charakterystyka techniczna Subaru Impreza Stags 2003 - 2005 Wagon
Charakterystyka techniczna Subaru Impreza 2003, 2004, 2005: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień skrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 1597 | 70(95)/5200 | B4 | 143/3600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2 | 1994 | 92(125)/5600 | B4 | 184/3600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.0 Turbo | 1994 | 165(225)/5600 | B4 | 300/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1.6 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2 | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2.0 Turbo | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1.6 | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
2 | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.0 Turbo | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1.6 | 185/70R14 |
2 | 195/60R15 |
2.0 Turbo | 215/45R17 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 4420 | 1699 | 1481 | 1461/1461 | 2520 | - | 357 |
2 | 4420 | 1699 | 1481 | 1461/1461 | 2520 | - | 357 |
2.0 Turbo | 4420 | 1699 | 1481 | 1461/1461 | 2520 | - | 357 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
1.6 | 1255 | 1730 | 475 |
2 | 1305 | 1800 | 495 |
2.0 Turbo | 1390 | 1860 | 470 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1.6 | 171 | 12.8 | 0.33 |
2 | 188 | 10.2 | 0.33 |
2.0 Turbo | 230 | 6.2 | 0.33 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | 10.9 | 6.6 | 8.2 | 195 | Benzyna |
2 | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 212 | Benzyna |
2.0 Turbo | 12.7 | 7.1 | 9.2 | 219 | Benzyna |
Ceny Subaru Impreza Universal 2003 - 2005 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 46 | 401 453 | 385 017 | 35 | 468 958 | 9 |
2005 | 38 | 465 805 | 435 525 | 31 | 559 657 | 10 |
Subaru Impreza Supreme Arbitration Warden 2003 - 2005
Dyski testowe
Przegląd samochodu Subaru Impreza WRX
WRX sti-ra-cimpreza mieszka, by jeździć. Jeśli chodzi o jego najlepszy model STi Typera, nie będzie przesadą, aby stwierdzić, że prędkość jest główną wartością jego istnienia. Obecna Impreza, która pojawiła się w sierpniu 2000 r., Otrzymała znaczną poprawę podwozia. Jednak wraz z tym deweloperzy zaczęli dążyć do zwiększenia stabilności zarządzania, więc pojawiły się plotki ...
Recenzja Caru Impreza, Subaru Impreza Wagon, Subaru Impreza WRX
Samochody Subaru Impreza przeszły niewielką modernizację i od 1 lipca już w sprzedaży! Tym razem modernizacja sprowadza się do następujących zmian: przekazanie właściwości wybuchowych do poziomu konfiguracji z modelu WRX STI; zaprzestanie instalacji w samochodzie o 2-litrowych silnikach bez wzmocnienia; Ulepszenie sprzętu o 1,5-litrowym silniku i zwiększenie jego funkcjonalności. W…
Rall Lobby
Zanim masy miały czas na ustępowanie debaty na temat okrągłego stylizacji najwybitniejszego z Subar, ponieważ nowa Impreza zniechęcała Fuji Heavy Industries. Jednak nowy jest zbyt głośny, ponieważ mówimy o prostych fasetach. Więc dogadamy się, że samochód był po prostu trochę zaktualizowany. Ale czy upiększali? Tutaj opinie się rozchodzą. Złe języki twierdzą ...