dane techniczne Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005 sedan

Charakterystyka techniczna Mercedes Benz S-Class 2002, 2003, 2004, 2005: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawa), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opon

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Silnik, CM3. Moc, kw (HP) / o Cylindry Torque, NM / (obroty) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
320 CDI. 3224 150(204)/4200 Lokalizacja inline - L6 500/1800-2600 Wspólna szyna. Diesel
400 CDI. 3996 191(260)/4000 W kształcie litery V: V8 560/1700-2600 Wspólna szyna. Diesel
400 CDI LANG. 3996 191(260)/4000 W kształcie litery V: V8 560/1700-2600 Wspólna szyna. Diesel
350 3724 180(245)/5700 V6. 350/3000-4500 Injection wielopunktowy Benzyna
350 Lang. 3724 180(245)/5700 V6. 350/3000-4500 Injection wielopunktowy Benzyna
430 4266 205(279)/5750 W kształcie litery V: V8 400/3000-4000 Injection wielopunktowy Benzyna
430 Lang. 4266 205(279)/5750 W kształcie litery V: V8 400/3000-4000 Injection wielopunktowy Benzyna
500 4966 225(306)/5600 W kształcie litery V: V8 460/2700-4250 Injection wielopunktowy Benzyna
500 Lang. 4966 225(306)/5600 W kształcie litery V: V8 460/2700-4250 Injection wielopunktowy Benzyna
600 5513 368(500)/5000 W kształcie litery V: V12 800/1800-3500 Injection wielopunktowy Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje Rodzaj dysku Typ transmisji (podstawowy) Typ transmisji (opcjonalnie)
320 CDI. Dysk z tyłu. 5-automatyczny
400 CDI. Dysk z tyłu. 7-automatyczny 5-automatyczny
400 CDI LANG. Dysk z tyłu. 7-automatyczny 5-automatyczny
350 Dysk z tyłu. 5-automatyczny
350 Lang. Dysk z tyłu. 5-automatyczny 5-automatyczny
430 Dysk z tyłu. 7-automatyczny 5-automatyczny
430 Lang. Dysk z tyłu. 7-automatyczny 5-automatyczny
500 Dysk z tyłu. 7-automatyczny 5-automatyczny
500 Lang. Dysk z tyłu. 7-automatyczny 5-automatyczny
600 Dysk z tyłu. 5-automatyczny

Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
320 CDI. Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
400 CDI. Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
400 CDI LANG. Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
350 Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
350 Lang. Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
430 Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
430 Lang. Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
500 Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
500 Lang. Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest
600 Wentylowane dyski Dysk wentylowany. jest

Rozmiar opony

Modyfikacje Rozmiar
320 CDI. 225 / 60VR16.
400 CDI. 225 / 60WR16.
400 CDI LANG. 225 / 60WR16.
350 225 / 60VR16.
350 Lang. 225 / 60VR16.
430 225 / 60WR16.
430 Lang. 225 / 60WR16.
500 225 / 60WR16.
500 Lang. 225 / 60WR16.
600 245/45 R18 Front Wheels / 265/40 R18-tylne koła

Rozmiary

Modyfikacje Długość, mm. Szerokość, mm. Wysokość, mm. Przód / tył, mm Podstawa koła, mm Prześwit drogowy (odprawa), mm Objętość pnia, l
320 CDI. 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI. 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI LANG. 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
350 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
350 Lang. 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
430 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
430 Lang. 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
500 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
500 Lang. 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
600 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498

Waga samochodowa

Modyfikacje Curb Waga, kg Maksymalna masa, kg Nośność, kg.
320 CDI. 1925 2450 525
400 CDI. 1990 2475 485
400 CDI LANG. 2010 2475 465
350 1810 2340 530
350 Lang. 1840 2370 530
430 1875 2400 525
430 Lang. 1895 2420 525
500 1855 2400 545
500 Lang. 1895 2420 525
600 2135 2590 455

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, Km / h Czas przetaktowywania do 100 km / h, z CD (współczynnik rezystancji czołowej)
320 CDI. 235 8.2 0.27
400 CDI. 250 7.8 0.27
400 CDI LANG. 250 7.8 0.27
350 246 7.6 0.27
350 Lang. 246 7.6 0.27
430 250 7.1 0.27
430 Lang. 250 7.1 0.27
500 250 6.3 0.27
500 Lang. 250 6.3 0.27
600 250 4.8 0.27

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście, l / 100 km Na autostradzie, l / 100 km Średnia konsumpcja, L / 100 km Uwolnienie CO2, g / km Rodzaj paliwa
320 CDI. 10.6 6.4 7.9 204 Diesel
400 CDI. 14.2 7 9.6 253 Diesel
400 CDI LANG. 14.2 7 9.6 253 Diesel
350 16.4 8.1 11.1 266 Benzyna
350 Lang. 16.4 8.1 11.1 266 Benzyna
430 16.4 7.7 10.9 263 Benzyna
430 Lang. 16.4 7.7 10.9 276 Benzyna
500 17.3 8 11.4 270 Benzyna
500 Lang. 17.3 8 11.4 270 Benzyna
600 23.1 10.2 14.8 355 Benzyna

Ceny Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005 w Rosji (aktualizowany 22 kwietnia 2016)

Modyfikacje w G.v. Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, Ruble.
Łącznie na sprzedaż z MCPP
2003.
57 770 944 772 529 55 694 287 6
3.2 L. 7 722 569 722 569 7 - 6
3,8 L. 6 872 272 872 272 6 - 6
4.0 L. 6 731 161 731 161 6 - 6
4.9 L. 6 769 651 769 651 6 - 6
5.0 L. 8 776 854 776 854 8 - 6
2004.
38 899 310 899 579 38 880 589 6
3,7 L. 8 855 072 855 072 8 - 6
4.3 L. 7 891 258 891 258 7 - 6
5 L. 10 849 509 849 509 10 - 6
5.5 L. 7 943 531 943 531 7 - 6
2005.
38 1 209 940 1 215 493 38 865 854 6
3 L. 6 1 237 844 1 237 844 6 - 6
3,5 L. 20 1 262 872 1 259 914 20 - 6
4.2 L. 6 962 057 962 057 6 - 6
5 L. 8 1 098 532 1 098 532 8 - 6
5.4 L. 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6

Pakiet Mercedes Benz S-Class W220 2002 - 2005

Jazda testowa

Late Legend.
W zakorzenionym nawyku wszystko wiąże się z luksusowymi limuzynami bezwymiarowymi, ogółem społeczeństwa jest nieuchronnie związana z Ameryką. Dlatego rodzina najsłynniejszych europejskich odcinków stała się znana z imienia pożyczonego nad oceanem. Limuzyny pullman ze srebrną gwiazdą na kapturze. Integralny składnik światowej historii motoryzacyjnej, dziesięciolecia były symbolem absolutnego luksusu i wielkości ...
Ile wynosi wyższość
Dla wszystkich jest dobry. Samochód wyglądał zbyt wyzywający. Nawet w krajach bogatych, posiadanie 140. był postrzegany przez manifestację Kicha. Nie jest zaskakujące, że w demokratycznej Europie szybko przekazał pozycję siedmiu BMW i ...
Pełną parą
Piętnaście lat temu najczęściej wiązano napęd na cztery koła z terenem terenowym. Ale inżynierowie ekstrahowano z formuły 4x4 kolejną ogromną korzyść bezpieczeństwa, po czym dwa wiodące mosty zaczęły próbować coraz więcej samochodów osobowych. Wreszcie zdecydował się na tym i Mercedes-Benz. W projekcie ulepszonej klasy MB S ...