charakterystyka techniczna Volvo V50 od 2007 roku

Charakterystyka techniczna Volvo V50 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
1,6 d 1560 81(110)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 230/1750 Common Rail Diesel
2.0 d 1998 100(136)4000 L4 (lokalizacja w linii) 320/2000 Common Rail Diesel
D5 2400 132(180)/4000 In -line Lokalizacja: L5 350/1750 Common Rail Diesel
1.6 1596 74(100)6000 L4 (lokalizacja w linii) 150/4000 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1.8 1798 92(125)6000 L4 (lokalizacja w linii) 164/4000 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2 1999 107(145)/6000 L4 (lokalizacja w linii) 185/4000 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.4 2435 103(140)5000 In -line Lokalizacja: L5 220/4000 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.4i 2435 125(170)6000 In -line Lokalizacja: L5 230/4400 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
T5 2521 169(230)/5000 In -line Lokalizacja: L5 320/1500 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1,6 Mt 1596 (100)/6000 W kolejności - 4 (150)/4000 Wtryskiwacz Benzyna
2.0 PowerShift 1999 (145)/6000 W kolejności - 4 (185)/4500 Wtryskiwacz Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1,6 d Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.0 d Napęd na przednie koła 6-Mkpp
D5 Napęd na przednie koła 5-ACPP
1.6 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1.8 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.4 Napęd na przednie koła 5-Mkpp Automatyczna 5 prędkości,
2.4i Napęd na przednie koła 5-Mkpp Sequent 5-CPP,
T5 Napęd na przednie koła 6-Mkpp Sequent 5-CPP,
1,6 Mt Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.0 PowerShift Napęd na przednie koła Automatyczne z dwoma sprzęgłami - 6

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
1,6 Mt Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 13.2
2.0 PowerShift Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 13.2

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
1,6 d Wentylowane dyski Dysk jest
2.0 d Wentylowane dyski Dysk jest
D5 Wentylowane dyski Dysk
1.6 Wentylowane dyski Dysk jest
1.8 Wentylowane dyski Dysk jest
2 Wentylowane dyski Dysk jest
2.4 Wentylowane dyski Dysk jest
2.4i Wentylowane dyski Dysk jest
T5 Wentylowane dyski Dysk jest
1,6 Mt Dysk wentylowany Dysk Elektrohydraulik
2.0 PowerShift Dysk wentylowany Dysk Elektrohydraulik

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
1,6 d 205/55R16
2.0 d 205/55R16
D5 205/55R16
1.6 205/55R16
1.8 205/55R16
2 205/55R16
2.4 205/55R16
2.4i 205/55R16
T5 205/55R16
1,6 Mt Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15
2.0 PowerShift Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
1,6 d 4514 1770 1453 1534/1532 2639 - 413
2.0 d 4514 1770 1453 1534/1532 2639 - 413
D5 4521 1770 1499 1534/1532 2639 - 360
1.6 4514 1770 1453 1534/1532 2639 - 413
1.8 4514 1770 1453 1534/1532 2639 - 413
2 4514 1770 1461 1534/1532 2639 - 413
2.4 4514 1770 1453 1534/1532 2639 135 413
2.4i 4514 1770 1453 1534/1532 2639 - 413
T5 4521 1770 1499 1534/1532 2639 - 413
1,6 Mt 4514 1770 1452 1548/1544 2640 135 -/-
2.0 PowerShift 4514 1770 1452 1548/1544 2640 135 -/-

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
1,6 d 1412 1900 488
2.0 d 1456 1960 504
D5 1520 2020 500
1.6 1329 1850 521
1.8 1280 1890 610
2 1289 1890 601
2.4 1376 1960 584
2.4i 1354 1960 606
T5 1489 2000 511
1,6 Mt - - -
2.0 PowerShift - - -

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
1,6 Mt 5 5
2.0 PowerShift 5 5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
1,6 Mt 55 AI-95
2.0 PowerShift 55 AI-95

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
1,6 d 190 12.1 0.31
2.0 d 210 9.6 0.31
D5 220 8.5 0.31
1.6 185 12 -
1.8 200 11 0.31
2 210 9.6 0.31
2.4 220 8.3 0.31
2.4i 220 8.3 0.31
T5 240 6.9 0.31
1,6 Mt 185 12 -
2.0 PowerShift 210 9.6 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
1,6 d 6.3 4.3 5 132 Diesel
2.0 d 7.6 4.8 5.8 153 Diesel
D5 9.7 5.5 7 166 Diesel
1.6 9.5 5.8 7.2 171 Benzyna
1.8 9.8 5.8 7.3 177 Benzyna
2 10.2 5.7 7.4 177 Benzyna
2.4 12.4 6.6 8.5 217 Benzyna
2.4i 12.4 6.6 8.5 203 Benzyna
T5 12.5 6.4 8.7 208 Benzyna
1,6 Mt 9.5 5.8 7.2 - Benzyna
2.0 PowerShift 10.2 5.7 7.4 - Benzyna

Ceny Volvo V50 od 2007 r. W Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2008
33 690 308 729 847 10 673 350 22
1,6 l 21 673 276 667 028 6 674 496 21
2 l 6 717 377 700 377 6 768 369 6
2,5 l 6 801 712 801 712 6 - 6
2009
22 704 219 823 916 7 684 570 21
1,6 l 20 683 765 - 6 683 765 20
2 l 6 785 467 785 035 6 785 880 6
2,4 l 7 821 576 821 576 7 - 6
2010
21 740 814 863 820 7 713 470 20
1,6 l 20 716 527 - 6 716 527 20
2,0 l 6 813 896 813 896 6 - 6
2011
8 725 174 - 6 725 174 8
2,5 l 6 641 366 - 6 641 366 6
2012
6 731 161 - 6 731 161 6
1,6 l 6 731 161 - 6 731 161 6

Konfiguracja Volvo V50 od 2007 roku

Dyski testowe

W stanie cywilnym
Co jest powszechne między rodzinami? Mówią, że wszyscy cierpią to samo, ale wszyscy są szczęśliwi na różne sposoby. Jaki samochód uzupełni szczęście zapalonych letnich mieszkańców? A który samochód pomoże zachować idyll w właśnie zaktualizowanej rodzinie biznesmena? Który samochód wybrać, czy szczeniak wybrany przez dzieci na ulicy wzrósł w 80-kilogramowym słoniu? Odpowiedzi na wszystkie takie pytania dają ...
Rgonomics
Pozwólcie, że mam nowy pod pozorem Volvo V50, który był na teście w naszym biurze redakcyjnym na początku 2007 roku, zapytaliśmy, widząc Fresh Fifty na parkingu parku prasowego Volvo. Tutaj S60 z prefiksem R natychmiast przykuł moją uwagę niezwykłym zestawem ciała, ale jaka jest różnica między V50 z opakowaniem opcji R-projektowych z ...
Nordyckie podniecenie
W czasach jazdy testowej w Moskwie po raz pierwszy w tym roku rozpoczęła się zamieć i obfity śnieg. Volvo V50, jakby przypominając swoje szwedzkie korzenie, zachowywał się jak ryba w wodzie, wykazując całkowitą zaniedbanie strasznych warunków pogodowych. Odporowanie modeli S40/V50, wyprodukowanych od 2004 roku, minęło cicho i spokojnie. Bez niepotrzebnych patosów. Miły i ...