dachu jest jak mini dach. Nikt nie wyrzucił japońskich projektantów plagiatu. Przeciwnie, wszyscy zgodzili się, że w pewnym sensie był to hołd dla brytyjskiego weterana mini-budowania, a nasi ludzie szanują Anglię. Suzuki ma własne legendarne samochody z manipulacją manderami, które są produkowane pod tą marką od pół wieku, tylko w Rosji nie wiedzą o tym. Dodatkową męskość do maszyny jest dodawana przez Suzuki Brand Association z motocyklami, na którym jeżdżą naprawdę fajni faceci. Ponadto osoba, która kupiła Swift, zostanie teraz nazwana Suzukovo, a to brzmi znacznie przyjemniej niż Suzukowka.
Wygoda spalonego. Fakt, że kompaktowy samochód w ogóle nie oznacza budżetu, był jasny, gdy Toyota Yaris pojawiła się w sprzedaży, której cena zaczyna się od siedemnastu i pół tysięcy dolarów. Inne maszyny klasy B nie osiągają tego paska cenowego, nawet w ich najbogatszej konfiguracji. Wcześniej rozumowali się w ten sposób: mały samochód jest tym, że kobieta, która jest tania, a kobieta może zasłużyć na nią bardzo prawną kobietę. Teraz wszyscy myśleli, dla których ogólnie wynaleziono tak drogą Toyota Yaris. Dla kobiety - wydaje się to trochę drogie. Dla mężczyzny - wydaje się to nierozwiązywalne. Chociaż wiemy tak solidne, którzy nie są haniebni w swojej sześciuset sekundowej świeżości, aby zbombardować, sprowadzając studentów z metra do domu na pięćdziesiąt szuflady.
 
Sprzedaż Renault Clio III w Rosji rozpocznie się we wrześniu. Będzie to tylko pięć hatchbacków z 1,2 litra, 1,4 litra i 1,6 litra, maszyna będzie na silnikach 1,4 litra i 1,6 litra. Wnętrze maszyny jest zgodne z zastrzeżoną koncepcją projektowania dotykowego: nie tylko przyjemnie będzie na to patrzeć, ale miło będzie go dotknąć. Można powiedzieć, że projekt dotykowy jest nawet zaprojektowany w poduszkach powietrznych: przednie poduszki będą adaptacyjne, to znaczy będą w stanie uregulować stopień ujawnienia w zależności od wagi osoby. Nowy CLIO zostanie wystawiony na Moscow Motor Show.
Wyjaśnienie zjawiska drogiego małego samochodu znaleziono samodzielnie - Yaris zaczęła sprzedawać dokładnie ósme marca. Oczywiście jest to maszyna, którą dobrze zarabiający mąż może dać swojej żonie-humor na najbardziej feministyczne wakacje na świecie. Z drugiej strony, jeśli osoba ma siedemnaście tysięcy dolarów na samochód zamiast mimozy, lepiej doda do nich kolejne siedemnaście tysięcy dolarów i kupi jej BMW, tylko na jej urodziny.
Yaris to ten samochód dla tych, którzy jeszcze nie zdobyli klasy golfowej, ale już tęskni za komfortem, jaki może pomieścić samochód. Poziom komfortu Yaris w podstawowym sprzęcie jest nieosiągalny dla rywali. A czasem nawet przewyższa wygodę reprezentatywnego używanego.
Sportowiec i tylko piękno. Szacunek jest tym, czego brakuje kierowcy małych hatchbacków na naszej drodze. Cóż, jak możesz odnosić się do samochodu, którego długość ciała jest mniejsza niż długość sedana półtora razy, jako równy uczestnik ruchu?
Dobrze. Chyba że w przypadku uznania go za samochód roku, jak to miało miejsce w przypadku Renault Clio III. To inspiruje szacunek. Co więcej, pierwsza generacja Clio zdobyła już ten sam tytuł w 1991 roku. Oznacza to, że szacunek był zgromadzony przez ponad rok. Co więcej, kryterium wyboru nie było wcale sukcesu komercyjnego. Została wybrana najlepsza, ponieważ jest ona wysoka, bezpieczna, wygodna i przestronna (procedura listy jest zapisana). I zwróć uwagę: jury kobiety było bardziej wyjątkiem niż większość, ale Clio III wyprzedzało VW w finale Passat, Alfa Romeo 159, BMW 3 Series i Mazda 5 to prawdziwe samochody męskie. Jury konkursu mówiło to o swoim ulubionym: Renault Clio III - świetny mały samochód, który powinien być równy dużym samochodom.
 
