sAB 9-5 2001 Dane techniczne - 2005 Sedan

DANE Saab 9-5 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: moc, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
  • Saab 9-5 2001 - 2005
  • Saab 9-5 2001 - 2005
  • Saab 9-5 2001 - 2005
  • Saab 9-5 2001 - 2005
  • Saab 9-5 2001 - 2005
Wszystkie zdjęcia Saab 9-5 2001 - 2005

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Silnik, CM3. Moc, kw (HP) / o cylindry Momentu obrotowego Nm / (min) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2.2 TID 2172 88(120)/4300 L4 (Lokalizacja inline) 280/1500 COMMON RAIL. Diesel
3.0 TID 2962 129(176)/4000 V6. 350/1800 COMMON RAIL. Diesel
2,0t. 1985 110(150)/5500 L4 (Lokalizacja inline) 240/1800 wtrysk wielopunktowy Benzyna
2.3 Turbo. 2290 162(220)/5500 L4 (Lokalizacja inline) 310/1800 wtrysk wielopunktowy Benzyna
2.3 Turbo Aero. 2290 184(250)/5300 L4 (Lokalizacja inline) 350/1900 wtrysk wielopunktowy Benzyna
2,3t. 2290 136(185)/5500 L4 (Lokalizacja inline) 280/1800 wtrysk wielopunktowy Benzyna
3,0 V6T. 2962 147(200)/5000 V6. 310/2500 wtrysk wielopunktowy Benzyna

Napęd i Skrzynia biegów

Modyfikacje Rodzaj napędu Skrzynia biegów (podstawowy) Typ skrzyni biegów (opcjonalnie)
2.2 TID Napęd na przednie koła 5-MCPP. 5-automatyczny
3.0 TID Napęd na przednie koła 5-MCPP.
2,0t. Napęd na przednie koła 5-MCPP. 5-automatyczny
2.3 Turbo. Napęd na przednie koła 5-MCPP. 5-automatyczny
2.3 Turbo Aero. Napęd na przednie koła 5-MCPP. 5-automatyczny
2,3t. Napęd na przednie koła 5-MCPP. 5-automatyczny
3,0 V6T. Napęd na przednie koła 5-automatyczny

Układ hamulcowy i kierowniczy moc

Modyfikacje Rodzaj hamulców przednich Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2.2 TID Wentylowane dyski Dysk jest
3.0 TID Wentylowane dyski dysk wentylowane jest
2,0t. Wentylowane dyski Dysk jest
2.3 Turbo. Wentylowane dyski dysk wentylowane jest
2.3 Turbo Aero. Wentylowane dyski dysk wentylowane jest
2,3t. Wentylowane dyski Dysk jest
3,0 V6T. Wentylowane dyski Dysk jest

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
2.2 TID 215 / 55VR16.
3.0 TID 205 / 65VR15
2,0t. 205 / 65VR15
2.3 Turbo. 215 / 55R16.
2.3 Turbo Aero. 225 / 45WR17.
2,3t. 205 / 65VR15
3,0 V6T. 215 / 55VR16.

Rozmiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Rozstaw kół przednich / tylnych, mm Rozstaw, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
2.2 TID 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 498
3.0 TID 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 498
2,0t. 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 501
2.3 Turbo. 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 498
2.3 Turbo Aero. 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 498
2,3t. 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 498
3,0 V6T. 4831 1791 1481 1519/1519 2700 165 498

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
2.2 TID 1515 2090 575
3.0 TID 1555 2110 555
2,0t. 1470 2060 590
2.3 Turbo. 1475 2060 585
2.3 Turbo Aero. 1495 2060 565
2,3t. 1470 2060 590
3,0 V6T. 1590 2110 520

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
2.2 TID 200 11 0.29
3.0 TID 215 9.3 0.29
2,0t. 215 9.8 0.29
2.3 Turbo. 235 7.8 0.29
2.3 Turbo Aero. 250 6.9 0.29
2,3t. 230 8.3 0.29
3,0 V6T. 235 8.9 0.29

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnia konsumpcja, L / 100 km Uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
2.2 TID 9 5.2 6.6 175 Diesel
3.0 TID 9.8 5.8 7.3 193 Diesel
2,0t. 13 6.9 9.2 218 Benzyna
2.3 Turbo. 13.7 7.2 9.6 229 Benzyna
2.3 Turbo Aero. 12.8 6.4 8.8 209 Benzyna
2,3t. 13.4 7.1 9.4 223 Benzyna
3,0 V6T. 16.4 7.9 11.1 263 Benzyna

SAAB 9-5 2001 - ceny w Rosji 2005 (aktualizacja 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje w G.v. Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli		 Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli		 Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, rubli		 Razem na sprzedaż z MCPP
2001
21 375 830 373 577 16 383 668 8
2 L. 6 334 281 378 401 6 323 244 6
2,3 L. 20 382 047 373 827 10 413 251 7
2002
16 420 487 409 025 9 441 352 8
2 L. 7 442 358 451 093 6 435 811 6
2,2 L. 6 256 555 - 6 256 555 6
3 L. 6 320 690 320 690 6 - 6
2003
21 439 872 431 102 20 475 599 7
2,2 L. 7 454 725 437 420 6 506 683 6
3 L. 6 431 321 431 321 6 - 6
2004
9 509 689 508 898 8 513 101 6
2,3 L. 8 500 724 505 812 8 461 791 6
2005
8 554 275 554 431 8 551 575 6
2 L. 6 551 575 - 6 551 575 6

krach wideo testuje Saab 9-5 2001 - 2005

SAB 9-5 2001 konfiguracja - 2005

Saab 9-5 2001 - 2005 Diesel
Saab 9-5 2001 - 2005 Benzyna
Saab 9-5 2005 amerykański
Saab 9-5 2004 amerykański
Saab 9-5 2003 amerykański
Saab 9-5 2002 amerykański
Saab 9-5 2001 amerykański

Crash Test Saab 9-5 2001 - 2005

33%
Kierowca i pasażerowie.
12%
Piesi
Zdjęcie
Wideo

Jazda testowa

Badanie krwi
Podczas wyścigu przez wąską i wymagającą tor, ktoś na pewno latał z asfaltu i jest w outsider. W Rosji, Saab 9-5 i Alfa Romeo 166 były w Rosji. Takie irytujące pociski zdarzają się nie tylko w sporcie: życie, w szczególności biznes - także wieczna walka o miejsce na drodze do jasnej przyszłości. ...
Zjednoczone kolory klasy biznesowej
W Kaliningradzie, Turyn i Trolhettan robią zupełnie różne samochody. Różni się nie tylko pod względem charakterystyki technicznej, ale także w duchu, nastroju, filozofii. Bohaterowie naszego dzisiejszego testu odnoszą się tylko do dwóch okoliczności najwyższej jakości produkcji i należących do klasy biznesowej, w których te samochody, bez wątpienia, rozliczane poważnie i przez długi czas. Spotkaj się: ...
Motor Park Bez. "Saab 9-5 Aero"
Model / 9-5 Antorically Przygotowywany / Saabgod Of Release / 2000V Operacja za kołem / od sierpnia 2000 ciągnął się na czas timeCount / 10 tys. CMWRD Publications / SP, 2000, No. 10KAK Pritsualizing Samochód, pierwsze 10 tysięcy dla zagranicznych samochodów - bez linii, zwłaszcza dla takich. Złamał nasz niski samolot, raczej ...
Bibipedia Navigator.