charakterystyka techniczna Volkswagen Golf Plus od 2008 roku Hatchback
Charakterystyka techniczna Volkswagen Golf Plus 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień odwrócenia, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i ciała, wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | 1896 | 78.3(105)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 249/1900 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 1,9 TDI (90 KM) | 1896 | 67(90)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 210/1800 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (lokalizacja w linii) | 320/1750 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Diesel |
| 1.4 | 1390 | 59.7(80)/5000 | L4 (lokalizacja w linii) | 132/3800 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,4 TSI (122 KM) | 1390 | 90(122)/5500 | L4 (lokalizacja w linii) | 200/1500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,4 TSI (160 KM) | 1390 | 119.3(160)/5800 | L4 (lokalizacja w linii) | 241/1500 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.2 TSI DSG | 1197 | (105)/5000 | W kolejności - 4 | (175)/1500-4000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.2 TSI MT | 1197 | (105)/5000 | W kolejności - 4 | (175)/1500-4000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,4 Mt | 1390 | (80)/5000 | W kolejności - 4 | (132)/3800 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1.4 TSI DSG | 1390 | (122)/5000 | W kolejności - 4 | (200)/1500-4000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.4 TSI MT | 1390 | (122)/5000 | W kolejności - 4 | (200)/1500-4000 | Bezpośrednie wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.6 dsg | 1595 | (102)/5600 | W kolejności - 4 | (148)/3800 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1,6 Mt | 1595 | (102)/5600 | W kolejności - 4 | (148)/3800 | Wtryskiwacz | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 6-ACPP, |
| 1,9 TDI (90 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 2.0 TDI | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | 6-ACPP, |
| 1.4 | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,4 TSI (122 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1,4 TSI (160 KM) | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.2 TSI DSG | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7 | |
| 1.2 TSI MT | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1,4 Mt | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp | |
| 1.4 TSI DSG | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7 | |
| 1.4 TSI MT | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1.6 dsg | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7 | |
| 1,6 Mt | Napęd na przednie koła | 5-Mkpp |
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica tury, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | - |
| 1.2 TSI MT | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | - |
| 1,4 Mt | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | - |
| 1.4 TSI DSG | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.48 |
| 1.4 TSI MT | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.48 |
| 1.6 dsg | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.48 |
| 1,6 Mt | Niezależny - Multi -Link | Niezależny - Multi -Link | 11.48 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | nie |
| 1,9 TDI (90 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2.0 TDI | Wentylowane dyski | Dysk | nie |
| 1.4 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1,4 TSI (122 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
| 1,4 TSI (160 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | |
| 1.2 TSI DSG | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1.2 TSI MT | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1,4 Mt | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1.4 TSI DSG | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1.4 TSI MT | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1.6 dsg | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1,6 Mt | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | 205/55R16 |
| 1,9 TDI (90 KM) | 205/55R16 |
| 2.0 TDI | 205/55R16 |
| 1.4 | 205/55R16 |
| 1,4 TSI (122 KM) | 205/55R16 |
| 1,4 TSI (160 KM) | 205/55R16 |
| 1.2 TSI DSG | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1.2 TSI MT | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1,4 Mt | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI DSG | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI MT | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1.6 dsg | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
