Alfa Romeo Test Drive 156 2003 - 2005 Sedan

Uniwersalne uniwersalne zaburzenie

Dlaczego potrzebujesz kombi Alfa Romeo?
 
Po prostu nie mów, że jest to poważny asystent gospodarstwa domowego, który zawsze można załadować torby, puszki, puszki i inne przybory domowe. Nic wspólnego z rzeczywistością! Dzięki długości tylnej historii, dokładnie jak sedan i maksymalna objętość bagażnika 1180 litrów, osiągnięta dzięki złożonym tylnym siedzeniu, Sportwagon nie nadaje się do pracy w firmach transportowych. Wydaje się, że pojemność samochodu była na ogół trochę zaniepokojona alfa: nawet nie pomyśleli, aby zmienić projekt tylnego MacPhersona, nie chcąc poświęcić się skromnej wygranej w przestrzeni pojazdu z pojazdem z Cechy biegania samochodu. Ponadto w lewej ścianie bagażnika pojawił się pełny termin.
 
Alfa Romeo 156 Sportwagon Pure Water opus, próba uczynienia piękną i stylową maszyną jeszcze bardziej stylową. Na szczęście próba sukcesu: 40-kilogramowy bonus przekształcił samochód, nie psując go. Jeśli sedan, z całą swoją estetyczną doskonałością, udało mu się już zapoznać się, wówczas wagon, który odszedł na ulicę, natychmiast staje się centrum przyciągania uniwersalnej uwagi. Grzeczny!
 
Tymczasem, jeśli to się wzrosło, to niewiele. Kształt tylnych drzwi jest tak egzotyczny, jak duża wysokość ładowania, otwór jest wąski, chociaż integracja z drzwiami części dachowej ma swoje zalety. W samym bagażniku znajduje się siatka do przymocowania ładunku, rzecz jest niezwykle przydatna dla głoszonego w stylu jazdy i zachęcanym przez Alfa Romeo.

  

Wagon kombi nie powinien być co najmniej nie gorszy niż sedan. Praktycznie nie ma straty pod względem aerodynamiki, a twardość ciała znacznie wzrosła. Zgadza się! Sportwagon jest dobry na twarzy, dobry w środku, ale jest jeszcze lepszy. Szaleńczo emocjonalna maszyna! Surowy ruch i słaba przyczepność na dnach, które zasadniczo są wadami, stają się częścią przyjemności prowadzenia pojazdu. Pozwalają ci poczuć drogę i cieszyć się jasnym schwytaniem silnika przy średnich prędkościach. Alfa spokojnie, spokojnie, spokojnie i spokojnie dzięki silnikowi, pudełkowi, sterowaniu i hamulcom nadal nie dają ci: coś, ale wie, jak prowadzić nudę i zarażać emocje. Po kilku minutach regularnie będziesz mieć ochotę wrócić do skrętu w lewo i przejść jeszcze szybciej. W końcu możesz szybko, samochód pozwala! Wygląda na to, że ze wzrostem prędkości staje się jeszcze bardziej stabilny, jeszcze bardziej posłuszny, zwabiony coraz dalej! A w tych wyścigach ze sobą po raz się martwisz, że nie zarządzasz, nie jesteś sedanem, ale z wagonem stacji. Ale ludzie wokół niego na pewno zrobią wrażenie.
 

Samochód jest dostarczany przez firmę Center-Sprz.
Podczas testu samochód jest ubezpieczony przez LLC Nation Center.
 
Tekst: Leonid Klyuyev
Zdjęcie: rzymski ostanin
 
 
 
 
 

 
 

Źródło: Magazyn Wheel [nr 71/2003]