Dodge Journey Test Drive od 2008 roku SUV
Wędrująca orkiestra
Wydaje się, że zaledwie kilka dni temu jedną z najbardziej pamiętnych prezentacji moskiewskiego salonu samochodowego była prezentacja Dodge Journey: tłum malowanych dziewczyn z gitarami, tańcząc wokół podróży do muzyki energetycznej. Chrysler mówi się w The Dodge Most Musical Brand. Zobaczmy, co Rock and Roll zagrają w nas podróż.Za kierownicą nowego modelu Dodge'a, mój kolega i ja byliśmy w drodze z Seliger, mieliśmy około 400 km ścieżki na dwoje, aby posłuchać nowego albumu z Dodge Journey. Podróż Body Prawdziwy heavy metal. Składa się ze stali o wysokiej wytrzymałości ponad jednej trzeciej. Ale dla tych, którzy tak naprawdę nie narzekają na ciężką muzykę, są dobre wieści: przednie i średnie stojaki są wytwarzane przez gorące stemplowanie, które ułatwia górną część samochodu o 14 kg i odpowiednio obniża środek masy. Tylne drzwi są kompozytowe, nie wszystkie -metal, co zmniejsza wagę i pozwala zamknąć je z mniejszym wysiłkiem. Przednia część samochodu ma programowalną strefę deformacji, która podczas czołowego ciosu pozwala utrzymać strukturę zasilania kabiny. Dla specjalnej wytrzymałości związków stosuje się specjalny klej sprężkowy.
Cóż, to wszystko niewłaściwa strona. A poza mieszaniną marki przemysłowej sieci Dodge Radiator, ostre twarze i imponujący zderzak z funk wykonany przez okrągłe łuki koła i chromowane klamki drzwi. Ale to nie przyczynia się do ogólnego zrozumienia koncepcji. Więc przemysłowe czy funk, minivan czy crossover? Przedstawiciele Chryslera wspierają jeden głos: oba! Okazuje się fuzję! W rzeczywistości podróż jest znacznie bliższa minivanowi, a powiększony prześwit i duże 19-calowe koła (w wersji R/T) nie jest powodem do napisania samochodu w drużynie SUV-a. W końcu platforma pochodzi z sedana Avenger, a nawet z rozszerzonym rozstawem osi. Tak, i nie oferują całego napędu w Rosji. Tylko w Stanach jest taka podróż z silnikiem 3,5 litra V6, który również nie będzie na naszym rynku.
Oferujemy tylko modyfikacje napędu przednich. Najprostszy z nich, SE, jest wyposażony w 2,4-litrowy światowy silnik około czterech cylindrów. Z tego silnika, szczególnie w połączeniu z obowiązkową czteroosobową skrzynią biegów (jak na tym samym mścicielu), nie czekałem na żaden jazda, więc najpierw zająłem koło R/T z V6 z objętością 2,7 litra i sześcioosobowy automatyczny. Może taka podróż da jazz? Po kilkunastu kilometrach rozumiem, że dziś Jazz nie będzie. Pomimo dodatkowych 15 sił i kilku cylindrów, silnik ten daje samochód tylko wystarczającą dynamikę, nie więcej. Nawiasem mówiąc, jest znaczącą zaletą nowoczesnej automatycznej skrzyni biegów sześciu prędkości. Pudełko płynnie przełącza się. Nawiasem mówiąc, głos w silniku jest tak -tak, jak ten paw z kreskówki o Munchausena. Co za jazz! Bardziej jak żałobny, w rytm okresowych wycie z dużą prędkością Chansona.
Cóż, najprostszą modyfikacją SE jest blues w najczystszej formie: tak spokojnie i powoli cztery długie kroki maszyny używają potencjału silnika 170 koni. I z prędkością 120 km/h, ten blues staje się zauważalne psychodeliczne motywy. Pudełko przeskakuje nerwowo z czwartego do trzeciego iz powrotem, zmuszając silnik do krzyczenia przez sekundę i uspokojenia się. Zmuszam się, aby nie wywierać presji na gaz więcej niż na pół człowieka. W tym trybie, cichy i powierzchni, doskonały blues w stylu Howlin 'Wolf! Czego potrzebujesz do samochodu rodzinnego! Ale nagle rozumiem, że gitarzyści gdzieś w samochodzie są coraz bardziej naciskani na Fuz, stopniowo zwracając się do bluzki końcowej rytmu, a później na Hard Rock. Ta droga stała się przechowywaniem, a jej zasięg nie jest tak nawet. Zawieszenie zarobione na całej cewce. I zarobiłem doskonale! Dobra intensywność energetyczna i elastyczność dogadują się z doskonałą gładością. Trochę więcej informacji na temat kierownicy i sterowalność tego dość dużego samochodu może być przykładem dla wielu kolegów z klasy. Moim zdaniem najlepsze zawieszenie wśród modeli Chrysler Corporation. Dobry twardy rock, solidny. Więc nie jest daleko od Deep Purple.
