Test Drive Dodge Nitro Od 2006 SUV

Eksplozja kierunkowa

Możesz zobaczyć nitro i gwarantujemy umrzeć z emocji przynajmniej w dwóch przypadkach: kiedy ten samochód nagle wyskakuje na ciebie, chodząc pod znakiem, samochód lub ta sama funkcja rysuje w lusterku wstecznym. Tutaj, dokładnie całe życie odbywa się w jednej chwili, jako złych pisarzy piszą. Co więcej, ta natychmiastowa będzie z pewnością pomieścić, oprócz omdlenia i mikrofartu, retrospektywnego kalejdoskopu zdjęć z teraz niemal zapomniane filmy o kaczątku gumowym lub gorączce na białym pasku.
Przedstawiciele Dodge zalecają nazywanie tego modelu, biorąc pod uwagę zasady języka angielskiego o otwartej sylabie - NaTro, a nie Nitro. Jest mało prawdopodobne, że reasekuracja z hipotetycznego zamieszania w duchu Boba Lutz, który wiedział, zgodnie z własnym uznaniem, prawie całym slangiem w języku francuskim, ale wciąż zaburzony wygląd w tezaurusie Kanadyjskich młodzieży Ramobrose Lacrosse.
Być może jest inny motyw - aby uniknąć niepotrzebnych stowarzyszeń detonujących, nitrogliceryny. Czy jest trochę niedostatecznie niedostatecznie z światów? Jednak półpromnaczna wskazówka wybuchu kierunkowego, która powinna wytwarzać nitro, wyraźnie utrzymuje w umyśle Marketerów Dodge. W przeciwnym razie, jak inaczej interpretować słowa dyrektor wykonawczy Grupy Chrysler Thomas Hausha o fakcie, że Brave Design Nitro jest w stanie potrząsnąć rynkiem średniej wielkości SUV?
W rzeczywistości pierwsza myśl, kiedy nitro losowo lub celowo przynieś jego twarz, daleko od tematu SUV. Teraz ciężarówka cię poruszy - tak się nazywa. Ta amerykańska ciężarówka: piękna, potężna i bezlitosna, jako terminator. Narzędzie sportowe w tym przypadku możliwe jest zinterpretowanie, z wyjątkiem tego, że sposób wojownika głupca, wysyłając rywale w dół. Taka fizjonomia w Valuevsky nie potrzebuje nawet Kangurina. Wydaje się, że ma zderzak-podbródek bez plastiku, ale z żeliwa. Te same prace obrazu i wąski zestaw słuchawkowy (od wewnątrz wydaje się, że patrzysz na drogę przez boot). Jeśli chodzi o ogromne uszy lusterka, brakuje im tylko złamanej chrząstki dla efektu stylistycznego. Podobieństwo z pierogami zapaśnikami byłoby wtedy zakończone. Krótko mówiąc, ci, którzy doceniają w SUV przede wszystkim brutalność będą zadowoleni.
Strach przed takim potworem walczy tylko metodą koni. Trzeba się dochodzić z lewej strony. Profil Nitro wygląda, najpierw, znacznie bardziej miękki, po drugie, nie tak wysoki nawet na 20-calowych kołach (w zależności od wersji samochodu jest również zgaszone w 16- i 17-calowych laptopach). Potężny Nitro Habius wyjaśnia dużo na drodze: jest dość stabilny i przewidywany na zmianę. Ze względu na stosunkowo ostrą siłę dla takiego urządzenia, 3,42 włącza się od przystanku przed przystankiem), ma dobrą zwrotność. Nawiasem mówiąc, minimalna średnica odwrócenia nitro wynosi 11,1 m.
Kolejne subiektywne wrażenie: Ten samochód może być dowolnym kolorem, pod warunkiem, że ten kolor jest czerwony. Prawdopodobnie od 1955 r., Od momentu pojawienia się Dodge La Femme, Koer Koker nie miał takiej wartości dla modelu. Nic dziwnego, że ten cień eleganckiej wiśni jest dobrym, wygrywającym i atrakcyjnym - stał się firmą w ostatnich latach. Na konferencji prasowej dziennikarzy nawet atrament w uchwytach były prawym czerwonym. Cóż, nawet jeśli czerwone wino na prezentacji obiad nie pasował do trendu i dał przewidywalny wynik na wyjściu - niebieską ślinę, czarną g ... ale tutaj jest - czerwone wino. Czarne nitro, kontynuując w zaawansowanym kolorze, wygląda jak katatballa. Namaszczony - jak Land Rover Discovery 3 Clone Clone. Biały ... Cóż, Biały SUV jest tylko nieporozumieniem. Jedynym przemyślanym losem takiego pojazdu jest poddanie się operacji rozciągania i stać się limuzyną Kirkorov lub ślubną.
