Alfa Romeo Test Drive 156 2003 - 2005 Sedan
Czerwony w kolorze czarnym
Ten test raczej nie zostanie zapomniany: nasi goście są dziś jednym z rzadkich samochodów, które są czymś więcej niż dziełem sztuki niż produktem produkcji."Czy kiedykolwiek kochałeś kobietę?"
- Boże ocal.
- Szkoda.
T/F Strabs
Jest mało prawdopodobne, aby wszyscy ludzie byli wyraźnie podzieleni na fizyki i teksty. Każda ludzka osobowość jest związana zarówno z pragmatyzmem domowym, jak i romansem. Przeciwieństwem przez cały dzień spędzony w firmie Alfa Romeo 156 GTA walczyli w nas, naprzemiennie zdobywając pośrednich zwycięstw ...
Pierwsze spojrzenie na samochód powoduje zamieszanie: co za miniatura! Ale głos rozumu natychmiast oblega emocje. Sto pięćdziesiąt szóste to sedan z klasy średniej, a wersja GTA ma ten sam rozmiar, a objętość przednich i tylnych spoilerów jest tutaj jeszcze większa. Jednak dzięki wirtuozowemu pracownikom projektantów, na podstawie podłużnego ciała modelu podstawowego (piękne z zupełnie innym pięknem - wyrafinowane, powściągliwe, eleganckie), ta żeńska wampira została stworzona - gęsty skrzep siły i pasji, dosłownie ingenowany w asfalcie cichych ulic Pirelli P. Zero opon, na których ich twórcy zostawili swój autograf - czerwony w czerni.
Dzisiejsza znajomość nie jest jedną z tych, gdy starasz się jak najszybciej chodzić do biznesu. I choć piękno jest zajęte sesją zdjęciową, będziemy siedzieć w pobliżu na ławce, podziwiając jej luksusowe formy i dostroimy do nadchodzącej komunikacji. Głos umysłu jest właśnie tam: pomogę ci przetrwać i pozostać dzielnym dżentelmenem, ale musisz słuchać instynktów. Dla takiej osoby jak Alfa GTA taniec potrzebuje partnera, który ufa intuicji, a nie mędrca, przechodząc sygnały z oczu i aparat przedsionkowy przez bufor umysłu. Po prostu nie będziesz miał na to czasu.
Monstrous na napęd na przednie koło 250 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość jest wyrażona według tej samej liczby, podczas gdy ... nieco więcej niż półtora obrotu kierownicy od przystanku i brak systemów adaptacyjnego napędu szyny. Co mogę powiedzieć, prawdziwą śmiertelną kobietę: zarówno przywołuje, jak i przeraża jednocześnie. Możesz oczywiście spacerować z nią i pod uchwytem w parku. Ale postaramy się to wiedzieć, co ważniejsze.
Budząc się, Alfa drży lekko, dając żywemu bicie potężnego serca. Nie możesz ukryć V6, ale tutaj dekolt wskazuje na jego obecność na dekolcie na drogiej sukience dźwiękowej. Reakcja na manipulacje za pomocą ciasnych pedałów sportowych jest natychmiastowa i dokładna. Do przodu!
Na początek - lekki spacer po mieście. Samochód podziwia wszystkich, którzy na ogół jest w stanie coś zobaczyć. I przecina królową chód placu, przesuwa się po ulicach jako gość ze świata, gdzie nie ma nieszczęść i problemów, a najwyższe wartości to nienaganny smak i piękno.
Ciasne parkiet taneczny miejsca treningowego najwyraźniej nie znajduje się na szczycie. Na próżno weszliśmy do tej instytucji. Alfa jest wyższa niż wytwarzanie różnych PA w ograniczonej przestrzeni. Przerwanie ledwo rozpoczynającego się lotu, wykonanie następnego płytkiego ruchu, nie jest dla niej. Silne serce samochodu jest zbyt trudne, ponieważ wdzięczne nogi mogą natychmiast odrzucić taką masę z prostego ruchu. A głos umysłu, który pojawił się na czas, sugeruje, że manewraalność naszego partnera jest desperacko niewystarczająca do takich ćwiczeń. A dusza już uważa, że \u200b\u200bkonieczne byłoby jak najszybciej odejść, gdzie lunety, gdzie nie ma nikogo w pobliżu.
Ponieważ impuls Alfa jest coraz bardziej zwiększony. Niewielkie opóźnienie, a jej głos ponownie zmienia się z aksamitnego basu na czyste sopran. Ciesząc się palantem na każdym biegu, trudno jest utrzymać głowę zimna i upewnić się, że ten glissando nie pęknie, natknął się na twardy ogranicznik. Aż do środka wdychania na trzecim oku, kontrola trakcji mrugnie lekko, co sugeruje, że nawet teraz guma o wysokiej prędkości o szerokości 225 milimetrów nie byłaby w stanie zrównoważyć pośpiechu silnika, gdyby nie było nieznacznie trudne Z elektroniką, którą jednak można wyłączyć - całkowicie. Podatność alfa na działania partnera jest wystarczająca, aby wykonał ukochany na subtelnej linii między wyrazem tańca a zadymioną napadem złości żołnierzy, bez pomocy z zewnątrz.