Czas rozważyć wnętrze. Na początku wydawało się, że była to dyskoteka lat 80. Pulpit nawigacyjny pochodzi dokładnie z tej epoki. Ale jakość materiałów, oryginalna konsola centralna i opcjonalny ekran systemu Multimedialnego MyGIG z wyświetlaniem informacji z tylnej kamery prędkości Parkview oraz możliwość nawigacji i grania DVD przenieśli mnie z powrotem do XXI Century. A kiedy dotarłem do różnych pojemników na drobiazgi, kieszenie, przedziały i eksperymentowałem z siedzeniami, zdałem sobie sprawę, że to prawdziwy rock and roll! Czego tu nie ma! Jeśli chłodzone pudełka i duże aranżacje stały się wspólnym miejscem dla wielu samochodów, wówczas rozkładana poduszka przednich foteli pasażerskich (pod nim jest kolejne magazyn), ogromne pojemniki pod stopami pasażerów drugiego rzędu i w jednej chwili, które w jednej chwili, które, które zostały utworzone na podłodze siedzenia, a nie wszyscy. W przypadku Dodge Journey oferowane są również zbudowane siedzenia podwyższające dzieci. Zwiększają lądowanie w drugim rzędzie o 102 mm. Jest to bardzo wygodne dla dzieci, a zwykłe paski można przymocować i wygodniej jest wpatrywać się w okno. Ponadto każdy kolejny rząd jest pierwotnie wyższy niż poprzedni. W kabinie wszystko jest naprawdę bardzo przemyślane. Lubię taką muzykę.
Szkoda, że \u200b\u200bwiększość z tych interesujących i przydatnych rzeczy jest dostępna tylko w wersji R/T, która jest co najmniej 11 000 USD (!) Droższa. Więc ci, którzy chcą zapisać, będą musieli być zadowoleni z bluesa. A ci, którzy chcą Real Rock, będą musieli dziś wydostać prawdziwy rock and roll, a zatem są drogie.
Silniki
Oba silniki zainstalowane w Dodge Journey nie są już nowe i powszechnie znane ze społeczności motoryzacyjnej dla innych modeli Chrysler Corporation. Tak więc 2,4-litrowa czwórka czwórka jest wyposażona w Dodge Avenger, Chrysler PT Cruiser i Chrysler Sebring. Światowy silnik ma w zasobach zmienne fazy rozkładu gazu (VVT), zawory sterujące przepływem powietrza na kolektorze wlotowym, dźwiękowe, a także gbc, a także gatelstwo skrzyni korbowej, sparowane wały równoważenia. Silnik rozwija 170 KM. i 220 nm. Jego jedyną wadą jest możliwość układania tylko za pomocą czterech prędkości automatycznych.
Sześci cylindrowy silnik o pojemności 2,7 znajduje się również w modelach Chrysler 300C i Sebring. Jego zalety: charakterystyka gładkości dla V6, nieco dużej mocy (185 KM) i momentu obrotowego (256 nm) i duetu z sześcioma prędkościami automatyczną
Historia
Pierwszy Dodge Caravan pojawił się, podobnie jak jego dwa Grysler Town & Country i Plymouth Voyager w 1984 roku. To ta trójca należy autorstwo w klasie minivana. Pierwsze pokolenie stało się niezwykle popularne na całym świecie i wraz z kilkoma Restylingiem przetrwało do 1990 roku, kiedy pojawiła się następna generacja modelu. Obecna podróż do pewnego stopnia zastępuje Caravan, która została wydana w latach 2000–2006.
Dmitriry Krotov
Źródło: Magazyn Motor [październik 2008]