Test Drive Audi A5 Sportback Od 2009 Hatchback

Audi A5 Sportback: PO JESZCZE - A5

Z trudem, oderwanie od nieziemskiej urody A5, ty trzeźwo docenić, że chcesz tego samego samochodu, ale mniej wywyższony, nie tak młodych i nieco bardziej solidne.

Można gorąco kochać niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego lub odnoszą się do niego ograniczony, dając pierwszeństwo, powiedzmy, azjatyckiej marki. Ale to jest głupie, aby zaprzeczyć, że tylko niemiecki Kudeschniks można włączyć sto procent dwudrzwiowy ego-mobile w niemal pełnoprawnym 4-drzwiowy, i vice versa.

Dziś będziemy mówić tylko o wspaniałej transformacji pięknej sportowej w przedziale nie mniej piękne hot hatch-back. A5 Sportback, co to jest? Próbować sztucznie zawyżać lineup? Tak, to można przyjąć, ale nie tylko, jeśli chodzi o czterema pierścieniami na wypas chłodnicy. A5 Sportback jest hołdem dla armii fanów i użytkowników marki samochodu.


Sylwetka A5 Sportback porównaniu do coupe A5 stał się mniej agresywny, ale oparcie tylnej SVE daje wóz rodzaj szybsze.

Wielu z was zapewne do czynienia mąkę z wyboru konia żelaza, gdy budżet i przybliżony zakres wyszukiwania jest zdefiniowane. I wreszcie, koło zawężony do jedynego modelu. Przed jest doskonały, stylowy i bezkompromisowy coupe A5. Wszystko więcej niż zadowoleni z wami: wygląd, ergonomia kabiny, silnik, itd. Jesteś gotów oddać swoje uczciwie zarobione finanse. Ale to nie wystarczy: o kilka miesięcy temu, z przyjaciółmi świętował swoje hałaśliwie 30-35 lat. A w układzie współrzędnych wartości życiowych nastąpiło nieodwracalne zmiany. Z trudem, oderwanie od nieziemskiej urody A5, ty trzeźwo docenić, że chcesz tego samego samochodu, ale mniej wywyższony, nie tak młodych i nieco bardziej solidne.

OP! Jako slajd na średnicy dzieci, samochód zmienia się w salonie. Dalsze wydarzenia są całkowicie prognozowanych. Jesteś zemdlał z predugal pragnienia, pracowników salonu w panice. Obudziłem się już przy kasie, nerwowo smyster w rękach kontrolę na wypłatę swojego nowego wymarzonego samochodu.


W salonie Audi króluje powściągliwy luksusowe i praktyczność we wszystkim. Wszystkie główne organy kontrolne są łatwe i proste.

Kluczem do startu! W specjalnym Roset, prawa kierownica, proste naciśnięcie i atmosferyczny objętość V6 3,2 litra, wybitny 265 KM i 330 Nm momentu obrotowego, zaczyna ledwo usłyszeć narzekania pod maską. Tymczasem, siedząc już znane i zmęczony na najmniejsze niuanse kabinie kierowcy w stylu Audi, widać strzałkę strzałkami obrotomierzem oraz prędkościomierz na tarcze, z samego dołu strzałki te będą spieszyć tyle.

Wszystko jest znane i wszyscy rodzimy tak można opisać Salonie tego samochodu. Nie ma praktycznie żadnej różnicy pomiędzy wnętrzem A4, A5 i Q5. Spotded odległości do wszystkich niezbędnych kontroli, ergonomiczne i cholernie przyjemne w dotyku materiały wykończeniowe z tym wszystkim jesteś już zaznajomiony.


Tylna część samochodu, oprócz 2-dodatkowych drzwi, ma dość duży bagażnik w arsenale przez arsenale.

Ale nadszedł czas, aby wyciągnąć spojrzeć na to, co dzieje się na plecach, a mianowicie w pierwotnych pasażerów. Krzesła są anatomicznie idealne, mają doskonały kąt atakami z tyłu, ale starają się wyglądać na mniej rlesses, krewnych i współpracowników, że masz zamiar rolki na nowym jaskółki. Tylna Svet sufit nie pozwala człowiekowi we wzroście powyżej średniej pobytu wygodnie szyjnego. Tak, oczywiście, urazy i zwichnięcia nie dostanie, ale śmieszne otwory na suficie wytrzeć całkowicie zdolny. Dostęp do tylnej kanapy poprzez tarcie oszklonych drzwi jest nieco problematyczne z powodu ciasnoty w drzwiach. Ale wszystkie upiorne minusy opisane powyżej nie więcej niż rzucić się, gdy samochód jest znacznie bardziej praktyczne i wygodne w związku z tym, zamiast coupe w układzie klasycznym.