| 1,6 Mt | Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1,9 TDI (90 KM) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 2.0 TDI | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.4 | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1,4 TSI (122 KM) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1,4 TSI (160 KM) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.2 TSI DSG | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.2 TSI MT | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1,4 Mt | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.4 TSI DSG | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.4 TSI MT | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.6 dsg | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1,6 Mt | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | 1395 | - | - |
| 1,9 TDI (90 KM) | 1395 | - | - |
| 2.0 TDI | 1426 | - | - |
| 1.4 | 1293 | - | - |
| 1,4 TSI (122 KM) | 1341 | - | - |
| 1,4 TSI (160 KM) | 1341 | - | - |
| 1.2 TSI DSG | 1400 | 1970 | 570 |
| 1.2 TSI MT | 1356 | 1920 | 564 |
| 1,4 Mt | 1337 | 1890 | 553 |
| 1.4 TSI DSG | 1438 | 1990 | 552 |
| 1.4 TSI MT | 1416 | 1970 | 554 |
| 1.6 dsg | 1414 | 1920 | 506 |
| 1,6 Mt | 1348 | 1910 | 562 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje | Liczba miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.2 TSI MT | 5 | 5 |
| 1,4 Mt | 5 | 5 |
| 1.4 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.4 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.6 dsg | 5 | 5 |
| 1,6 Mt | 5 | 5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 55 | AI-95 |
| 1.2 TSI MT | 55 | AI-95 |
| 1,4 Mt | 55 | AI-95 |
| 1.4 TSI DSG | 55 | AI-95 |
| 1.4 TSI MT | 55 | AI-95 |
| 1.6 dsg | 55 | AI-95 |
| 1,6 Mt | 55 | AI-95 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | 183 | 11.9 | - |
| 1,9 TDI (90 KM) | 172 | 13.5 | - |
| 2.0 TDI | 200 | 9.7 | - |
| 1.4 | 166 | 15.2 | - |
| 1,4 TSI (122 KM) | 193 | 10.1 | 0.31 |
| 1,4 TSI (160 KM) | 211 | 8.5 | 0.31 |
| 1.2 TSI DSG | 188 | 10.6 | - |
| 1.2 TSI MT | 188 | 11.3 | - |
| 1,4 Mt | 169 | 14.9 | - |
| 1.4 TSI DSG | 195 | 10.2 | - |
| 1.4 TSI MT | 195 | 10.2 | - |
| 1.6 dsg | 184 | 11.8 | - |
| 1,6 Mt | 184 | 11.8 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI (105 KM) | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 146 | Diesel |
| 1,9 TDI (90 KM) | 5.8 | 3.9 | 4.6 | 144 | Diesel |
| 2.0 TDI | 6.2 | 4 | 4.8 | 153 | Diesel |
| 1.4 | 8 | 4.7 | 5.9 | 169 | Benzyna |
| 1,4 TSI (122 KM) | 7.2 | 4.6 | 5.5 | 157 | Benzyna |
| 1,4 TSI (160 KM) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 159 | Benzyna |
| 1.2 TSI DSG | 7.3 | 5.1 | 5.9 | - | Benzyna |
| 1.2 TSI MT | 7.3 | 5.1 | 5.9 | - | Benzyna |
| 1,4 Mt | 8.7 | 5.4 | 6.6 | - | Benzyna |
| 1.4 TSI DSG | 8 | 5.3 | 6.3 | - | Benzyna |
| 1.4 TSI MT | 8.4 | 5.4 | 6.5 | - | Benzyna |
| 1.6 dsg | 9.1 | 5.5 | 6.8 | - | Benzyna |
| 1,6 Mt | 10.2 | 6 | 7.6 | - | Benzyna |
Ceny Volkswagen Golf Plus od 2008 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 63 | 690 350 | 705 549 | 35 | 673 433 | 25 |
| 2010 | 92 | 751 175 | 762 702 | 55 | 734 500 | 37 |
| 2011 | 97 | 798 914 | 831 147 | 48 | 768 874 | 49 |
| 2012 | 72 | 928 461 | 974 287 | 38 | 854 973 | 30 |
| 2013 | 97 | 990 089 | 1 058 921 | 46 | 917 949 | 48 |
Volkswagen Golf Plus zakończony od 2008 roku
Volkswagen Golf Plus Test awaryjny od 2008 roku
36%
Kierowcy i pasażerowie
22%
Piesi
41%
Passengowie dzieci
Dyski testowe
Volkswagen Golf Plus: wynik na żądanie
Rozważ przykład kierowcy, który chce mieć utylitaryzm i zwartość w jednym ciele i nie odmówi przyjemności za kierownicą. Volkswagen uważa, że \u200b\u200bpotrzebuje Golfa Plus. Golf kwintesence rozsądnego i niedrogiego samochodu. To nie jest nic, to ten model położył podstawę całej klasy. I nie na próżno, bez tworzenia dodatkowych nisz, pod nazwą ...
Przyśpieszyć
W Rosji rozpoczęła się sprzedaż Volkswagen Golf Plus. Teraz nabywca krajowy może ocenić wygodę, komfort i wielofunkcyjność nowości. Golf Plus ma wszystkie zalety CD. Główną zaletą jest duża pojemność modelu. Wysoki sufit zapewnia dodatkową przestrzeń nad głową (113 mm wyższą niż w golfa), dzięki czemu istnieje poczucie przestrzeni. Sadzenie w samochodzie ...
Powyżej uporządkowanego
Skoda Roomster. Cena: z 399 000 rubli. VW Golf Plus. Cena: z 531 700 rubli. Oleg Kalaushin, 37 lat, dziennikarz samochodowy, wrażenia z jazdy 18 lat. Samochód osobisty: Renault Logan Skoda Roomstersskoda Roomster pojawił się stosunkowo niedawno na naszym rynku. Ekstrawagancki i bezczelny, dosłownie wysadził świadomość, wprowadzając zamieszanie w serca tych, którzy już są ...