Test Drive Ford Fiesta 5 drzwi 2002 - 2005 Hatchback

Święto serca

Nawet zwykłe miasto kompaktowe Ford Fiesta robi dobre wrażenie. Modyfikacja benzyny 1.6, a nawet w konfiguracji Ghii, w pełni uzasadnia jej świąteczną nazwę.

Wszystko jest stosunkowo, w tym Pury z samochodów miejskich. Przy skromnych wymiarach zewnętrznych współczesne perspektywy dzieci metropolii mają czasami zalety starszych plemion. Tutaj, na przykład Ford Fiesta 1.6 Ghia. W wyglądzie ładnym obywatelem, którego zadaniem jest zapewnienie maksymalnej wygody w manewrach na dróg zatłoczania i bliskiego parkowania. Fiesta radzi sobie z zadaniem. Ale jej atrakcyjność nie ogranicza się do tego.

Jak każde z wakacyjnych dzieci, Ford Fiesta 1.6 Ghia ma dość przestronny salon. Dzięki układowi ciała na wysokim poziomie i w pionowym lądowaniu dostawa przestrzeni salonowej pozwala nam rozmawiać o akceptowalnym (a nawet pełnym) komforcie oraz dla wszystkich członków załogi. On też nie naciska na łokcie. A dla pary obszernych walizek w bagażniku (której pojemność można wielokrotnie zwiększać, po złożeniu drugiego rzędu siedzeń) jest miejsce.

Pakiet elektryczny obejmuje nie tylko przednie okna, ale także regulowane lustra zewnętrzne z ogrzewaniem, a także podgrzewane przednie siedzenia. Frontary Air Tree są uzupełnione obok siebie, a pilot Central Castle z kluczowej FOB. Oferuje właściciela najlepszej wersji recyrkulacji Fiesta Air i wspaniały magnes CD z duplikatem zdalnego sterowania w kolumnie kierownicy (przy okazji kolumna jest dostosowana wzdłuż kąta nachylenia). Samochód jest ozdobiony aluminiowymi kółkami.

Nasz samochód jest nadmiernie wyposażony w podgrzewaną szybę i beżową skórzaną wnętrze. Znaczenie pierwszego dodatku jest trudne do przeszacowania w zimowym zimnie. I jasne wykończenie, choć niezbyt praktyczne, cholernie eleganckie.

Główną niespodzianką naszego Fordic jest silnik o pojemności 1,6 litra. Na pierwszy rzut oka wolumen pracy jest zwyczajny. Ale nie zapominajmy, że sto koni mocy urodzonych z 16-zaworowym sercem jest siłą napędową maszyny, której masa wynosi zaledwie tysiąc kilogramów. Temperament Forda Fiesta 1,6 Ghia i do setek samochodów przyspiesza w ciągu dziesięciu sekund w większości przypadków, pozwala nie tylko być w gębie wydarzeń, ale także prowadzić codzienne wyścigi uliczne.

Całkiem pewny siebie, bez pojęcia, start zastępuje krótką fazę umiarkowanego zestawu prędkości. A potem, po 3000 min-1, namacalny dynamiczny impuls zamienia energiczne bieganie samochodu w szybki lot, zwiększając poczucie wakacji. Być może brzmi to wysoce przypowieści, ale co możesz zrobić, jeśli dzięki niesamowitej, niemal namacalnej lekkości, z jaką Fiesta rzuca się wzdłuż asfaltu, takie skojarzenia powstają same.

Kiedy podejście sprintu siedzącego za kierownicą jest dekamowanie, Fiesta zamienia się w oszusta. W umiarkowanym tempie ruchu pozostaje cieszyć się przejrzystością pracy skrzyni biegów, elastycznego zawieszenia i hamulców z uchwytem, \u200b\u200bktórych profesjonalna przydatność jest udowodniona przez poprzednie ćwiczenia fizyczne. W wysokości i ergonomii organów zarządzających oraz przegląd. Zużycie benzyny jest raczej duże, ale odpowiada możliwościom zwartego hatchbacka Forda.

Podczas ruchu można znaleźć usterkę z namacalnym tłem szumu i bezskutecznie zlokalizowanego zduplikowanego zdalnego sterowania systemem audio. Jednak te małe rzeczy nie naruszają świątecznej atmosfery, w której kąpią się mieszkańcy Forda Fiesta 1.6 Ghia. Dlatego cena samochodu 16980 USD wydaje się dość wystarczająca.

Charakterystyka techniczna Ford Fiesta 1.6 Ghia

Body 5-drzwiowy hatchback
Liczba miejsc 4
Wyposażona masa, KG 1040
Wymiary (długość/szerokość/wysokość), mm 3917/1683/1432
Baza, mm 2486
Maksymalna prędkość, km/h 185
Czas przyspieszenia do 100 km/h, od 10,4
Kontrola paliwa (cykl mieszany), L/100 km 6,6
Silnik:
-Type of Benz., 4-Dig., 16-Valve.
- Objętość robocza, CM3 1596
- Power, L.S. na min minu-1 100/6000
- moment obrotowy, N.M w min-1 146/4000
Mechaniczna transmisja, 5. miejsce.
Rozmiar opony 195/50R15
Zawieszenie kół:
- Front McPherson, Unc., From Stub. krzyż. usta.
- Tylna połowa., Springs.
Hamulce (przedni/tylny) dysk, wentylarz/drum.
Winkier kierowniczy z Gur
Objętość zbiornika paliwa, L 45
Cena, Euro 16980

Tekst: Igor Kuznetsov
 

Źródło: Magazyn 5 koło [06/2004]