charakterystyka techniczna SAAB 9000 CS 1991 - 1998 Sedan

Charakterystyka techniczna SAAB 9000 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2.0 t 1985 110(150)/5500 L4 (lokalizacja w linii) 215/2500 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.0i 1985 96(130)/5500 L4 (lokalizacja w linii) 177/4300 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.3 T. 2290 125(170)/5700 L4 (lokalizacja w linii) 260/3200 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.3 Turbo 2290 147(200)/5500 L4 (lokalizacja w linii) 329/1900 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.3 Turbo Aero 2290 165(224)/5500 L4 (lokalizacja w linii) 342/1800 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2,3i (147 KM) 1985 108(147)/5600 L4 (lokalizacja w linii) 205/3800 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2,3i (150 KM) 1985 110(150)/5500 L4 (lokalizacja w linii) 212/3800 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
3.0i V6 2962 155(211)/6200 V6 270/3300 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2.0 t Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2.0i Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.3 T. Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2.3 Turbo Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2.3 Turbo Aero Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2,3i (147 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2,3i (150 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
3.0i V6 Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2.0 t Wentylowane dyski Dysk jest
2.0i Wentylowane dyski Dysk jest
2.3 T. Wentylowane dyski Dysk jest
2.3 Turbo Wentylowane dyski Dysk jest
2.3 Turbo Aero Wentylowane dyski Dysk jest
2,3i (147 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
2,3i (150 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
3.0i V6 Wentylowane dyski Dysk jest

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
2.0 t 195/65VR15
2.0i 195/65VR15
2.3 T. 195/65VR15
2.3 Turbo 205/60VR15
2.3 Turbo Aero 205/55ZR16
2,3i (147 KM) 195/65VR15
2,3i (150 KM) 195/65VR15
3.0i V6 205/60VR15

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
2.0 t 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.0i 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.3 T. 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.3 Turbo 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2.3 Turbo Aero 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2,3i (147 KM) 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
2,3i (150 KM) 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487
3.0i V6 4760 1781 1420 1511/1491 2670 - 487

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
2.0 t 1365 1960 595
2.0i 1365 1960 595
2.3 T. 1375 1960 585
2.3 Turbo 1410 1960 550
2.3 Turbo Aero 1435 1960 525
2,3i (147 KM) 1365 1960 595
2,3i (150 KM) 1365 1960 595
3.0i V6 1480 1960 480

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
2.0 t 210 9.5 -
2.0i 200 11.5 -
2.3 T. 220 8.5 -
2.3 Turbo 230 7.5 -
2.3 Turbo Aero 240 6.9 -
2,3i (147 KM) 210 10 -
2,3i (150 KM) 205 10.5 -
3.0i V6 230 8 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
2.0 t 13.6 7.8 9.9 235.6 Benzyna
2.0i 14.6 8.5 10.5 250 Benzyna
2.3 T. 13.5 7.3 9.6 238 Benzyna
2.3 Turbo Aero 14.3 7.4 10 238 Benzyna

Ceny SAAB 9000 CS 1991 - 1998 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
1991
20 109 613 97 695 8 116 658 10
2 l 7 108 559 90 645 6 119 295 6
2.2 L. 6 179 591 - 6 179 591 6
1992
30 126 773 144 601 8 120 271 22
2,0 l 6 67 346 - 6 67 346 6
2.3 L. 22 128 323 149 796 8 120 676 20
1993
35 137 380 145 820 8 135 631 30
2 l 16 130 510 130 403 6 131 197 10
2.2 L. 6 70 556 - 6 70 556 6
3 l 6 102 618 - 6 102 618 6
1994
25 171 094 170 611 8 169 830 20
2.3 L. 21 171 928 169 141 8 172 743 10
3,0 l 6 179 591 179 591 6 - 6
1995
48 176 703 180 829 20 174 537 33
2 l 9 189 751 199 472 7 184 642 8
2.3 L. 31 174 929 175 158 8 174 594 22
3 l 8 170 032 166 861 7 171 883 6
1996
31 188 159 209 820 10 178 611 22
2,0 l 6 147 514 141 099 6 148 792 6
3 l 7 207 478 226 337 6 160 333 6
1997
33 202 256 208 884 10 199 886 22
2 l 10 219 166 227 158 7 216 334 9
2.2 L. 6 153 931 - 6 153 931 6
1998
10 227 187 224 188 7 227 470 8
2,0 l 6 231 918 147 514 6 253 016 6

Testy awaryjne wideo SAAB 9000 CS 1991 - 1998

SAAB 9000 CS 1991 Konfiguracja - 1998

Dyski testowe

Saab, tylko Saab!
Teraz chcę tylko Saab - ten samochód przekonał mnie o jego niezawodności, funkcjonalności, wygodach. Następnie ani słynne silniki z BMW, ani prestiż z Mercedesa. Tematem naszej rozmowy jest Saab 9000i 1990 Reb. Zanim dotrzesz do obecnego właściciela, samochód ...
$9000
Szwecja jest chwalebna nie tylko z rodzinami, Abba, Kid i Carlson, nagrodą Nobla i wódką absolutną. Ma też dobre samochody. Na przykład Saab 9000. Happy Fate: A Żart, 14 lat na przenośniku, a teraz, a teraz, po przejściu na emeryturę, stabilną popularność. Solidny, ale wcale nie pompatyczny. ...