charakterystyka techniczna Peugeot 307 5 drzwi 2001 - 2005 Hatchback

Charakterystyka techniczna Peugeot 307 5 Doors 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i ciała i Opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
1.4 HDI 1398 50(70)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 160/2000 Common Rail Diesel
1,6 HDI (110 KM) 1560 80(110)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 240/1750 Common Rail Diesel
1,6 HDI (90 KM) 1560 66(90)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 216/1750 Common Rail Diesel
2,0 HDI (110 KM) 1997 79(110)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 250/1750 Common Rail Diesel
2,0 HDI (136 KM) 1997 100(136)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 320/2000 Common Rail Diesel
2,0 HDI (90 KM) 1997 66(90)/4000 L4 (lokalizacja w linii) 205/1750 Common Rail Diesel
1.4 1360 55(75)/5500 L4 (lokalizacja w linii) 120/2800 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1,4 16 V. 1360 65(90)/5250 L4 (lokalizacja w linii) 133/3250 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1,6 16 V. 1587 80(110)5800 4 cylindry 146/4000 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2,0 16 V. 1997 100(138)/6000 L4 (lokalizacja w linii) 190/4100 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1.4 HDI Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1,6 HDI (110 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1,6 HDI (90 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2,0 HDI (110 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2,0 HDI (136 KM) Napęd na przednie koła 6-Mkpp
2,0 HDI (90 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1.4 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1,4 16 V. Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1,6 16 V. Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2,0 16 V. Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
1.4 HDI Wentylowane dyski Dysk jest
1,6 HDI (110 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
1,6 HDI (90 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
2,0 HDI (110 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
2,0 HDI (136 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
2,0 HDI (90 KM) Wentylowane dyski Dysk jest
1.4 Wentylowane dyski Dysk jest
1,4 16 V. Wentylowane dyski Dysk jest
1,6 16 V. Wentylowane dyski Dysk jest
2,0 16 V. Wentylowane dyski Dysk jest

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
1.4 HDI 195/65HR15
1,6 HDI (110 KM) 195/65HR15
1,6 HDI (90 KM) 195/65 R15T
2,0 HDI (110 KM) 195/65HR15
2,0 HDI (136 KM) 205/55R16
2,0 HDI (90 KM) 195/65HR15
1.4 195/65HR15
1,4 16 V. 195/65 R15T
1,6 16 V. 195/65 R15H
2,0 16 V. 205/55 R16V

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
1.4 HDI 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1,6 HDI (110 KM) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1,6 HDI (90 KM) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
2,0 HDI (110 KM) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
2,0 HDI (136 KM) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
2,0 HDI (90 KM) 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1.4 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340
1,4 16 V. 4201 1730 1511 1501/1509 2606 160 340
1,6 16 V. 4211 1758 1529 1506/1501 2609 160 340
2,0 16 V. 4201 1730 1509 1501/1509 2611 160 340

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
1.4 HDI 1163 1696 533
1,6 HDI (110 KM) 1247 1820 573
1,6 HDI (90 KM) 1235 1760 525
2,0 HDI (110 KM) 1271 1796 525
2,0 HDI (136 KM) 1327 1826 499
2,0 HDI (90 KM) 1235 1760 525
1.4 1134 1659 525
1,4 16 V. 1145 1639 494
1,6 16 V. 1168 1693 525
2,0 16 V. 1194 1719 525

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
1.4 HDI 160 15.2 -
1,6 HDI (110 KM) 188 12.3 -
1,6 HDI (90 KM) 179 12.5 -
2,0 HDI (110 KM) 188 11.8 -
2,0 HDI (136 KM) 202 11 -
2,0 HDI (90 KM) 179 12.5 -
1.4 167 14 -
1,4 16 V. 175 12.7 -
1,6 16 V. 190 10.7 -
2,0 16 V. 205 9.1 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
1.4 HDI 5.5 4 4.5 120 Diesel
1,6 HDI (110 KM) 6.1 4.3 4.9 129 Diesel
1,6 HDI (90 KM) 6.1 4.3 4.9 129.9 Diesel
2,0 HDI (110 KM) 7 4.2 5.2 138 Diesel
2,0 HDI (136 KM) 7.1 4.5 5.4 142 Diesel
2,0 HDI (90 KM) 6.9 4.3 5.2 138 Diesel
1.4 8.7 5.5 6.7 159 Benzyna
1,4 16 V. 8.7 5.3 6.5 155 Benzyna
1,6 16 V. 10 5.8 7.4 174 Benzyna
2,0 16 V. 10.9 6.2 7.9 188 Benzyna

Ceny Peugeot 307 5 drzwi 2001–2005 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2001
46 274 894 295 975 9 270 159 37
1,3 l 6 205 242 - 6 205 242 6
1,5 l 6 237 304 - 6 237 304 6
2 l 8 297 182 328 696 6 290 865 8
2002
88 298 183 311 921 37 287 350 49
1,5 l 6 267 238 259 753 6 282 197 6
2 l 16 312 093 323 244 8 297 599 8
2003
102 314 762 322 443 57 306 136 62
1,5 l 6 214 224 - 6 214 224 6
2 l 20 338 960 346 267 10 324 870 8
2004
107 333 569 343 369 67 319 384 48
1,4 l 10 319 439 332 978 7 312 062 8
1,6 l 81 331 480 339 895 49 318 477 33
2,0 l 8 329 809 339 505 7 316 198 7
2005
97 356 857 360 488 72 348 196 33
1,4 l 8 347 557 - 6 347 557 8
1,6 l 80 355 810 359 903 62 343 656 22
2,0 l 7 355 612 353 557 7 372 000 6

Testy awaryjne wideo Peugeot 307 5 drzwi 2001 - 2005

Peugeot 307 5 drzwi 2001 - 2005

Peugeot 307 5 Doors 2001 - 2001 - 2005

30%
Kierowcy i pasażerowie
14%
Piesi

Dyski testowe

Gallic kogut
Udział lwa ma miejsce, gdy ktoś dostaje wszystko lub prawie wszystko. Czas pokaże, jaki udział w rynku samochodowym dotrze do tego, który ma króla zwierząt przedstawionego na grzejniku - Peugeot 307. Kilka lat temu francuskie samochody nie mogły nadążyć za duchami galijskimi i koniakami. Ale zmienia się moda jak ...
Peugeot 307 (wydanie 2001)
Pojawienie się rynku Peugeot 307 radykalnie zmieniło równowagę sił w klasie golfowej, pomimo ostrożnego podejścia naszych współobywateli do francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Peugeot 307 znacznie ścisnął rynek golfowy IV. Samochód francuski ma bardziej świeży design, dobry wybór silników i - po pojawieniu się SW Universal na rynku. Ponadto wszystko ...
Czas naprzód!
Od pierwszego golfa minęło 27 lat od wydania pierwszego golfa. I nikt nie jest zaskakujący z wielu klas samochodowych, tylko jedna nosi nazwę własnej klasy golfowej. Ale czas nie stoi w miejscu, aw zeszłym roku Peugeot, wysyłając 306. na zasłużonym odpoczynku, nakręcony z nowej broni masowej porażki b ...