Test Drive Audi A4 B8 od 2007 sedan

Wszystkie zdjęcia Audi A4 B8 od 2007 roku

Dla dowolnych dróg: Audi A4 Allroad Quattro

Jednym z najbardziej uderzających nowych produktów tego roku był Audi A4 Allroad Quattro. Quattro stałej wszystkie napęd na koła i powiększony prześwit sprawiają, że jest odpowiedni do jazdy na dowolnych drogach i off -road.

Podobnie jak A4 Avant, A4 Allodtro A4 jest wygodny nie tylko do pracy, ale także do relaksu. Wolumen komórek bagażu wynosi 490 litrów. Jeśli złożysz osobny tył tylnego siedzenia, pojemnik na bagażnik wzrośnie do 1430 litrów. Półka komora bagażowego zawarta w standardowym pakiecie można usunąć do góry nogami. Dolna strona dwustronnej palety jest wytwarzana w postaci tacy do transportu mokrych i brudnych przedmiotów. W razie potrzeby bagażnik zostanie wyposażony w zestaw mocowań lub napęd elektromechaniczny tylnych drzwi podnoszenia.

W wymiarach Audi A4 Allroad Quattro jest nieco lepszy niż A4 Avant. Tak więc jego długość wynosi 4,72 m, szerokość 1,84 m. I ze względu na wzrost do 180 mm prześwitu drogi jest również wyższy niż kolega (1,50 m). Wiele elementów projektowych podkreśla ekspresyjny charakter modelu i jego przydatność do ruchu na drogach z dowolnym rodzajem powłoki. Rozszerzone łuki i progi są ozdobione potężnymi listwami, przednie i tylne tyłki są ozdobione agresywnymi podkładkami ze stali nierdzewnej. Standardowy sprzęt obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe z siedmioma promieniami. Dach samochodu jest wyposażony w szyny.

W przypadku Audi A4 Allroad Quattro zaprojektowano linię potężnych i wysoce skutecznych silników, składających się z jednej benzyny i dwóch oleju napędowego (tylko 2,0 TFSI jest jak dotąd dostępna dla Rosji). Wszystkie trzy jednostki energetyczne mają bezpośredni wtrysk paliwa i turbodoładowania. Motor 2.0 TFSI rozwija pojemność 211 KM. (155 kW) i moment obrotowy 350 nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h występuje w 6,9 s, podczas gdy maksymalna prędkość osiąga 230 km/h. W takim przypadku zużycie paliwa nie przekracza średnio 8,1 litra na 100 km.

6-biegowa manualna skrzynia biegów jest zainstalowana w tym samochodzie, a ponadto kupujący jako opcja może wybrać zaawansowaną technologię przekładni z dwoma sprzęgłem S-Tronic, która jest wysoce wydajna i natychmiastowa i prawie niewidoczna w celu zmiany siedmiu prędkości.

Quattro stałego napędu koła jest również zawarte w standardowym wyposażeniu nowego modelu Audi. Kilka większość momentu obrotowego jest skierowana na tylne koła, więc możliwe jest osiągnięcie sterowalności sportowej w stylu A4. Ułatwia to harmonijny rozkład obciążenia osi i ulepszone podwozie.

Specyfikacje

Objętość robocza
Miernik sześcienny 1984. cm
Max. moc
155 kW/43006000 obr/min
Max. moment obrotowy
350 nm/15004200 obr/min
Przenoszenie
7-biegowa skrzynia biegów S-Tronic bez przerwy przepływu mocy
z kontrolą elektro -hydrauliczną
Max. prędkość
230 km/h
Przyspieszenie 0100 km/h
6.9 s
Paliwo
niezdrowa benzyna z oktanem 95
Zużycie paliwa, l/100 km:
Miasto 10.2
Utwór 6.8
Mieszane 8.1

Audi A4 Allroad Quattro wykorzystuje specjalne wykrywanie technologii rozpoznawania terenów terenowych, co pozwala dostosować charakterystykę kursu utrzymania stabilności kursów walutowych (ESP) do cech gleby. Aby uzyskać bardziej dynamiczny ruch wzdłuż autostrady jako dodatkowy sprzęt, zaproponowano Audi Drive Select Dynamics Device. Ten kompleks może być również wyposażony w opcję dynamicznego sterowania.

Dla koneserów Audi Comfort zaprojektowany jest szeroki wybór systemów pomocy dla kierowcy wcześniej używanych tylko w modelach luksusowych. Audi Lane Assistant Assistant pomoże utrzymać kurs. Audi Assistant Assistant sprawi, że proces zmiany paska będzie bezpieczniejszy. Adaptacyjny sterowanie rejsami wykorzystuje odległość radaru i obsługuje wymaganą odległość do samochodu piechrowania z przodu, niezależnie zwiększając lub zmniejszając prędkość ruchu. W krytycznych sytuacjach, w zależności od stopnia niebezpieczeństwa, urządzenie wysyła kierowcę jeden z dwóch sygnałów zapobiegawczych.

W dziedzinie urządzeń multimedialnych kupujący ma możliwość wyboru dowolnej z atrakcyjnych opcji: z nowego systemu nawigacji o wysokiej klasy MMI Plus po system akustyczny Bang i Olufsen.

W Rosji cena początkowa tego samochodu wynosi 1 557 300 rubli.