dane techniczne Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005 sedan
Charakterystyka techniczna Mercedes Benz S-Class 2002, 2003, 2004, 2005: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawa), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
320 CDI. | 3224 | 150(204)/4200 | Lokalizacja inline - L6 | 500/1800-2600 | Wspólna szyna. | Diesel |
400 CDI. | 3996 | 191(260)/4000 | W kształcie litery V: V8 | 560/1700-2600 | Wspólna szyna. | Diesel |
400 CDI LANG. | 3996 | 191(260)/4000 | W kształcie litery V: V8 | 560/1700-2600 | Wspólna szyna. | Diesel |
350 | 3724 | 180(245)/5700 | V6. | 350/3000-4500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
350 Lang. | 3724 | 180(245)/5700 | V6. | 350/3000-4500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
430 | 4266 | 205(279)/5750 | W kształcie litery V: V8 | 400/3000-4000 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
430 Lang. | 4266 | 205(279)/5750 | W kształcie litery V: V8 | 400/3000-4000 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
500 | 4966 | 225(306)/5600 | W kształcie litery V: V8 | 460/2700-4250 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
500 Lang. | 4966 | 225(306)/5600 | W kształcie litery V: V8 | 460/2700-4250 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
600 | 5513 | 368(500)/5000 | W kształcie litery V: V12 | 800/1800-3500 | Injection wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | Rodzaj dysku | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
320 CDI. | Dysk z tyłu. | 5-automatyczny | |
400 CDI. | Dysk z tyłu. | 7-automatyczny | 5-automatyczny |
400 CDI LANG. | Dysk z tyłu. | 7-automatyczny | 5-automatyczny |
350 | Dysk z tyłu. | 5-automatyczny | |
350 Lang. | Dysk z tyłu. | 5-automatyczny | 5-automatyczny |
430 | Dysk z tyłu. | 7-automatyczny | 5-automatyczny |
430 Lang. | Dysk z tyłu. | 7-automatyczny | 5-automatyczny |
500 | Dysk z tyłu. | 7-automatyczny | 5-automatyczny |
500 Lang. | Dysk z tyłu. | 7-automatyczny | 5-automatyczny |
600 | Dysk z tyłu. | 5-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
320 CDI. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
400 CDI. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
400 CDI LANG. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
350 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
350 Lang. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
430 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
430 Lang. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
500 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
500 Lang. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
600 | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany. | jest |
Rozmiar opony
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
320 CDI. | 225 / 60VR16. |
400 CDI. | 225 / 60WR16. |
400 CDI LANG. | 225 / 60WR16. |
350 | 225 / 60VR16. |
350 Lang. | 225 / 60VR16. |
430 | 225 / 60WR16. |
430 Lang. | 225 / 60WR16. |
500 | 225 / 60WR16. |
500 Lang. | 225 / 60WR16. |
600 | 245/45 R18 Front Wheels / 265/40 R18-tylne koła |
Rozmiary
Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
320 CDI. | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
400 CDI. | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
400 CDI LANG. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
350 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
350 Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
430 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
430 Lang. | 5164 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
500 | 5042 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 2964 | - | 498 |
500 Lang. | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
600 | 5169 | 1854 | 1445 | 1575/1575 | 3086 | - | 498 |
Waga samochodowa
Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
---|---|---|---|
320 CDI. | 1925 | 2450 | 525 |
400 CDI. | 1990 | 2475 | 485 |
400 CDI LANG. | 2010 | 2475 | 465 |
350 | 1810 | 2340 | 530 |
350 Lang. | 1840 | 2370 | 530 |
430 | 1875 | 2400 | 525 |
430 Lang. | 1895 | 2420 | 525 |
500 | 1855 | 2400 | 545 |
500 Lang. | 1895 | 2420 | 525 |
600 | 2135 | 2590 | 455 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
---|---|---|---|
320 CDI. | 235 | 8.2 | 0.27 |
400 CDI. | 250 | 7.8 | 0.27 |
400 CDI LANG. | 250 | 7.8 | 0.27 |
350 | 246 | 7.6 | 0.27 |
350 Lang. | 246 | 7.6 | 0.27 |
430 | 250 | 7.1 | 0.27 |
430 Lang. | 250 | 7.1 | 0.27 |
500 | 250 | 6.3 | 0.27 |
500 Lang. | 250 | 6.3 | 0.27 |
600 | 250 | 4.8 | 0.27 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
320 CDI. | 10.6 | 6.4 | 7.9 | 204 | Diesel |
400 CDI. | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | Diesel |
400 CDI LANG. | 14.2 | 7 | 9.6 | 253 | Diesel |
350 | 16.4 | 8.1 | 11.1 | 266 | Benzyna |
350 Lang. | 16.4 | 8.1 | 11.1 | 266 | Benzyna |
430 | 16.4 | 7.7 | 10.9 | 263 | Benzyna |
430 Lang. | 16.4 | 7.7 | 10.9 | 276 | Benzyna |
500 | 17.3 | 8 | 11.4 | 270 | Benzyna |
500 Lang. | 17.3 | 8 | 11.4 | 270 | Benzyna |
600 | 23.1 | 10.2 | 14.8 | 355 | Benzyna |
Ceny Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005 w Rosji (aktualizowany 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2003. | 57 | 770 944 | 772 529 | 55 | 694 287 | 6 |
2004. | 38 | 899 310 | 899 579 | 38 | 880 589 | 6 |
2005. | 38 | 1 209 940 | 1 215 493 | 38 | 865 854 | 6 |
Pakiet Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005
Jazda testowa
Late Legend.
W zakorzenionym nawyku wszystko wiąże się z luksusowymi limuzynami bezwymiarowymi, ogółem społeczeństwa jest nieuchronnie związana z Ameryką. Dlatego rodzina najsłynniejszych europejskich odcinków stała się znana z imienia pożyczonego nad oceanem. Limuzyny pullman ze srebrną gwiazdą na kapturze. Integralny składnik światowej historii motoryzacyjnej, dziesięciolecia były symbolem absolutnego luksusu i wielkości ...
Ile wynosi wyższość
Dla wszystkich jest dobry. Samochód wyglądał zbyt wyzywający. Nawet w krajach bogatych, posiadanie 140. był postrzegany przez manifestację Kicha. Nie jest zaskakujące, że w demokratycznej Europie szybko przekazał pozycję siedmiu BMW i ...
Pełną parą
Piętnaście lat temu najczęściej wiązano napęd na cztery koła z terenem terenowym. Ale inżynierowie ekstrahowano z formuły 4x4 kolejną ogromną korzyść bezpieczeństwa, po czym dwa wiodące mosty zaczęły próbować coraz więcej samochodów osobowych. Wreszcie zdecydował się na tym i Mercedes-Benz. W projekcie ulepszonej klasy MB S ...