dane techniczne Nissan Patrol LWB od 2004 SUV

Dane techniczne Nissan Patrol LWB 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit drogowy (prześwit), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Silnik, CM3. Moc, kw (HP) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
3.0 DI. 2953 118(160)/3600 L4 (Lokalizacja inline) 380/2000 Bezpośredni wtrysk Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
3.0 DI. 4x4 (napęd na cztery koła) 5-MCPP. 4-automatyczny

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
3.0 DI. Wentylowane dyski Dysk wentylowany jest

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
3.0 DI. 265 / 70R16.

Rozmiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Przód / tył, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
3.0 DI. 5050 1839 1859 1560/1580 2969 221 668

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
3.0 DI. 2355 3100 745

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
3.0 DI. 159 15.2 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnia konsumpcja, L / 100 km Uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
3.0 DI. 14.3 8.8 10.8 288 Diesel

Nissan Patrol LWB ceny od 2004 r. W Rosji (aktualizowany 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje w G.v. Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, Ruble.
Łącznie na sprzedaż z MCPP
2005.
38 1 207 098 1 186 081 31 1 304 318 9
3 L. 31 1 197 293 1 173 440 25 1 294 074 8
2006.
30 1 249 881 1 240 731 22 1 277 640 8
3.0 L. 8 1 178 488 1 178 766 7 1 177 772 6
2007.
46 1 416 670 1 429 441 30 1 388 093 16
3 L. 33 1 404 232 1 408 162 22 1 395 626 10
2008.
57 1 551 929 1 542 039 46 1 583 849 10
3 L. 46 1 533 516 1 531 315 33 1 529 840 9
2009.
21 1 698 338 1 682 108 20 1 750 312 7
3 L. 20 1 703 808 1 683 582 10 1 786 733 7
2010.
38 2 562 969 2 574 164 37 2 345 403 7
3.0 L. 6 1 847 143 1 847 143 6 - 6
2011.
72 2 884 630 2 883 000 67 2 905 584 7
3.0 L. 6 1 808 664 1 808 664 6 - 6
2012. 77 3 457 188 3 461 073 72 3 411 742 7
3 L. 31 1 197 293 1 173 440 25 1 294 074 8
2013.
48 3 728 606 3 758 303 48 2 533 417 6
3 L. 6 3 161 955 3 161 955 6 - 6

Napędy testowe wideo Nissan Patrol LWB od 2004 roku

Wymagany Nissan Patrol LWB od 2004 roku

Jazda testowa

Chłopskie dzieci
Bill Gates nie lubią więzi i innych akcesoriów tradycyjnego munduru biznesmenów. Chociaż, do kogo, jak nie, zrozumieć znaczenie formalności i intuicyjny interfejs. Ta rola rozgrywana jest przez standaryzację stylów odzieżowych. I to jest dokładnie główny produkt Microsoft to Windows. Ale japońscy są znani z przywiązania do zasad gry. A nawet wtedy ...
POJEDYNEK? DUET!
Im większy jeep, dalej idź za ciągnikiem złotą regułę każdego, kto nawet regulował możliwości swojego przyjaciela napędu na wszystkie koła. Ale nawet z ciągnikiem CACwalking, ale bez stałego kabla będzie musiała być w niekorzystnej sytuacji. Wiosna Raswick z śniegiem Rasky pozwolił nam całkowicie skosztować Joyów Jeep, a jednocześnie sprawdzić cechy umiejętności holowania i ewakuacji. ...
Zwijaj zawsze, rzęd wszędzie, aż do dni ostatnich doników ...
Pod maską silnik: objętość robocza 4759 cm3, współczynnik kompresji 9: 1, max. Moc 245 litrów. Z. Przy 4800 rpm, max. Moment 400 nm przy 3600 obr. 5-stopniowa dynamiczna prędkośćMaximal prędkość, Km / h 190 razy do 100 ...