charakterystyka techniczna Nissana 370Z od 2008 r. Coupe
Charakterystyka techniczna Nissan 370Z 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | 3696 | 247.6(332)/7000 | V6 | 366/5200 | Konserwatywne elektroniczne wstrzyknięcie w każdym cylindrze | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | Napęd tylny | 6-Mkpp |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | 245/40 R19 (przednie koła) 275/35 R19 (tylne koła) |
Wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | 4244 | 1849 | 1316 | - | 2550 | - | - |
Waga samochodu
| Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
|---|---|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | 1466 | - | - |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
|---|---|---|---|
| 3,7 V6 (332 KM) | 249 | 5.6 | 0.3 |
Konfiguracja Nissan 370Z od 2008 roku
Dyski testowe
370Z okazało się szybsze niż TTS i Cayman, ale Niemcy nie pozwolili mu wygrać w teście porównawczym
Stało się to w 2008 roku, późną jesienią, kiedy zupełnie nowy z igły Audi TTS właściwie ustanowił ciepło na całej echelon coupe. Jednak Nissan 370Z i Porsche Cayman zwiększyli broń i wymagają zemsty na autostradzie, możesz, wiesz o tym: jesteś wygodnie osiedlony w miejscu pracy, przeniesiono na krzesło, przenieśli telefon ...
Test porównawczy: Nissan 370Z, Porsche Cayman
Nissan wdychał świeże siły do \u200b\u200bswojego Z-Mobile, a mięśnie kajmana coupe zostały pompowane w Porsche. Którego sześć cylindrów będzie silniejsze i czy jest to tylko sprawa w cylindrach? Idealny samochód sportowy nie istnieje, ale zawsze istniał powszechnie uznany standard, istnieje i prawdopodobnie będzie Porsche. W modelu niemieckiej marki, w ten czy inny sposób, wszyscy konkurenci są równi. Tutaj…
Zygzak
Nissan 370Z jest lepszy, im silniejsza jest jego przepustnica: zmiana pokolenia, Z-K-Ka stała się szybsza, ale odmówił dorosłości. Nadal jest dla maksymalistów. Wyładowanie gazu pod pulsem przez kierownicę jest bardzo krótkie, czyli lekkie cięcie: klikanie, a tylna oś uciekła od trajektorii do dryfu, co jest tak proste jak w przypadku gazu jak ...