Bezramowe wszystkich 4 drzwi ponownie wskazuje na pochodzenie sprzęgu ciała. Drzwi z takiego przeszklenia wyglądają bardzo imponująco

Po wyszukiwane w samochodzie wszystkich tych, którzy cierpią, można też sobie pozwolić na pokładzie i rzeczy swoich pasażerów. Hodowla bagażnik To pozwala być ponad. Jego wymiary są bardzo nieoczekiwane dla samochodu z takich szybkich wyraźnymi cechami organizmu. Ciało krajanie powietrze przepływa z dokładnością miecza Katana jest. Oprócz wybitnych właściwościach dynamicznych Audi A5 Sportback na bardzo dobrej tradycji pokazuje nienaganne maniery sterowalności.


A5 Chain Sport Sport Sport Sport Sport. Przyjemny dodatek do ogólnego profilu siedzenia jest mianowanie wsparcie dla strefy kolana.

W nowej generacji Quattro mechanizm różnicowy Torsen jest asymetryczny, w trybie normalnym, moment jest rozprowadzany w proporcjach 60 lat i od 40 do osi kierownicy, co czyni obsługę jeszcze bardziej precyzyjne i przewidywalne, jako większego momentu obrotowego na tylne kompensuje oś dla najmniejszych wad konstrukcyjnych wagi ziemskie kruszywa zasilania.

Ale jeden w sterowalności Audi pozostaje niezmieniona: kierowca, który nabywa jednego przedsiębiorstwa lub innego modelu wie na sto procent, że samochód będzie zachowywać się przewidywalnie i pewnie w każdej sytuacji, nie dając mu być mylone ze względu na brak doświadczenia lub jakichkolwiek innych powodów ,


Ogromna pokrywa połykać w imponującym kątem, otwierając wygodny dostęp do bagażnika.

Tak więc, czas przeleciał niezauważony, a kupujący, którzy niedawno zawijane w wątpliwość, którzy zostawili tysiąc kilometrów, nadal cieszyć się jego dokładny i bez wątpienia właściwym wyborem. A5 Sportback jest tworzony dla jej konsumentów.

