Test Drive Dodge Nitro Od 2006 SUV
Avenger and Dynamite.
Dolar staje się tańszy, euro staje się coraz drogi jak dobry klimat dla amerykańskich samochodów. Dzięki nowym urządzeniu w rosyjskiej konfiguracji, Anatolij Fomin był znany. Zdjęcie autor. Mściciel nieszkodliwy
Dodge Rentger Constructive Twin Chrysler Sebring; Cena bazowa 2-litrowego samochodu z pudełkiem ręcznym, który w Rosji z jakiegoś powodu jest zadeklarowany w euro od 21 500, czyli 29 000 USD (pół minuty zazdrości: w USA, 2,4-litrowym samochodzie z Koszty broni maszynowej od 19 020 USD). Jeśli dodajesz tkaninę zaawansowaną na fotelach, maty, ogrzewane i przeciwmgłowe światła, rosyjska cena wzrośnie o 1000 euro. Płacąc 1272 euro, otrzymaj klimatyzację, elektrochromatyczne lusterka i reflektory. Kolejne 867 euro znajduje się właz na dachu z napędem elektrycznym. W przestronnym salonie nie będzie przeszkodą i rosnący kierowca.
Nawet na tle różnorodności średniej klasy sedanów, zewnętrzna część równorodka jest pamiętana nie tylko przez przejście kratownicy lub rozwinięte łuki kołowe, ale także prawie brak chromu. Dzięki temu samochód nabywa monolityczny wygląd, tak doceniany przez amatorów samochodów sportowych. Czy jest ambitny wygląd podkręcający?
Niestety, niezbyt. Samochód z 2,4-litrowym silnikiem światowym ma akceptowalną dynamikę dla swojej klasy, ale nie więcej. Testowany czasowy mechanizm automatyczny 4-biegowy jest stopiony, ale nie można konkurować z najnowszymi agregatami. Ponadto, po 3000 obr./min, hałas silnika staje się denerwujący. Nie jest to jednak nieszczęście: przy rozsądnych prędkościach kraju na czwartej transmisji, obrót jest mały. Ale w kwestiach bezpieczeństwa Dodge udało się: sześć poduszek, abs, szczególnie, a nawet kontroli ciśnienia powietrza w oponach. Nawiasem mówiąc, naprawdę przydatny utwór do opon niskoprofilowych 215/60R17 określa ciśnienie na oczy w nich jest bardzo trudne. Małe wady jaskółki samochodu drogowego, duże głosy niespodziewanie głośno głośno. Czy jest to kompromis w nazwie żywych, na amerykańskich koncepcjach, zarządzaniu?
Avenger w języku angielskim. Najbardziej zwyczajny, bez jakichkolwiek wzniosłych motywów. Pomimo nazwy, ten samochód jest unlobs rodzinnym sedanem w jasnym, przyciągającą uwagę ekspresyjnego ciała Natur. Pomścić, będzie oprócz waluty, w której jego cena jest wskazana w Rosji ...
Neutralny dynamit. Nitro, jak prawidłowo w języku angielskim lub nitro, co znacznie bliżej naszego ucha, wskazuje azot, ten, który jest w powietrzu prawie 80%. Możliwości związków azotu są niezwykle różnorodne. Torba azotan amonu pomoże rosnąć w kraju luksusowych ogórkach lub uroku tego domku z ziemi. Jak złożyć wniosek ...
Pomimo niewykrywalnego widoku, arsenał walki z drogą w Nitro jest skromny: nie zmniejszona transmisja, ani blokowanie różnic. Samochody Sun & Fun są wyposażone w pakiet Sun & Fun, gdzie na dyskach chromowanych jest zamontowany na dyskach, czarne przewody są zastępowane światłem, aw dachu przezroczysty właz z napędem elektrycznym. Taka forma parady nie jest dla warunków polowych, chrom kołowy i piasek jest niezgodny.
Jednak konieczne jest, gdy płaski kaptur wynosi 3,7 litra i 205 KM, aby pomóc, do której automatyczna skrzynia biegów jest zawsze gotowa do przybycia do pomocy? Okazuje się, że potrzebujesz! Warto przebywać na piaszczystej wspinaczce, ponieważ Nitro zaczął pilnie kopać z tylnymi kołami. Spóźnione przełączanie na pełny dysk nie pomógł nacisnąć maszynę kategorycznie odmówić. System antyspakcji przyczynił się, co w końcu usunął silnik. Musiałem wrócić i wznieść się z udaru. Wydaje się, że bzdura, ale siphel pozostaje ... System antyspakcji jest wyostrzony wyraźnie nie pod piaskiem, konieczne było natychmiast wyłączenie go natychmiast.
Na asfalcie działał dość kompetentnie. Jednak możliwe jest mielenie na nitro, tylko wtedy, gdy powłoka jest brudna lub mokra. Mowa, oczywiście o napędzie tylnej koła. Z kompletnym napędem na asfalcie niemożliwe nie jest różnicy między osi.
Co nadal ukrywa się za nitro? Wydaje się, że nadal nie wybuchy. Ale dla ogrodu jest odpowiedni!
Źródło: Dziennik "za kierownicą"
