Test Drive Audi A4 B6 2001 - 2004 Sedan

Cztery z trzecim

Wiosną tego roku samochód rocznicowy A4 został zmniejszony z przenośnika Audi w Ingolstadt. Miesiąc później czwórka autopilota pojawiła się w biurze redakcyjnym autopilota. Jeden z pierwszych tysięcy Audi A4 sprzedanych w Moskwie. 1500 km
 
Tysiąc samochodów sprzedawanych w ciągu roku - wydaje się, że nie jest to zwycięski relacyjny. Dla giganta na brzegach Wołgi robi tyle przez pół sekundy. Ale Moskiewski przedstawiciel Audi ten tysiąc jest bardzo radosny, ponieważ nowy A4 nie tylko poważnie zmienił solo Saletaire, ściskając starszą siostrę A6, ale także dość znacznie zszokowane konkurentów Mercedes C-Klasse i BMW 3-er.
Moskie Sellers Audi przyznają, że bardzo kochają nową cztery. Przynajmniej przynajmniej z faktu, że w historii rosyjskiej sprzedaży był to pierwszy model Audi, na którym klienci w masowym zamówieniu zaczęli być pisane w kolejce i czekali na jego dostęp do rynku, zgodnie ze standardami samochodu Sprzedaż, sześć miesięcy. Zeszłej wiosny samochody pojawiły się na Moskiewskich ulicach, a publiczność już doceniła, jak skutecznie A4 wszedł do projektu między trójką a szóstką. Zmieniły się tylne drzwi, skrzydła, panel, pokrywka bagażnika i latarnie. Gama silników i zestawów nie jest daleka od 5000 opcji oferowanych dla A6 i obejmuje pięć silników benzynowych i dwóch oleju napędowego, a także trzy rodzaje skrzyni biegów: mechanika, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic i bezładny automat wielostronny.
 
 
W przypadku testu długoterminowego wybraliśmy samochód z trzyliterowym silnikiem, automatyczną skrzynią biegów i napędem Quattro. Kolor to oficjalna nazwa Zielone Awokado. Miało to własną logikę: potężny trzylitrowy silnik i automatyczna transmisja tego typu pojawiła się po raz pierwszy na czterech, a Quattro jest najlepszy, jak możesz życzyć zimowi (będziemy mieć samochód do końca listopada).
+/- Sprzęt seryjny A4 jest bardzo bogaty. Zasłony SideGuard, które chronią elektroniczną system stabilności ESP z asystentem w hamowaniu, oddzielną kontrolę klimatu dla kierowcy i pasażera z przodu, felgi aluminiowe ... ale nasza najsilniejsza w zakresie maszyny okazała się dość dziwną konfiguracją, która Niestety okazało się, że jesteśmy dość dziwnym zestawem. Nie rozmawiali z góry. Lekka skóra wysokiej jakości na siedzeniach, kości słoniowej tapicerki kabiny, drewniane wkładki i wypolerowane aluminium w dziwny sposób, wraz z siedzeniami z regulacjami mechanicznymi (tylko wsparcie lędźwiowe i boczne są kontrolowane za pomocą elektryczności). Nie znaleźliśmy również znajomych w poprzednich testach komputera na pokładzie. Oznacza to, że jest obecny, ale w wersji skróconej: w oknie między prędkościomierzem a tachometrem diagnostyka, tryb działania systemu audio, zakres paliwa i temperatura wyniku są wyświetlane na przemian. Być może fabryka uznała, że \u200b\u200btakie drobiazgi, jak średnie i natychmiastowe zużycie paliwa, właściciel samochodu z 3-litrowym silnikiem nie martwi się? Z kolei spóźniliśmy się na to, że wszystkie pożądane drobiazgi konfiguracji powinny zostać omówione z wyprzedzeniem - nie ma szczególnej nadziei dla sprzedawcy.
   