Dmitry Malygin.
Zdjęcie Kirill Kalapov


Plusy
Praktyczność
Zrównoważony
       
Minuses.
Ograniczony na wysokości tylnych pasażerów
Oczywiście ceny
       
Cena z testowanych samochodów - 2 770 234 rubli

Kompletny zestaw testowanego samochodu
Koła ze stopu aluminium z kołami 71/2 jx17, projektowanie 7 rękawy, opony 225/50 R17
Stabilność systemu ESP (jednoczy ABS, EBV, ASR, EDS)
Brems asystentka awaryjny układ hamulcowy
Automatyczny system czyszczenia hamulców tarczowych
System odzysku (A5 SPB 2,0 TDI 125 kW M6S 2.0T CVT 2.0T S TRONIC 3.2)
Start / Stop z systemem odzyskiwania systemu (dla A5 SPB 2.0t M6S)
Servotronik
Za Acoustic Parking System
Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z systemem aktywacji dwustopniowym
Boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
osłona boczna
immobiliser
Elektromechaniczny hamulec ręczny
szyba przednia Wytwarzane ciepło ekranowanie
boczna osłona termiczna i tylne szyby
Centralny zamek drzwi zamek, tułowia i czapki zbiornik gazu
Pokładowy wyświetlacz komputera / monochromatyczny (z wyjątkiem A5 2.0t M6S)
Pokładowy wyświetlacz komputera / monochromatyczny z zaawansowanymi funkcjami: zwiększono część wyświetlacza, odzwierciedlając transmisję przekładni Dodane wskazanie dodatkowych odbiorników (instalacja klimatyczny, etc.) (dla A5 2.0t M6S)
Reflektory ksenonowe, dwufunkcyjny.
Dostarczane z reflektorów podkładką i automatycznej regulacji zakresu światła. Światło dzienne i światła tylne światła wykonane z diod LED.
Magnetol koncertowy z odtwarzaczem CD z możliwością odtwarzania dysków MP3, czytnika kart SD, 6,5 (cale) z podobnym koncepcją sterowania MMI do 30 stacji.
10 głośników i subwooferowa mocująca moc 180 W
Wygodna kontrola klimatyczna: Temperatura w kabinie i intensywność dystrybucji powietrza jest zaprogramowana przez wyświetlanie informacji.
Światło dzienne
Ogrzewanie przednie fotele, oddzielnie regulowane
Mocowanie dla fotela dla dzieci ISO Fix (do tylnych siedzeń)
Elektrycznie regulowane lusterki tylne, ze zintegrowanymi wskaźnikami obrotów LED (po lewej - asferyczne, prawe - wypukłe)
Lusterko z tyłu w kabinie z automatycznym efektem anty-osiowym,
z automatem czujnika. Najwyżej światła i czujnik deszczu
Anodowane listy aluminiowe
Metalowa podszewka na progach
Elektryczne okna z przodu iz tyłu
Skóra sportowa Kierownica, 3 projektowanie dziewiarskie
Bezpieczna kolumna kierownicy z regulacją mechaniczną w 2 kierunkach
Tapicerka siedziska: Tkanina Arkade.
Dekoracyjne talerze Platinine MicroomEetallic
Mechaniczna regulacja przednich siedzeń wysokości
Elektrycznie regulowana obsługa kręgosłupa lędźwiowego ergomatyczny
Podział podłokietnika z przodu
Zdalne otwarcie pokrywy bagażnika
Salon wykończenie elementów aluminiowych
Reflektor kątowy korektora elektro
Wycieraczka z regulowanym reżimem interwałowym
Podgrzewane dysze szklane
Tło składane z tyłu, podzielone 1/3 i 2/3
Czujnik sterowania pasem bezpieczeństwa do przednich siedzeń
Dywaniki z przodu iz tyłu
Światła przeciwmgielne
Latarnia mgła z tyłu
Hamulce na płytach z przodu iz tyłu
Posiadacz konsoli do napojów
Kompaktowe koło zapasowe.
Wskaźnik temperatury na zewnątrz
Zestaw pierwszej pomocy i trójkąt ratunkowy
Skóra tapicerska Milano.
Siedzenia przednich napędu elektrycznego: regulacja wzdłużna, ustawienie wysokości siedzenia, nachylenie i tył
Standardowe koła zawieszenia
Antifreeze (do 35)
Ochronna obudowa silnika od dołu
Instrukcja obsługi i książka serwisowa w języku rosyjskim
Sterowanie z serwomechanizmami reklamowymi
Wielofunkcyjna skóra sportowa kierownica z funkcją przełączania dla Tiptronic / Multitronic / S Troni
Drive Audi Wybierz: Możliwość wybierania trybów zarządzania, dynamiki i komfort jazdy w zależności od życzeń klienta
Stonowany bezpieczny wykres szklany, przesunięty / podniesiony, z napędem elektrycznym
Mata obrotowa do komory bagażowej.
Dekoracyjne deski Lavra, Brązowy Muscat
APS Advanced Parking System
Czujnik deszczu / Dostosowywanie światła
Adaptacyjne reflektory oświetlają strefę ruchu w kierunku obrotu.
Adaptive Cruise Control.
Klimat - Sterowanie z wygodnym indywidualnym ustawieniem dla trzech stref A / M
Pokaz na pokładzie / kolorowy wyświetlacz /
System audio Bang & Olufsen
Przygotowanie do instalacji telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth
z urządzeniami bez rękawów i anteny
Różnica tylna sportowa
Nóż Valca.
12 VO Socket w bagażniku, siatka do zamocowania bagażu, dwa haczyki do mocowania bagażu pod tylną półką
MMI Plus z systemem nawigacyjnym
Aluminiowe koła ze stopu, 5 szprychów projektowych
Siedzenia sportowe (przód) z ciężką stroną podpory zapewniają lepsze mocowanie podczas przemieszczania.
Pakiet oświetleniowy: dodatkowe oświetlenie wewnętrzne.
Interfejs iPoda.
Uchwyt na wzgórzu: Asystent zaczyna się poruszać wzrostem


Specyfikacje
Ciało
Rodzaj hatchback na ciele
Liczba miejsc 5.
Objętość bagażnika, L 480/980
Waga krawężnika, kg 1650
Pełna masa, kg ---
Długość, mm 4711
Szerokość, mm 1854
Wysokość, mm 1391
Podstawa koła, mm 2810
Prześwit drogowy, mm
Silnik
Wpisz benzynę z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Front Lokalizacja Overlit.
Lokalizacja i liczba cylindrów V6
Objętość robocza, cm 3123
Średnica cylindra / skok tłoka, mm 84,5 x 92.8
Stopień kompresji wynosi 12,5
Liczba zaworów do cylindra 4
Maksymalna moc, HP / RPM 265/6500
Maksymalny moment obrotowy, NM / RPM 330/3000-5000
Transmisja
Automatyczna 7-biegowa skrzynia biegów
Napęd jest trwały pełny
Przednia wisiorek niezależny, dwukrotnie z poprzecznym stabilizatorem stabilności
Zawieszenie tylne niezależne, dwukrotne kliknięcie ze stabilizatorem stabilności poprzecznej
Przednie hamulce płyty wentylowane
Dysk tylnych hamulców
Opony 225/50 R17.
Dynamika
Maksymalna prędkość, KM / h 250
Czas przyspieszenia 0-100 km / h, od 6.6
Zużycie paliwa, L / 100 km
cykl miejski 13.5.
cykl krajowy 6.8.
cykl mieszany 9.3.
Pojemność zbiornika paliwa, L 65
Benzyna paliwa AI-95
 

Źródło: Carclub.ru.

Napędy testowe wideo Audi A5 Sportback od 2009 roku

Napędy testowe Audi A5 Sportback od 2009 roku