charakterystyka techniczna Toyota Highlander od 2008 roku
Charakterystyka techniczna Toyota Highlander (Kluger) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, nadwozie, nadwozia oraz rozmiary opon i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 3.3 Hybryda V6 |
3311 |
156(209)/5600 |
V6 |
287/3600 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Hybrydowy |
| 2.7 DOHC |
2673 |
139.4(187)/5800 |
L4 (lokalizacja w linii) |
252/4100 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 3.5 V6 |
3457 |
201.3(270)/6200 |
V6 |
336/4700 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 3.5 at |
3456 |
(273)/6200 |
V -Styped - 6 |
(337)/4700 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 3.3 Hybryda V6 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
CVT (wariator) |
|
| 2.7 DOHC |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
| 3.5 V6 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
| 3.5 at |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
| 3.5 at |
Niezależny - McPherson |
Pół zależna - wiązka skrętna |
10 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 3.3 Hybryda V6 |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
| 2.7 DOHC |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
| 3.5 V6 |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
| 3.5 at |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Elektryczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 3.3 Hybryda V6 |
P245/65R17 |
| 2.7 DOHC |
P245/65R17 |
| 3.5 V6 |
P245/55 R19 |
| 3.5 at |
Koła przednie: 245/55 R19, tylne koła: 245/55 R19 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 3.3 Hybryda V6 |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1626 |
2789 |
185 |
292 |
| 2.7 DOHC |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1631 |
2789 |
206 |
292 |
| 3.5 V6 |
4785 |
1910 |
1760 |
1626/1626 |
2789 |
206 |
292 |
| 3.5 at |
4785 |
1910 |
1760 |
1625/1625 |
2790 |
206 |
-/- |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 3.3 Hybryda V6 |
2045 |
2692 |
647 |
| 2.7 DOHC |
1745 |
2495 |
750 |
| 3.5 V6 |
1895 |
2722 |
827 |
| 3.5 at |
2125 |
2720 |
595 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
| 3.5 at |
7 |
5 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 3.5 at |
72 |
AI-95 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 3.3 Hybryda V6 |
180 |
8.1 |
0.34 |
| 2.7 DOHC |
- |
- |
0.34 |
| 3.5 V6 |
- |
- |
0.34 |
| 3.5 at |
180 |
8.2 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 3.3 Hybryda V6 |
9.4 |
8.7 |
9 |
- |
Hybrydowy |
| 2.7 DOHC |
11.8 |
8.7 |
9.9 |
- |
Benzyna |
| 3.5 V6 |
13.1 |
9.8 |
10.9 |
- |
Benzyna |
| 3.5 at |
13.1 |
9.8 |
11.5 |
- |
Benzyna |
Ceny Toyota Highlander od 2008 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena,
Rubli |
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
| 2008 |
20 |
1 512 699 |
1 508 008 |
20 |
1 712 461 |
6 |
| 2,7 l |
6 |
1 475 160 |
1 427 048 |
6 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
8 |
1 540 745 |
1 532 942 |
8 |
1 712 461 |
6 |
| 3,5 l |
9 |
1 510 021 |
1 510 021 |
9 |
- |
6 |
| 2009 |
38 |
1 560 655 |
1 564 143 |
37 |
- |
6 |
| 2,7 l |
30 |
1 497 803 |
1 500 205 |
30 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
7 |
1 679 822 |
1 679 822 |
7 |
- |
6 |
| 3,5 l |
10 |
1 709 260 |
1 713 780 |
9 |
- |
6 |
| 2010 |
99 |
1 779 138 |
1 775 328 |
97 |
1 833 898 |
6 |
| 2,7 l |
33 |
1 543 303 |
1 543 246 |
33 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
9 |
1 966 656 |
1 964 344 |
8 |
- |
6 |
| 3,5 l |
66 |
1 877 602 |
1 874 773 |
65 |
1 833 898 |
6 |
| 2011 |
188 |
1 936 329 |
1 934 508 |
184 |
2 006 366 |
8 |
| 2,7 l |
22 |
1 732 623 |
1 732 623 |
22 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
6 |
2 069 062 |
2 069 062 |
6 |
- |
6 |
| 3.4 L. |
6 |
2 107 969 |
2 107 969 |
6 |
- |
6 |
| 3,5 l |
167 |
1 954 547 |
1 953 856 |
161 |
2 006 366 |
8 |
| 2012 |
115 |
2 139 384 |
2 138 264 |
108 |
2 219 141 |
7 |
| 2,7 l |
7 |
1 904 911 |
1 904 911 |
7 |
- |
6 |
| 3.3 L. |
6 |
2 334 594 |
2 334 594 |
6 |
- |
6 |
| 3.4 L. |
6 |
2 273 665 |
2 266 176 |
6 |
2 296 104 |
6 |
| 3,5 l |
102 |
2 146 967 |
2 145 734 |
102 |
2 208 148 |
7 |
| 2013 |
77 |
2 268 112 |
2 270 726 |
72 |
2 212 083 |
6 |
| 2,7 l |
7 |
2 055 095 |
2 049 412 |
7 |
2 134 477 |
6 |
| 3,5 l |
66 |
2 283 098 |
2 281 717 |
66 |
2 289 699 |
6 |
Toyota Highlander Crash Video od 2008 roku
Wideo Toyota Highlander Test Drive od 2008 roku
Konfiguracja Toyota Highlander od 2008 roku
Dyski testowe
Punkt siły
Duże crossover to punkt, w którym ścieżki rozwojowe różnych rodzajów samochodów zbiegają się: minivany, samochody i SUV -ów. Jakie cechy tych zajęć noszą nasi dzisiejsi bohaterowie w DNA? Podróż do Rybinsk pomogła odpowiedzieć na to pytanie. Ford Exploreraerte -Bree Pewnego dnia, aby używać iPhone'a do zakochania się. Miło jest trzymać go w rękach i dzięki ...
Toyota Highlander przeciwko Nissanowi Murano
Dwa japońskie crossover w średniej wagi. Które z nich nie wygra pytania. Ale jak szybko to zrobi? Nie ma nic łatwiejszego niż wybór między Murano a Highlander. Patrzymy na cechy. Jeśli chcesz więcej, jeszcze więcej, jak najwięcej mocy, Toyota ma więcej z 24 koni mechanicznych. I ...
Test Toyota Highlander
Zadano mi tak wiele zakłopotanych i dziwnych pytań dotyczących Toyoty Highlander, że ten test będzie musiał zacząć wyjaśniać podstawowe momenty: jak Highlander różni się od Prado i dlaczego Toyota Corporations Dwie wszystkie koła w jednej niszy? Znaczenie nowej japońskiej crossover Na naszym rynku jest niejasne. W latach sprzedaży SUV -ów Toyota w Rosji wszystko ...