Dodge Nitro na terenie Off-Road - właściwie temat oddzielnej rozmowy. Tylko samochody z napędem wtykowym NV143 zostaną dostarczone do Rosji, która obejmuje ulotkę bez niższej transmisji. Oznacza to, że chcę - możesz jeździć tylko na tylnych kołach. I musisz obracać wszystkie cztery kończyny. Warto zauważyć, że możesz przełączać się z trybu do trybu w podróży, a nawet przy każdej prędkości. Brak przystanków, neutralnych i innych staromodnych manipulacji Jejit. Wiek elektroniki, czego chcesz, było nad nami wyjaśnienie. Kliknij przycisk - otrzymasz wynik: moment obrotowy jest rozprowadzany między osiami w proporcji 50:50.
Dry Eksperyment - Sideburn, żwir, lekki nachylenie - pokazał, że wszystko się dzieje. Nitro wiosłowała jako głowa. Wszystko się zmieniło, warto uzupełnić warunki, zdziwione na 30 procent wzrośnie z warunkową powierzchnią drogi w postaci suwaka prawie z chełbotania gliny. W pewnym momencie (zmarłych jest całkowicie odpowiednie słowo) podnoszenia, stało się jasne do wyciągniętego rozpoznawania inżynierów grupy Chrysler, że nitro, oczywiście, nie jest prawdziwym jeepem i porównuje go z błędem Cherokee. Nie zagrażaliśmy stojaku na uszach, tak, nie byliśmy szczególnie boi się - poduszki bezpieczeństwa nitro są objęte obwodami. Ale rowie po bokach były głębokie. Od haniebnej potrzeby przebiegłe nad ciągnikiem, tylko umiejętności partnera, który wyłączył ESP i cicho, podmowanie i wykorzystując własną nasilenie samochodu wdrożonego 180 stopni. Nie przeliczaliśmy czterdzieści czterdzieści i głupio czołgane razem z gliną, biorąc się jak spekulatywnie, w duchu Gogolu, rozmowy: czy poszedłbyś na to wzgórze, nawet uczciwe i prawy SUV? Zgodzili się na fakt, że na Bahu nadal nie idziemy do Nitro, ale dla kraju, choć na długich przedmieściach, łatwo.
Pod względem roli domku kraju nitro ma wiele niepodważalnych korzyści. Po pierwsze, szczyci się pojemnością pojemnika kolejowego. Minimalna objętość pnia wynosi 389 litrów. Z złożonymi tylnymi siedzeniami - okazuje się prawie 2000 litrów. Najmniejszy bagaż jest przypisany do salonu niewolników, z których najbardziej wpływa na głębokie dobrze pomiędzy przednimi siedzeniami, pokrytych na szczycie Sightn Sightn Sight Sight Fill Fish. Druga godność - obecność obciążenia obciążenia. Jest to silna platforma z obciążeniem 181 kg (nawet nie zauważyła z moich skoków testowych) i zaawansowany o 457 mm. Niezwykle wygodna rzecz dla brudnego rosyjskiego poza sezonu, kiedy tył samochodu zaciemnia szybciej niż pachy heroin w indyjskim kinie. Wreszcie, nabywcy nitro z tapicerką Tak Essentials (obecnie bardzo modne dla modeli grup Chrysler) mogą przestać martwić się o brudne konsekwencje z butów swojej ulubionej herbaty, zatrzasnącej rozwód pozostawione przez psa, który był chory w korku na Jarosławce, i Zdradzające ślady z szminki, pojawiające się po turbulentnej partii korporacyjnej. Gwarancja dla producenta cudów daje prawie mniej niż gwarancja przed końcową korozją. Krótko mówiąc, nawet jeśli nie chcesz żyć na zawsze i nie potrzebujesz wiecznej igły dla Primusa, nadal go dostajesz.
   
 
Dodge Nitro.
   
Silnik benzyny, V6 / benzyna, V6 / Diesel, 4-cylindra
Objętość robocza (kostka. Cm) 3700/3952/2768
Moc (HP w RPM) 205 o 5200/260 przy 6000/177 przy 3800
Moment (NM na RPM) 314 przy 4000/360 przy 4000/460 w 2000 roku
Corner Full.
4-biegowa skrzynia biegów, automatyczna / 5-biegowa, automatyczny / 5-biegowy, automatyczny
Długość / szerokość / wysokość (mm) 4584/1856/1773
Mass Curb (kg) 1875-1970 / 1875-1945 / 1940-1995
Maksymalna prędkość (km / h) 190/202/182
Przyspieszenie do 100 km / h (c) 10.3 / 8.5 / 10,5
Zużycie paliwa (medium, L / 100 km) 12.1 / 11.3 / 9.4
Cena w Moskwie od 30 900

Tekst Hassan Ganev.
Photo DaimlerChrysler.
 

Źródło: "Autopilot"