 
- Domyślnie kierownica w wielu drogich modelach Audi to sport. Jego główną zaletą nie jest prestiżowe logo, ale wygoda. Ale znowu mamy wersję cywilną, której krawędź wydawała się cienka. Ale zobaczmy. Jak mówią, w umiejętnych rękach, a gwoździe świeci.
+ Wady konfiguracji z więcej niż zrekompensowane przez wspaniałą ergonomię salonu: w wielu sedanach w wielu sedanach w wielu sedanach, w każdym przypadku, z przodu (od tyłu jeszcze nie prowadziłem).
+/- System audio Symphony- prawie najwyższy dla konfiguracji A4: 8 głośników Bose, subwoofer, CD CD z obciążeniem na panelu przednim, ulepszonym algorytmem sterowania. Ale z jakiegoś powodu zniknął dekoracyjny panel drzewa, chroniąc muzykę w tym samym A6 przed nieskromnymi spojrzeniami, a do przycisków stacji należy zastosować całkowicie męską siłę.
 
+/- Przy drzwiach nie ma przycisków zamków. To jest piękne. I możesz zablokować je od wewnątrz tylko od siedzenia kierowcy środkowego zamku. Podczas odblokowania samochodu wszystkie drzwi i bagażnik są również otwarte z panelu pilotu, który naszym zdaniem nie jest całkiem rozważny. Mówią jednak, że algorytm można skonfigurować tak, aby po pierwszej prasie tylko drzwi kierowcy się otworzą. Spróbujmy.
+ Ale plecy tylnej sofy są całkowicie składane! W utworzonej przestrzeni dwa osoby dorosłe ludzkie mogą dobrze pasować. Chyba że oczywiście niecierpliwy.
- Rozproszenie cen akcesoriów w centrach marki Audi pogrążyło się w szoku. W przypadku zestawu dywanów w sklepie na północy stolicy zapytano o 78 USD. Dokładnie to samo w centrum kosztuje 42 USD. Zgadnij, gdzie je kupiliśmy?
Fedor Aleksandrov, zdjęcie Alexey Ilyin

Model/modyfikacja Audi A4 Quattro, 3,0 30 V
Producent/kraj Audi AG/Niemcy
CIAŁO
Wpisz sedan
Liczba drzwi/miejsc 4/5
SILNIK
Typ benzyny z iniekcją elektroniczną
Objętość robocza (Cubic Cub) 2976
Liczba/lokalizacja cylindrów 6/V w kształcie
Power, KW (L.S.) o około./min. 162 (220) przy 6300
Moment (NM w około./min.) 300 o 3200
PRZENOSZENIE
Quattro Drive, Torsen Intersseary Różnica, elektroniczne blokowanie różnicowych EDS
Automatyczna skrzynia biegów 5-biegowa, taka jak tiptronic z systemem sportowym
ZAWIESZENIE
Przednia/tylna jest niezależna, na podwójnych dźwigniach poprzecznych, stabilizatora gadów/niezależnych łączy wielu, stabilizator gadów
STEROWNICZY
Wpisz stojak na przekładnię z hydraulicznym wzmacniaczem
Min. Średnica tury (m) 11.1
Hamulce
Przednia/tylna okrągła wentylowana/dysk
ABS 4-kanał, z systemem utrzymywania stabilności kursów ESP i asystentem w hamowaniu
Wymiary/objętości/waga
Długość/szerokość/wysokość (mm) 4545/1765/1430
Podstawa koła (mm) 2650
Wyposażona masa (kg) 1425
Opony/dyski 215/55 R16/7J
Charakterystyka dynamiczna
Maksymalna prędkość (km/h) 238
Przyspieszenie do 100 km/h (sek.) 8.7
Gospodarka
Zużycie paliwa (l/100 km, miasto/autostrada) 16/7,8
Pojemność zbiornika paliwa, L 66
AI-98 benzyna
Cena w Moskwie 45 084 USD

Koszty 28 maja - 20 czerwca
Przebieg wokół miasta wynosi 1500 km. Zużycie benzyny - 260 litrów
 
Pełne ubezpieczenie przez 1/2 roku 1800 USD
AI-98 benzyna 90 USD
Zestaw dywanów 42 USD
Moika 30 USD
Następnie 1000 km na Stau Audi Center North Free
Tylko 1962 USD

 

Źródło: „Autopilot”