CHVROLET LANOS TEST Drive od 2005 roku sedan
Chevrolet Lanos - Snot z boku!
Być może ocena samochodu nigdy nie była tak odpowiedzialna za biuro redakcyjne [email protected]. W końcu musieliśmy mi powiedzieć, żebym kupił Chevrolet Lanos, czy nie. Co więcej, w tym przypadku prawdziwe pieniądze na żywo stały pod stawką, a zatem wszystkie zasysające dyskusje w stylu tego maszyny nie mają nic, a jego zalety i wady, a wady nie były odpowiednie. Pytanie zadało matka -w jednym z naszych pracowników, aby wziął przewagę czy nie? Dlatego niemożliwe było popełnienie błędów. W przeciwnym razie matka -in -law przeklinałaby wszystkich. 
Lanos, który kiedyś był sprzedawany jako Daewoo, a teraz noszą bardziej PitTous Imię Chevrolet, niedawno zaczął być dostarczany do Rosji z Ukrainy, gdzie nadal ją zbierają. I ten stary model nie spowodowałby absolutnie żadnych zainteresowań, gdyby więcej niż jeden fakt, nowy samochód kosztuje 8 990 USD w salonie samochodowym. To znaczy bezpośrednio z najprostszą wersją Renault Logan (z tego samego 9 tysięcy USD) , a także z rosyjskimi dziesiątkami i Ladą Kaliną! Nawiasem mówiąc, nie należy myśleć, że samochody tgliatti są znacznie tańsze dla dziesiątek prośby o 8300-8400 $, a LaDa Kalina jest sprzedawana tylko za 100-150 USD tańszą. Nagrywalibyśmy również Daewoo Nexia i Daewoo Matiz dla konkurentów Lanos. Ostatni samochód jest oczywiście tańszy w podstawowej konfiguracji, ale zwykle Matiz kosztuje klientów około 8200-9000 USD. Już się zepsuł
I natychmiast powiedz, że materiały salonowe (nie jakość wykonania, a mianowicie same materiały) są lepsze dla rosyjskich maszyn! Kalina ma również znacznie bardziej nowoczesny design. Wewnątrz lanos jest wykonane z twardego grzechotającego plastiku, co nie jest zbyt miłe, aby się zatrzymać. Ale, jak mówią jednym żartem, we wszystkich tanich zagranicznych samochodach jest używany podobny plastik. Ponadto wewnątrz samochodu jest zbierane dość jakościowo i nie ma wrażenia, że \u200b\u200bpo kilku miesiącach wtyczka spadnie lub dźwignia kanału zaczepiła się. To uczucie nie minęło nawet po tym, jak okazało się, że w maszynie testującym z przebiegiem 2,5 tysiąca km. Plastikowy uchwyt pasażerskiego pokładu słońca jest już zepsuty. 
Ale potem odkryto kolejny załamanie, które nieco wstrząsnęło wiarą w jakość zgromadzenia tego samochodu. Okazało się, że na Lanos (przypominamy, że jego przebieg wynosi zaledwie 2,5 tysiąca km.) Sygnał dźwiękowy już się zepsuł. A to, co jest związane z tym awarią, pozostało tajemnicą, którą winne jest Zgromadzenie Ukraińskie ... Byłem zaskoczony, w jakim momencie. Kiedy samochód został zwrócony z powrotem do dealera General Motors, powiedzieliśmy menedżerowi o podziale Bibikalki. Więc wcale nie był zaskoczony i odpowiedział jako prosty - wiemy. Wyobraź sobie, że wie! W związku z tym istnieją dwa pytania: dlaczego jeszcze nie zostały naprawione i dlaczego takie samochody są na ogół dają test? Rzeczywiście, zgodnie z rosyjskimi przepisami ruchu, działanie pojazdów z nieruchomym sygnałem dźwiękowym jest zabronione (paragraf 7.2 odpowiedniej listy błędów w zasadach ruchu). A tak przy okazji, kiedyś byliśmy w bardzo nieprzyjemnej sytuacji z powodu nie pracującej bibikki, prawie w obliczu Wołgi, która odeszła.
Czego jeszcze chciałeś?