Możesz kupić Yaris tylko w pięciokrotnym korpusie i za pomocą silnika 1.3. Będziesz musiał wybrać tylko między mechaniką lub robotem multimode. W podstawowej konfiguracji Terra znajdują się ABS, EBD, BA Systems, wielofunkcyjna kierownica z mocą elektryczną i regulacją dla odlotu i wysokości, radio CD/MP3/WMA, przednich i bocznych poduszek powietrznych, tylne siedzenia z łatwym płaskim mechanizmem i dużą ilością jeszcze. W górnej części Sol za 20 450 USD, między innymi istnieje kontrola klimatu, zdalne otwarcie drzwi inteligentnych, uruchamianie silnika z przyciskiem Start, zasłonami i poduszką kolanową.
Po takim sukcesie europejskim nowy Clio w Rosji nie może się doczekać. Jeszcze większe podekscytowanie jest spowodowane jej wersją sportową, która nazywa się tylko gorącym włazem. Ten samochód jest dość brutalny, wcale nie dla dziewcząt. Po zeszłorocznym triumfie zespołu Renault w Formule 1, każdy samochód tej marki może być reklamowany jako kolejny Renault i energicznie sprzedać go ludziom, spadając na pochodzenie sportowe.
Sekret bezpiecznego seksu. Najważniejszymi uprzedzeniami dotyczącymi małych samochodów jest ich niski poziom bezpieczeństwa. I był już naprawdę niski. W połowie lat dziewięćdziesiątych rzadki samochód klasy V może zarobić co najmniej trzy gwiazdki w testach awaryjnych według systemu Euro NCAP. Najczęściej chodzili do Dosków.
Teraz sytuacja się zmieniła. Peugeot 207 ma najlepsze wskaźniki bezpieczeństwa wśród kompaktowych maszyn. Pięć gwiazdek z pięciu możliwych dla ochrony przymocowanego kierowcy i pasażera. Trzy z czterech - za ochronę pieszych. I cztery na pięć - za ochronę dzieci w krzesłach dla dzieci. I jest to najwyższa ocena, ponieważ żaden samochód w ogóle nie otrzymał pięciu gwiazdek w tej kategorii.
 
Samochód zostanie pokazany po raz pierwszy w Moskwie na Międzynarodowym Motor Show. Zostanie również ogłoszone o datę początku rosyjskiej sprzedaży i modyfikacji. Z nowego sprzętu Peugeot 207 ma statyczny system korekcji reflektorów na zakręcie, system wykrywania niskiego ciśnienia w oponach (z dwoma poziomami niskiego ciśnienia i nakłucia ostrzegawczego), kontrola klimatu, elektrochromiczne wewnętrzne tylne przegląd Mirror, zintegrowany aromatyzator powietrza. Panoramiczny szklany dach Cielo doda szyku do samochodu, ale to, czy taki elegancki dwustu siódmego zapewni nam, jest nadal nieznany.
Jednak wysoki poziom bezpieczeństwa jest wyceniany przede wszystkim w samochodach rodzinnych, do których nie należy Peugeot 207. Co więcej, że ten samochód nie jest dla miłośników prędkości, chociaż jego pulpit nawigacyjny wygląda dość sportowo. Ale Peugeot promuje swoją nowość jako bezpieczną, wygodną i piękną, chociaż, jak sądzimy, jego atrakcją jest fermentacja, a nawet w pewnej frywolności. Rozumiesz to, zanim dotrzesz za kierownicą. Wystarczy po prostu zobaczyć film reklamowy, który już ominął cały Internet, a pewnego dnia będziemy mieli czas na nudzenie nudnych miejsc reklamowych telewizyjnych. Jeśli rozumiesz reklamę dosłownie, Peugeot 207 jest idealnym miejscem na seks dwa najlepiej z zdeprawowanych krów Boga. Takie pozornie niezgodne seksualność i bezpieczeństwo połączyły się pod jednym ciałem.