Maszyna domyślnie posłuszna gospodarza, gdy uważa, że \u200b\u200bnadszedł czas, aby zwolnić tempo. Wspaniale jest drażnić go z resetem prędkości przed następną liczbą. Najwyraźniej przełączanie się nie zapewnia przyjemności alfa: krótko przyciąga podwójne ściśnięcie sprzęgła. Jednak nawet takie przekleństwa brzmi jak przerwa w piosence wykonanej przyjemnym głosem, i zmieniamy się raz po raz.
Teraz, gdy umysł szepcze coś przerażająco około 240 km/h, Alfa w swoich elementach: Czerwona furia na czarnym budronie. Jest to cholernie dobre dokładnie tutaj, gdzie przestrzeń zmienia swoją ścisłą liniowość i spadki czasu, rzadziej spadają. Wszystko jest jak ci nieliczni, którzy mogą uważać się za równych alfa, ale ... bardziej artystyczne, a jednocześnie bardziej niezawodne. Nawet zakłócenia w kształcie fali autostrady autostrady nie powodują potrzeby wspierania partnera. Ona sama zachowuje kontrolę nad równowagą i mocno stoi na nogach, nawet w szaleństwie maksymalnego tempa. Po prostu nie ma się czym martwić, z wyjątkiem ...
Serce piękna ucichło w momencie kulminacji. Ten szybki taniec, choć był absolutnie naturalny, przyjął wiele wysiłku, a teraz ostrożnie zarabiamy jej ciało do transfuzji krwi. Dumna tylko sugerowała, że \u200b\u200bjest głodna - niewielkie spojrzenie na czujnik poziomu paliwa, ale jasne, trwałe światło nie zapaliło się: Alfa wymaga zrozumienia na pół ...
Czas się zrelaksować i, co zaskakujące, samochód okazał się dobrą kochanką. Ma przestronny salon - jeden z najlepszych w klasie. Tylni pasażerowie mają wygodną sofę i wystarczającą ilość miejsca, aby nie siedzieć z nogami z ciasnymi krzesłami. I tam, z przodu, przyjęcie jest zorganizowane na najwyższym poziomie. Nie gorszy niż profesjonalny magazyn, samochód poradzi sobie z umieszczeniem bagażu.
Zakochaliśmy się w Alfa Romeo 156 GTA od pierwszego wejrzenia, a podczas daty to uczucie jest silne. Jest silny, piękny i dumny, ale otwarty na komunikację i prawdopodobnie nie jest zazdrosny. Ale prawdopodobnie będziesz o nią zazdrosny. O ile oczywiście masz siłę, aby zrobić odpowiednią treść takiego przyjaciela i cierpliwość dla jej możliwych kaprysów. W końcu Alfa jest włoska.
Charakterystyka techniczna Alfa Romeo 156 GTA
Ciało to sedan
Wyposażona masa, KG - 1410
Wymiary (długość/szerokość/wysokość), MM - 4430/1745/1402
Baza, mm - 2595
Maksymalna prędkość, km/h - 250
Czas przyspieszenia do 100 km/h, s - 6,3
Kontrola zużycia paliwa, l/100 km:
- Cykl miasta - 18,1
- Zagorod - 8.6
- mieszane - 12.1
Silnik:
- Typ - benzyna., V6, 24 -Walve
- Objętość robocza, CM3 - 3179
- Power, L.S. w min -1 - 250/6200
- moment obrotowy, nm w min -1 - 300/4800
Transmisja - mechaniczna., 6 -prędkość
Rozmiar opony - 225/45ZR17
Zawieszenie kół - McPhereson
Hamulce:
- Przód - dysk, wentylowany
- tył - dysk
Kierowanie - zębatek z wzmacniaczem
Cena, 44000 USD
Głos rozumu
Przed nami znajduje się stu pięćdziesięciu szóstej serii Alfa Romeo. Geometrycznie ta wersja różni się od podstawy tylko wysokości: GTA 13 mm poniżej. Zestaw z tworzywa sztucznego zawiera spoiler kierujący powietrzem spod dołu do strefy zapasowej za rufą, dlatego prędkość przepływu pod maszyną wzrasta, a siła podnoszenia maleje.
Samochód jest wyposażony w 3,2 -litrowy silnik V6 i mechaniczny KP. Możliwe jest również zainstalowanie słynnej skrzyni biegów Selspeed.
Jako odpowiednio najlepsza wersja, GTA jest doskonale wyposażona, droga i godna. Równowaga samochodu w ustalonym maksymalnym zakręcie wydaje się być odniesieniem do napędu przednich. 156 GTA jest doskonale kontrolowany na wszystkich etapach ruchu w łuku.
Kierowanie jest wyjątkowo krótkie: przez całą podróż prawie nigdy nie musiałem przechwycić kierownicy. Nie spowodowało to rzekomego dyskomfortu przy dużych prędkościach, prawdopodobnie ze względu na dobrą aerodynamikę maszyny i doskonałe ustawienia podwozia. Wysiłki na wszystkie organy zarządzające, od ważnych do wtórnych, są starannie wybierane. Objętość bagażnika podczas ulepszeń nie została ranna - 378 litrów.
Zgodnie z cechami biegania Alfa Romeo 156 GTA, jednego z najlepszych samochodów, które były w naszych testach; Godny spadkobierca tradycji GT.
Tekst: Dmitry Sokolov
Źródło: Magazyn 5 koła
