charakterystyka techniczna Subaru Forester 2002 - 2005 SUV
Charakterystyka techniczna Subaru Forester 2002, 2003, 2004, 2005: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit drogi (luz), promień skrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | 1994 | 92(125)/5600 | B4 | 186/3600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.0 (137 KM) | 1994 | 101(125)/5600 | B4 | 186/3200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 T (177 KM) | 1994 | 130(177)/5600 | B4 | 245/3200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,0 t (220 KM) | 1994 | 162(220)/5500 | B4 | 309/3500 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,5 (152 KM) | 2457 | 112(152)/5600 | B4 | 223/3600 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2,5 (167 KM) | 2457 | 123(167)/5600 | B4 | 225/4000 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.5 STI | 2457 | 195(265)/5600 | B4 | 378/3200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
2.5 XT | 2457 | 155(210)/5600 | B4 | 320/3200 | Wielokrotne wstrzyknięcie | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2.0 (137 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2,0 T (177 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | 4-ACPP, |
2,0 t (220 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | |
2,5 (152 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | |
2,5 (167 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp | |
2.5 STI | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 6-Mkpp | |
2.5 XT | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | 5-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
2.0 (137 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,0 T (177 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,0 t (220 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
2,5 (152 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2,5 (167 KM) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.5 STI | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
2.5 XT | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2,0 (125 KM) | 205/70R 15 |
2.0 (137 KM) | 205/70R 15 |
2,0 T (177 KM) | 215/60r 16 |
2,0 t (220 KM) | 215/60r 16 |
2,5 (152 KM) | 215/60r 16 |
2,5 (167 KM) | 215/60 R16 |
2.5 STI | 215/60r 16 |
2.5 XT | 215/60r 16 |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 206 | 388 |
2.0 (137 KM) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 388 |
2,0 T (177 KM) | 4450 | 1735 | 1585 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 385 |
2,0 t (220 KM) | 4450 | 1735 | 1585 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 385 |
2,5 (152 KM) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 388 |
2,5 (167 KM) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | - |
2.5 STI | 4445 | 1735 | 1549 | 1455/1445 | 2525 | 201 | 382 |
2.5 XT | 4450 | 1735 | 1585 | 1476/1491 | 2525 | 201 | 382 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | 1335 | 1880 | 545 |
2.0 (137 KM) | 1320 | - | - |
2,0 T (177 KM) | 1440 | - | - |
2,0 t (220 KM) | 1410 | - | - |
2,5 (152 KM) | 1362 | - | - |
2,5 (167 KM) | 1400 | - | - |
2.5 STI | 1490 | - | - |
2.5 XT | 1400 | - | - |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | 180 | 11.4 | 0.41 |
2.0 (137 KM) | - | - | 0.41 |
2,0 T (177 KM) | 203 | 8.3 | 0.41 |
2,0 t (220 KM) | - | 6 | 0.41 |
2,5 (152 KM) | 190 | 9.9 | 0.41 |
2,5 (167 KM) | 193 | 9.8 | - |
2.5 STI | 225 | 5.9 | - |
2.5 XT | 225 | 6.3 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2,0 (125 KM) | 11.5 | 6.8 | 8.5 | 204 | Benzyna |
2,0 T (177 KM) | 13.1 | 7.7 | 9.7 | 236 | Benzyna |
2,5 (152 KM) | 10 | 7.2 | 8.7 | 261 | Benzyna |
2,5 (167 KM) | 11.2 | 9.1 | 10 | - | Benzyna |
2.5 XT | 15 | 8.6 | 11 | - | Benzyna |
Ceny Subaru Forester 2002 - 2005 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 66 | 552 277 | 554 060 | 49 | 544 320 | 20 |
2004 | 55 | 597 676 | 589 989 | 35 | 613 449 | 20 |
2005 | 49 | 669 865 | 667 042 | 35 | 676 287 | 20 |
Testy awarii wideo Subaru Forester 2002 - 2005
Subaru Forester 2002 - 2005
Dyski testowe
Przegląd samochodu Subaru Forester
Zasadniczo tworząc nowy model Forester Subaru (Forester), cel deweloperów był jasny - aby odebrać wszystkiego, co najlepsze z kombi i SUV. W rzeczywistości polegała na tym również pierwsza koncepcja leśnicza. Nie imponujący SUV, ale nie wagon stacji oparty na samochodzie. To było niebezpieczeństwo, aby nie trzymać się żadnego z brzegów ...
Przegląd samochodu Subaru Forester
Generał Farcester (leśnictwo), który jest jednym z trzech filarów wśród samochodów Subaru (a pozostałe dwa, oczywiście, Impreza i Legacy) przeszli częściową modernizację. Treść modernizacji całej serii polega na poprawie jakości i zmiany sprzętu zgodnie z czasem. W szczególności konstrukcja deski rozdzielczej, paneli klimatyzacji, kierownicy itp. Zmienia się, bok jest powiększony ...
Płuco. Gazowana. Poza drogą
W Europie, aby przejść na coś nieco w terenie. Jeśli antyglobalistowie, którzy z jakiegoś powodu nienawidzą SUV'y, nie rzucają przekleństw w plecy. W Rosji jest to dla nich po prostu wygodne - przestajesz zauważać, co dokładnie jest dobre samopoczucie Moskwy i innych bossów oparte na niekompletnym asfalcie na płótnie. Co więcej, nie ma samochodu ...