Co nie było w kabinie? Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest dość godne dla tego rodzaju pieniędzy. Możesz usiąść na siedzeniach, a kierownica nie jest zła (oczywiście w przypadku samochodów o wartości do 10 tysięcy dolarów). Na lanosach nie ma izolacji hałasu. Szkoda, zwłaszcza jeśli porównasz to z tuzinem, będzie tam cichsze. Było to trochę zdenerwowane i zbyt słabe w sprzęcie. Nie ma nawet wzmacniacza hydraulicznego, nie wspominając o elektrycznych napędach szklanek i luster. Ale jeśli możesz obejść się bez ostatnich dzwonków i gwizdków w takiej maszynie, chciałbym mieć wzmacniacz, zwłaszcza, że \u200b\u200bmusisz aktywnie przekręcić kierownicę (aby obrócić samochód na duży kąt, potrzebujesz dokonać kilku ruchów rękami). Ale byłem zadowolony z obecności poduszki powietrznej. 
Bardzo ważnym wskaźnikiem z końcową oceną Chevroleta Lanos była obecność wolnej przestrzeni. Rzeczywiście, na przykład Daewoo Matiz, który będzie miał znacznie poważniejszy sprzęt za 9 tysięcy dolarów, dla wielu rodzin jest po prostu zbyt małych. A na Lanos w środku jest już mniej lub bardziej przestronny, chociaż nadal nie ma miejsca dla dorosłych mężczyzn z tyłu. Utworzono tylną siedzibę tego samochodu, co było bardzo zadowolone (na przykład w Renault Logan taka funkcja nie jest dostarczana, ale Francuz ma swoje zalety od tyłu jest wyraźnie bardziej przestronne). Po prostu idź
Nie, nie sądzisz, że jesteśmy na każdy możliwy sposób, aby chwalić salon Lanos. Jest to tania (nie przystępna, a mianowicie tania) maszyna z nudnym projektem, a nie najlepszymi materiałami dekoracyjnymi i tak dalej. I sprzedaj, powiedzmy za 12 tysięcy dolarów, wówczas Lanos natychmiast nalałby takie slopy, że przedstawiciele GM nie powinni tego lepiej wiedzieć. Jednak 9 tysięcy dolarów. Wnętrza tego kosztu tego samochodu, zwłaszcza że konkurenci nie oferują nic radykalnie najlepszego. Na przykład wnętrze tego samego Renault Logan jest bardziej interesujące w jego projekcie, ale plastik jest również tani, a brak uchwytów w drzwiach przednich zabójczy (można przeczytać test Logan tutaj).
Jak idzie Lanos? Tak, w rzeczywistości nie ma nic specjalnego do opisania. Miłośnicy jazdy nie będą doświadczać przyjemności z komunikowania się z tym samochodem. Ale nikt nie wymaga lanos. Jego celem jest transport osoby z domu do pracy. A ta maszyna radzi sobie z zadaniem! Dlatego, charakteryzując Lanos na drodze, mówimy, że idzie. Po prostu idzie bez powodowania nieprzyjemnych emocji. 
Tylko kierownica, która musi być skręcona w rogach, jest lekko zirytowana. Nie było nic, co mogło pochwalić silnik, ale nie było na to skarg! Jednostka zasilająca o objętości 1,5 litra. 86 HP Pozwala ci przyspieszyć jeszcze szybciej niż 150 km/h, chociaż, przyznajemy, poruszając się z taką prędkością bardzo nieprzyjemnie, jak ryki silnikowe jak szalony, a co najważniejsze, samochód zaczyna pływać wzdłuż drogi (opony są częściowo do tego winić). Ale przy 120 km/h ten ukraiński koreański jest dobrze utrzymany. I jeszcze nie rozczarowałem zawieszenia za kierownicą Lanos, nie można się bać o dziurach. I był telefon. A wezwanie było od niej. A głos dobrze powiedział dwa słowa. A redaktorzy [email protected] doradzili głosowi, aby kupił ten samochód, zwłaszcza, że \u200b\u200bgłówni konkurenci mieli 9 tysięcy USD. W tym przypadku to Vaz-2112 i Daewoo Matiz (Daewoo Nexia i Renault Logan zostały odrzucone z powodu nieuzasadnionego projekt). Mamy nadzieję, że wyciągnęliśmy prawidłowy wniosek. Chociaż jeśli Lanos pęknie, będziemy bardzo wstydzić naszej rady.
Źródło: Auto.mail.ru
