Test Drive Audi A6 od 2011 Sedan

Kolce na lodzie

Audi A6 2,4 sedan przeznaczony jest dla osób biurowych. Surowe linie sprawy - Oficjalna; Nowa krata jest odrobiną kreatywności. Silnik 2.4 - tak, aby nie przyspieszać w pustym miejscu nie w tej sprawie. A w ogóle, to doskonałe urządzenie do jazdy z kierowcą i sam.
Nowy samochód - dobry bezwarunkowe. Niezależnie od opinii Amerykanin Henry Forda. Dobra w postaci Audi A6 2.4 walcowana jako część redakcji autopilota jest już 4335 km, co nie jest tak dużo. Rzeczywiście, samochód biuro, jak mówią w garażu, pod wodza tyłek w teorii nie powinno być dużo, a nie powinno. Tylko wtedy, gdy żona jakiegoś zastępcy będą jeździć na zakupy przez całą dobę, tak długo, jak jej ukochany siedzi i buduje android w Dumie. I tak - praca - dom - praca i więcej par. Nie toczą dużo. Dlatego tniemy na ten temat, że nie złamałem tę chwalony Audi, dopóki nie okazuje. Incliguration tylko małe, graniczące żartów. Oto jak, na przykład, odnosić się do faktu, że żarówka w przeciwsłoneczny daszek nie działa? I od kierowcy. Jest to czysto kosmetyczny żarówka, o podświetlanie lustra, gdzie się rozejrzeć przed wyjazdem (na wszelki wypadek lub warg wycisnąć), możemy nie używać takiego szaleństwa popularny w ogóle. I te czasy - wyszedł. Ale czujnik poziomu paliwa, a wręcz przeciwnie, wydaje wyłącznie pozytywnych informacji. To znaczy, gdy benzyna jest wydawane, to wykazuje stały wzrost paliwa w zbiorniku. To był optymistą. Prawdopodobnie Alekperova ma pensję. Ale ta tendencja do ucieczki faktów szybko przestał krytyków w szkole cywilnej w najbliższym autoryzowanym serwisie Audi. I od tego czasu, to pokazuje prawdziwą, raczej smutny obraz konsumpcji bieżącej paliwa. Nawiasem mówiąc, to nie jest jasne, dlaczego celem rośnie w cenie. Shorttenance typu pojazdu AUDI A6 w konfiguracji z silnikiem 2,4-litra wykazał, że w mieście w zimie nasze urządzenie może wydać do 20 litrów na sto kilometrów. Ten dziwny wynik, jednak potwierdzają inne Audi A6 Park Operatorzy Audi Kommiersant. Będziemy czekać na lato, nagle coś się zmieni?
Nawiasem mówiąc, w zimie wyszliśmy bez możliwego: w konfiguracji z jednym napędem przednim (to jest, nie-quattro), zwłaszcza wraz z doświadczeniem operacyjnego Audi Allroad, czekaliśmy na mniej imponujące wyniki jazdy w śniegu i lód. Ale na gumowej Gisławskiej Ultragrip 500, samochód napędowy na przednie koła zachowuje się idealnie. Przyczynia się to do niskiej mocy silnika. Idziemy jak możemy. Najważniejsze jest, aby nie odpoczywać na niezwykle niskim oddechu przedniej spódnicy zderzaka, może być pierwszym, który stanie się ofiarą nieczystego Moskwy granic.

Tekst Igor Maltsev, zdjęcie Alexander Antonov

Audi A6.
 
Silnik benzyna V8.
Objętość robocza (kostka cm) 2393
Moc (HP w RPM) 177 przy 6000
Gearbox bezstopniowy wariatormultronic.
Maksymalna prędkość (km / h) 226
Przyspieszenie do 100 km / h (c) 9.2

 

Źródło: "Autopilot"