charakterystyka techniczna Toyota Avensis od 2009 roku
Charakterystyka techniczna Toyota Avensis 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 (lokalizacja w linii) | 309/1800-2400 | Common Rail | Diesel |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (lokalizacja w linii) | 339/2000-2800 | Common Rail | Diesel |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (lokalizacja w linii) | 339/2000-2800 | Common Rail | Diesel |
| 1.6 | 1598 | 97(132)/6400 | L4 (lokalizacja w linii) | 160/4400 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1.8 | 1798 | 108(147)/6400 | L4 (lokalizacja w linii) | 180/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
| 1,6 Mt | 1598 | (132)/6400 | W kolejności - 4 | (160)/4400 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1.8 CVT | 1798 | (147)/6400 | W kolejności - 4 | (180)/4000 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 1,8 Mt | 1798 | (147)/6400 | W kolejności - 4 | (180)/4000 | Wtryskiwacz | Benzyna |
| 2.0 CVT | 1987 | (152)/6200 | W kolejności - 4 | (196)/4000 | Wtryskiwacz | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | Napęd na przednie koła | 6-AKPP DSG | |
| 1.6 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1.8 | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1,6 Mt | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 1.8 CVT | Napęd na przednie koła | Zmienna prędkość jazdy | |
| 1,8 Mt | Napęd na przednie koła | 6-Mkpp | |
| 2.0 CVT | Napęd na przednie koła | Zmienna prędkość jazdy |
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica tury, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 Mt | Niezależny - McPherson | Niezależny - Multi -Link | 11 |
| 1.8 CVT | Niezależny - McPherson | Niezależny - Multi -Link | 11 |
| 1,8 Mt | Niezależny - McPherson | Niezależny - Multi -Link | 10.2 |
| 2.0 CVT | Niezależny - McPherson | Niezależny - Multi -Link | 10.2 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | Wentylowane dyski | Dysk | |
| 1.6 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1.8 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
| 1,6 Mt | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1.8 CVT | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 1,8 Mt | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
| 2.0 CVT | Dysk wentylowany | Dysk | Elektryczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 2.0 D-4D | 205/60 R16 |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | 215/55 R17 |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | 215/55 R17 |
| 1.6 | 205/60 R16 |
| 1.8 | 205/60 R16 |
| 1,6 Mt | Koła przednie: 205/60 R16, tylne koła: 205/60 R16 |
| 1.8 CVT | Koła przednie: 205/60 R16, tylne koła: 205/60 R16 |
| 1,8 Mt | Koła przednie: 205/60 R16, tylne koła: 205/60 R16 |
| 2.0 CVT | Koła przednie: 215/55 R17, tylne koła: 215/55 R17 |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1.6 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1.8 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1,6 Mt | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 1.8 CVT | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 1,8 Mt | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 2.0 CVT | 4695 | 1810 | 1480 | 1550/1550 | 2700 | 140 | 509/- |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | 1490 | 2100 | 610 |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | 1515 | 2140 | 625 |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | 1530 | 2140 | 610 |
| 1.6 | 1365 | 1950 | 585 |
| 1.8 | 1370 | 2000 | 630 |
| 1,6 Mt | 1440 | 1950 | 510 |
| 1.8 CVT | 1480 | 2020 | 540 |
| 1,8 Mt | 1450 | 2000 | 550 |
| 2.0 CVT | 1520 | 2050 | 530 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje | Liczba miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| 1,6 Mt | 5 | 4 |
| 1.8 CVT | 5 | 4 |
| 1,8 Mt | 5 | 4 |
| 2.0 CVT | 5 | 4 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| 1,6 Mt | 60 | AI-95 |
| 1.8 CVT | 60 | AI-95 |
| 1,8 Mt | 60 | AI-95 |
| 2.0 CVT | 60 | AI-95 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | 200 | 9.7 | 0.28 |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | 209 | 8.9 | 0.28 |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | 204 | 9.5 | 0.28 |
| 1.6 | 200 | 10.4 | 0.28 |
| 1.8 | 200 | 9.4 | 0.28 |
| 1,6 Mt | 200 | 10.4 | - |
| 1.8 CVT | 200 | 10.4 | - |
| 1,8 Mt | 200 | 9.4 | - |
| 2.0 CVT | 205 | 10 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D | 6.5 | 4.2 | 5.1 | 134 | Diesel |
| 2,2 d (4d) 150 ls- | 7 | 4.7 | 5.5 | 147 | Diesel |
| 2,2 D (CAT) 150 LS- | 8.2 | 5.3 | 6.4 | 169 | Diesel |
| 1.6 | 8.3 | 5.4 | 6.5 | 152 | Benzyna |
| 1.8 | 8.5 | 5.4 | 6.5 | 154 | Benzyna |
| 1,6 Mt | 8.3 | 5.4 | 6.7 | - | Benzyna |
| 1.8 CVT | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | Benzyna |
| 1,8 Mt | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Benzyna |
| 2.0 CVT | 9.2 | 5.7 | 7 | - | Benzyna |
Ceny Toyota Avensis od 2009 roku w Rosji (zaktualizowane 22 kwietnia 2016 r.)
| Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 48 | 862 298 | 913 202 | 22 | 827 405 | 31 |
| 2010 | 30 | 962 116 | 989 815 | 21 | 903 402 | 9 |
| 2011 | 20 | 1 012 769 | 1 016 178 | 10 | 1 003 022 | 7 |
| 2012 | 8 | 1 200 276 | 1 208 277 | 8 | - | 6 |
Toyota Avensis Crash Video od 2009 roku
Film oparty na testach Toyota Avensis od 2009 roku
Konfiguracja Toyota Avensis od 2009 roku
Test awaryjny Toyota Avensis od 2009 roku
90%
Kierowcy i pasażerowie
53%
Piesi
86%
Passengowie dzieci
86%
Aktywny system bezpieczeństwa
Dyski testowe
W stanie cywilnym
Co jest powszechne między rodzinami? Mówią, że wszyscy cierpią to samo, ale wszyscy są szczęśliwi na różne sposoby. Jaki samochód uzupełni szczęście zapalonych letnich mieszkańców? A który samochód pomoże zachować idyll w właśnie zaktualizowanej rodzinie biznesmena? Który samochód wybrać, czy szczeniak wybrany przez dzieci na ulicy wzrósł w 80-kilogramowym słoniu? Odpowiedzi na wszystkie takie pytania dają ...
Efekt motyla
Toyota Avensis III: Pragmatyzm inspirowany motylem, tworząc beac-beac-beac-beaca z skrzydłami, wyleje się, odwiedzi zarówno przyziemną larwę, jak i we własnej harmonijnej, ale emocjonalnie zapinanej lalką na wszystkich guzikach . Toyota Avensis do trzeciego wcielenia zakończyła pełny cykl tajemniczych degenerów. Znak na włoskim radiareu każdego włoskiego w głowie radaru. I nie ma strasznego wojska ...
W trzeciej generacji: Toyota Avensis
W Rosji rozpoczęła się sprzedaż nowej generacji Toyoty Avensis. Model jest proponowany w pięciu poziomach wyposażenia: komfort plus, eleganes, eleganes plus, prestiż i luksus. Avensis trzeciego generatu różni się od poprzedników nowego, bardziej sportowego kształtu, opracowanego zgodnie z koncepcją projektowania przejrzystości, bardziej przestronnym salonem, zwiększonym komfortem i bezpieczeństwem. Samochód jest produkowany w dwóch wersjach ...