Test Drive Audi A4 B8 od 2007 sedan

Moc huraganu

Po weekendzie Audi TDI Audi TDI Weekend, który był bardzo zainteresowany nowym Audi A4 Audi A4 z dwupalicznym turbodieslem, był bardzo zainteresowany Audi TDI Center dla Audi TDI Wede.
 
Oczywiście fakt, że Audi Center North wybrało autostradę w Myachkovo jako miejsce testowe, był ogromnym plusem. A fakt, że na TDI Audi A4 2.0 odbywały się przez jakiś czas, dał nam możliwość wypróbowania samochodu w trybie maksymalnym pod kierunkiem doświadczonego instruktora. Ale aby uzyskać pełny obraz, trzeba było zobaczyć, jak czwórka zachowa się w warunkach codziennego użytku.
 
Podczas gdy Moskwa przygotowywała się do parady zwycięstwa, postanowiono sprawdzić, co ten samochód jest zdolny na ulicach metropolii. Dostaliśmy A4 z automatyczną, niedopuszczalną skrzynią biegów wielofunkcyjnej skrzyni biegów z DRP i salonem tkaninowym, prawie podstawowym sprzętem. Ale po wylądowaniu za kierownicą obecność lub brak jakichkolwiek dzwonków i gwizdków, i mogą one umieścić ich wiele za dodatkową opłatą, zniknęła w tle. Wrażenia są tak, jakby ubierać dobry garnitur, dopasowany przez wykwalifikowanego krawca. Ergonomia miejsca kierowcy jest doskonała, a zakres korekt siedzenia kierowcy jest imponujący, a wysokość 192 cm nadal pozostaje marginesem krzesła.
 
Klucz zapłonowy leży w kieszeni, naciśnij przycisk silnika Start za pomocą cichego silnika dudnienia basu. Sprawdzamy lustra. Recenzja jest doskonała!
 
To prawda, że \u200b\u200bnie można pójść daleko do Leningradki daleko, mówiąc łagodnie, z intensywnym ruchem, po prostu umieszczenie korków. Na ulicy słońce świeci w całości, ale w kabinie temperatura zależy wyłącznie od twoich życzeń na ten temat, zajmie się dwustrefową kontrolą klimatu. Dzięki automatycznej skrzyni biegów powolne toczenie się w korku zamienia się w zrelaksowane wakacje. Doskonały dźwiękowy system audio z wsparciem MP 3 również rozjaśni taką rozrywkę. Możliwość czytania ścieżek z kart flash z formatu SD pozwoli ci nosić ze sobą fonotekst praktycznie nieograniczonego tomu.
 
Stopniowo ruch ożywa, a teraz poruszamy się już w normalnym strumieniu miasta. Samochód daje poczucie pełnej kontroli nad drogą: niemal natychmiastowa reakcja na pedał gazu, wyraźne jednoznaczne wrażenia na kierownicy, jeśli chcesz zagrać w miejscu, nie będziesz mieć żadnych problemów. Diesel zapewnia doskonałą przyczepność, zaczynając od minimalnych obrotów i kosztem dobrze zaprojektowanego zawieszenia, nowe przejażdżki A4, jak wzdłuż szyn.
 
Teraz komplikujemy zadanie: z samym kierowcą wiele samochodów wykazuje doskonałą dynamikę i obsługę, a jeśli dodasz trzech pasażerów? Tutaj wychodzi silnik 2.0 TDI. Silnik czterech cylindrów TDI z wspólnym systemem wtrysku szyny wytwarza 143 litrów. z. i zapewnia 320 nm od 1750 do 2500 obr / min. W praktyce oznacza to, że nawet przy trzech pasażerach i załadowanym bagażniku samochód jest nadal niezwykle dynamiczny!
 
Stopień komfortu tylnych pasażerów jest na bardzo wysokim poziomie. Oddzielna regulacja temperatury dostarczonego powietrza (choć nieelektronicznego), poszczególnych uchwytów kubków, opuszczającego centralnego podłokietnika. Ale jeśli wysoki kierowca siedzi z przodu, pozostało tak wiele nóg.
 
Ale bagażnik wydaje się po prostu ogromnym 480 litrem przydatnego tomu! A jeśli złożysz tylne tylne siedzenia, pojemnik wzrośnie do 962 litrów. W praktyce oznacza to: cotygodniowe podaż produktów dla czteroosobowej rodziny z łatwością wejdzie do bagażnika. Lub wszystko, czego potrzebujesz na piknik w kraju dla dziesięciu osób, oczywiście z wyjątkiem mebli.
 
Gdy noc wpada do miasta, a samochody stają się mniejsze, prędkość przepływów ruchu rośnie mniej. Wybieramy tryb DS w punkcie kontrolnym punktu kontrolnego i cieszymy się, jak samochód jest przekształcony. Przekładnia hydromechaniczna, która może zmienić stosunek przekładni w zależności od prędkości i wybranego reżimu, popycha stojak na kierownictwo, skrzynka jest zmieniana. Wysokie kierowanie może być jeszcze większe. Jest ściśle związany z systemem ESP, a zatem otrzymuje dokładne informacje o sytuacji drogowej w dziedzinie krytycznej. Samochód zamienia się w kontrolowany huragan. Nowy A4 zyskuje sto A4 za 9,8 s (zgodnie z naszymi pomiarami, liczba fabryczna 9,4 c), według producentów maksymalna prędkość wynosi 215 km / h. Liczby tej nie można sprawdzić z powodu ograniczeń dla ograniczeń dla ograniczeń dla Tryb prędkości.
 
Doskonała przyspieszona dynamika dobrze pasuje do doskonale skonfigurowanego systemu hamulca. Wentylowane dyski hamulcowe 314 mm z przodu i 300 mm za skutecznym spowolnieniem. System elektroniczny do utrzymania ESP najnowszej generacji przyczynia się również do wygodnego hamowania. Ze względu na precyzyjne ciśnienie działanie systemu występuje bardzo płynnie. Przy prędkości mniejszej niż 70 km / h ESP możesz wyłączyć specjalny klucz.
 
Przyjemność podróży w nocy Moskwa byłaby niekompletna bez nienagannej pracy sprzętu oświetleniowego. Biorąc pod uwagę, że nie wszystkie nasze ulice są odpowiednio pokryte, przepływ światła ksenonowego sprawia, że \u200b\u200bjazda nie tylko jest wygodna, ale także bezpieczna.
 
Podsumowując: Audi A4 2.0 TDI jest doskonałą opcją dla dynamiki, a jednocześnie ekonomicznej jazdy zarówno w mieście dżungli, jak i sportowych. Cena podstawowej konfiguracji wynosi 1 milion 180 tysięcy rubli.
 
A ten samochód jest tego wart!

 

Źródło: Samochody magazynowe i ceny 20 maja 2008 r.