Tekst Anna Kilimnik, producenci zdjęć

Ford Fiesta
 
Ciało to pięciokrotnie hatchback
Silnik to benzyna, 4-cylindrowy, w porządku
Objętość robocza (sześcienne) 1596
Moc (L.S. o około/min) 100 przy 6000
Moment (NM at RPM) 146 przy 4000
Przedni napęd
5-biegowa skrzynia mechaniczna
Długość/szerokość/wysokość (mm) 3918/1685/1432
Wyposażona masa (kg) 1118-1157
Maksymalna prędkość (km/h) 183
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 10,6
Zużycie paliwa (miasto/autostrada, l/100 km) 9,1/5.2
Cena z 13 390 USD
Suzuki Swift
 
Ciało to pięciokrotnie hatchback
Silnik to benzyna, 4-cylindrowy, w porządku
Objętość robocza (sześcienne) 1328
Power (L.S. o około/min) 92 o 5800
Moment (NM at RPM) 116 przy 4200
Przedni napęd
5-biegowa skrzynia mechaniczna
Długość/szerokość/wysokość (mm) 3695/1690/1500
Wyposażona masa (kg) 1050
Maksymalna prędkość (km/h) 175
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 12,7
Zużycie paliwa (miasto/autostrada, l/100 km) 8,0/5.1
Cena z 14 900 USD
Renault Clio III
 
Ciało to pięciokrotnie hatchback
Silnik to benzyna, 4-cylindrowy, w porządku
Objętość robocza (sześcienny) 1598
Power (L.S. At RPM) 111 przy 6000
Moment (NM w RPM) 151 przy 4250
Przedni napęd
Skrzynia biegów jest mechaniczna
pięć -prędkość
Długość/szerokość/wysokość (mm) 3986/1707/1493
Wyposażona masa (kg) 1140
Maksymalna prędkość (km/h) 190
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 10,2
Zużycie paliwa (miasto/autostrada, l/100 km) 8,8/5,4
Cena nie jest ustalona
Toyota Yaris
 
Ciało to pięciokrotnie hatchback
Silnik to benzyna, 4-cylindrowy, w porządku
Objętość robocza (Cubic Cub) 1296
Power (L.S. At RPM) 87 przy 6000
Moment (NM w RPM) 121 przy 4200
Przedni napęd
Skrzynia biegów jest mechaniczna
pięć -prędkość
Długość/szerokość/wysokość (mm) 3750/1695/1530
Wyposażona masa (kg) 1010-1055
Maksymalna prędkość (km/h) 170
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 11,5
Zużycie paliwa (miasto/autostrada, l/100 km) 7,2/5.3
Cena z 17 390 USD
Peugeot 207
 
Ciało to pięciokrotnie hatchback
Silnik to benzyna, 4-cylindrowy, w porządku
Objętość robocza (miernik sześcienny) 1587
Power (L.S. At RPM) 110 przy 5750
Moment (NM at RPM) 147 przy 4000
Przedni napęd
Skrzynia biegów jest mechaniczna
pięć -prędkość
Długość/szerokość/wysokość (mm) 4030/1720/1473
Wyposażona masa (kg) 1225
Maksymalna prędkość (km/h) 194
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 10,6
Zużycie paliwa (miasto/autostrada, l/100 km) 9,3/5.6
Cena nie jest ustalona

 

Źródło: „Autopilot”